Tutti tranne Fca e altri piccolotti per elettrico - santa alleanza

[ChB]

Comunque parliamoci chiaro, se si devono mettere insieme dei colossi come BMW, Daimler, Ford e Volkswagen per creare a livello europeo una rete di "ben" 400 stazioni di ricarica, è perché non ci credono neppure loro. Tanto per dire, nel solo cantone Ticino ci sono oltre 100 colonne di ricarica, 400 a livello europeo è meno di niente, Tesla da sola ne ha 750...

Appena sentiti i "particolari" al radiogiornale RSI: vero, 400 a breve, ma 5'000 entro 2020. Ma, soprattutto, colonnine che permettono la ricarica completa in 5 minuti, contro i 40 dei caricatori Tesla o le 7 ore con presa casalinga.

[abrasda]

Non avevo purtroppo bisogno di ulteriori conferme

spiegamela la battuta...non ci credo ancora....è troppo da ing elettrotecnico

[baranzo]

Appena sentiti i "particolari" al radiogiornale RSI: vero, 400 a breve, ma 5'000 entro 2020. Ma, soprattutto, colonnine che permettono la ricarica completa in 5 minuti, contro i 40 dei caricatori Tesla o le 7 ore con presa casalinga.

Vero, ma se la carica veloce della Tesla (che impiega 30 minuti) va usata con parsimonia perché distrugge le batterie, che danni potrà fare una carica ancora più veloce?

[TonyH]

Vero, ma se la carica veloce della Tesla (che impiega 30 minuti) va usata con parsimonia perché distrugge le batterie, che danni potrà fare una carica ancora più veloce?

Il supercharger richiede già oggi 120KW.
Con qualche problemino anche di magnetismo indotto (noi che ci preoccupiamo del wi-fi)

Personalmente, vedo al momento più attuabili progetti di biocarburanti derivanti dalla fermentazione della monnezza o di piante come il cardo (che cresce in terreni improduttivi a scopo alimentare).
Del primo tipo c'è l'impianto di cui parlava Phormula, oltre a uno in lancio a Pinerolo...del secondo tipo un bel progetto  Porto Torres con recupero di una raffineria dismessa
http://www.novamont.com/leggi_press.php?id_press=6

Certo, fanno meno figo perché continui a usare la Punto Fire anziché un razzo missile da 100 testoni ...che gli metti etanolo o metano...ma sono progetti economicamente e persino ambientalmente più sostenibili di una elettricazione di massa.

[baranzo]

Il supercharger richiede già oggi 120KW.
Con qualche problemino anche di magnetismo indotto (noi che ci preoccupiamo del wi-fi)

Figuriamoci 350KW...

[TonyH]

Lì siamo ai livelli di una discreta saldatrice industriale

[abrasda]

Lì siamo ai livelli di una discreta saldatrice industriale

diciamo che conta molto il tempo di esposizione....
ad esempio è molto peggio il phon come emissioni magnetiche
molto alte e molto vicine alla testa.....
non penso che stai a 10 cm dal cavo di ricarica della tesla.. (il campo magnetico decresce col quadrato della distanza)

[TonyH]

Ma se pensi all'elettrificazione di massa devi ragionare su molti punti di ricarica attivi contemporaneamente

[abrasda]

Ma se pensi all'elettrificazione di massa devi ragionare su molti punti di ricarica attivi contemporaneamente

non ci sono neanche le reti che reggano..e col notinmybackyard

[niu]

ad esempio è molto peggio il phon come emissioni magnetiche

semmai elettromagnetiche

credo che ci abbiano pensato ai campi elettromagnetici (non magnetici) schermando i cavi??

[niu]

ragazzi e delle auto a idrogeno cosa ne pensate?

[alura]

ragazzi e delle auto a idrogeno cosa ne pensate?

[abrasda]

semmai elettromagnetiche

credo che ci abbiano pensato ai campi elettromagnetici (non magnetici) schermando i cavi??

inizia da qui
poi riparliamo grazie
https://it.wikipedia.org/wiki/Campo_magnetico