Che pigliare

[Walt_TT]

Dopo essermi liberato brillantemente  di tutte le moto, eccezion fatta x una CB Four che sto finendo di sistemare x poi ritargarla (sono in attesa dell'aggiornamento del certificato di rilevanza storica FMI), mi son chiesto perché non concedermi una vetturetta bella.

Possibilmente pre 1996 ASI per fruire di quasi totale esenzione bollo e agevolazioni passaggio e RCA. Il Veneto rientra nelle regioni in deroga all'obbligo al pagamento di tale tassa di circolazione, quindi tra i 20 e i 30 anni di anzianità del veicolo si paga ridotto.

E qui inizio a sbroccare in un mare di papabili e a far trionfare l'indecisione....

Facciamola breve, in ordine di preferenza:
1) BMW E30 6 cilindri, Coupè o Cabrio ASI;
2) BMW Z3 6 cilindri, quindi post 2001 senza ASI (già avuta la 1.8 );
3) BMW E46 6 cilindri Cabrio, senza ASI (già avuta la 2.5);
4) Audi 80 2.0E cabrio ASI;
5) MB W124 300 12/24V Cabrio o Coupè ASI;
6) MB R129 SL 300 12/24V ASI
7) Jaguar XJ6 II serie 4.2 ante 1979 ASI

Budget....entro i 10.000€.

Mi son fatto scappare giusto oggi una splendida 320i Cabrio del 90 con 120k km., rossa / pelle nera, combo che adoro su quella macchina!!
http://www.subito.it/vim/179476192.htm

[fataturbina]

Io prenderei, OT:
1) un'Honda VTEC
2) un'Elise
3) una Prius

Giusto per citare 3 auto che venivano proposte a spron battuto ai bei tempi.

Invece, seriamente, propenderei per il Z3, 2.800 cc o 3.000 cc, una bella macchina, da vedere e da guidare.

Oppure un W124, come questa (ignoro la veridicità dell'annuncio, ma la valuterei):
http://www.subito.it/auto/mercedes-benz-320-ce-24v-cat-coupe-1-proprie-milano-181664324.htm

OT2:
pedali ancora oppure hai smesso?

[Phormula]

Io manterrei la lista aperta, l'importante è trovare l'esemplare ben messo.
Poi dipende molto dall'uso che ne farai, alcune di queste vetture sono più da uso in solitaria, con altre ci puoi fare anche una vacanza con amici.

[Walt_TT]

Io prenderei, OT:
1) un'Honda VTEC
2) un'Elise
3) una Prius

Giusto per citare 3 auto che venivano proposte a spron battuto ai bei tempi.

Invece, seriamente, propenderei per il Z3, 2.800 cc o 3.000 cc, una bella macchina, da vedere e da guidare.

Oppure un W124, come questa (ignoro la veridicità dell'annuncio, ma la valuterei):
http://www.subito.it/auto/mercedes-benz-320-ce-24v-cat-coupe-1-proprie-milano-181664324.htm

OT2:
pedali ancora oppure hai smesso?

Chi l'avrebbe mai detto che dal cilindro sarebbe uscita l'Elise ??
Niet....sono in età da full souplesse, via di sex zylinder d'antan.

OT2: pedalo meno da quando una Hyundai I20 mi ha investito ad aprile, durante allenamento in BDC. Sto riprendendo pian piano.

[Walt_TT]

Io manterrei la lista aperta, l'importante è trovare l'esemplare ben messo.
Poi dipende molto dall'uso che ne farai, alcune di queste vetture sono più da uso in solitaria, con altre ci puoi fare anche una vacanza con amici.

Hai di molto ragione. Questione di chimica, come con le donne, quando scatta la scintilla vuol dire che è quella giusta . Che il più delle volte sta sicuro che non fa rima con investimento!

[Phormula]

Hai di molto ragione. Questione di chimica, come con le donne, quando scatta la scintilla vuol dire che è quella giusta . Che il più delle volte sta sicuro che non fa rima con investimento!

L'unico investimento automobilsitico che mi è riuscito è stato il camper, comprato con il solo trapasso, speso qualche centinaio di Euro e un po' di ore del mio tempo libero per sistemarlo e rivenduto per 5000 Euro.
Chiaramente non lo è, ma le automobili sono come le donne, se te ne innamori ne accetti costi e difetti... 

[Walt_TT]

L'unico investimento automobilsitico che mi è riuscito è stato il camper, comprato con il solo trapasso, speso qualche centinaio di Euro e un po' di ore del mio tempo libero per sistemarlo e rivenduto per 5000 Euro.
Chiaramente non lo è, ma le automobili sono come le donne, se te ne innamori ne accetti costi e difetti... 

È un rischio che sento di correre, con le moto ci ho fatto un 35% di margine. Con l'auto sento che sarà diverso, forse perché medito di prenderla x tenerla.

[Mister Sandman]

http://ww3.autoscout24.it/classified/298166435?asrc=st|as

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[Homer]

8000 euro una barchetta  vabbe l'importante è crederci...

[ChB]

Urca, Walt ... nulla di grave, spero ... mi riferisco all'incidente

Riguardo all'Audi Cabriolet (in esteso, non solo Cabrio ) Typ89, sarebbe meglio il 1.8 5 valvole, ma lo proposero dal 1997, quindi niente ASI, mi sa ... oppure una 2.3E con il penta, anche aspirato, ma dal canto unico. Per questo genere di auto, ho chi potrebbe aiutarti nella scelta del mezzo

[Raven]

Dopo essermi liberato brillantemente  di tutte le moto, eccezion fatta x una CB Four che sto finendo di sistemare x poi ritargarla (sono in attesa dell'aggiornamento del certificato di rilevanza storica FMI), mi son chiesto perché non concedermi una vetturetta bella.

Possibilmente pre 1996 ASI per fruire di quasi totale esenzione bollo e agevolazioni passaggio e RCA. Il Veneto rientra nelle regioni in deroga all'obbligo al pagamento di tale tassa di circolazione, quindi tra i 20 e i 30 anni di anzianità del veicolo si paga ridotto.

E qui inizio a sbroccare in un mare di papabili e a far trionfare l'indecisione....

Facciamola breve, in ordine di preferenza:
1) BMW E30 6 cilindri, Coupè o Cabrio ASI;
2) BMW Z3 6 cilindri, quindi post 2001 senza ASI (già avuta la 1.8 );
3) BMW E46 6 cilindri Cabrio, senza ASI (già avuta la 2.5);
4) Audi 80 2.0E cabrio ASI;
5) MB W124 300 12/24V Cabrio o Coupè ASI;
6) MB R129 SL 300 12/24V ASI
7) Jaguar XJ6 II serie 4.2 ante 1979 ASI

Budget....entro i 10.000€.

Mi son fatto scappare giusto oggi una splendida 320i Cabrio del 90 con 120k km., rossa / pelle nera, combo che adoro su quella macchina!!
http://www.subito.it/vim/179476192.htm

nella lista io voto assolutamente MB W124, ancora ancora oggi di un'eleganza superba
Z3 solo coupè

ma questa.....
http://ww3.autoscout24.it/classified/294802380?asrc=st

[&re@]

Urca, Walt ... nulla di grave, spero ... mi riferisco all'incidente

Mi accodo... tutto bene?

[Walt_TT]

Mi accodo... tutto bene?

Si dai, l'erba cattiva..... 
Una stordita di mezz'età ha infilato la prima uscita di una rotatoria senza accorgersi che c'ero io, al suo fianco sulla
destra. Un pò me la sono cercata perchè detta rotatoria è posta dopo un cavalcavia, dal quale stavo scendendo a
quasi 50 km/h. Volevo sfilarle sulla destra, c'era colonna di mezzi che procedeva a passo d'uomo. Di certo non mi
accodo con una bici da nemmeno 7 kili e un allenamento da completare ad almeno 30 km/h di media.
Fatto sta che lei non mi ha visto, quindi per il codice io transitavo correttamente sulla destra e mi ha tagliato
la strada. Ho cozzato contro la You&I, indi atterrato da mezz'aria col tallone e la zucca. Mesi di terapie, tecar, ultrasuoni,
massaggi....ma l'edema al tallone fatica a riassorbirsi, i primi tempi camminavo col sinistro in punta di piedi  !!
La beffa? Sono sempre stato coperto da polizze aziendali per infortuni, da 15 gg ero scoperto in attesa di riformare
la stessa superpolizza del cazzo (1.200€/anno)....così me la sono presa laggiù 

[Walt_TT]

nella lista io voto assolutamente MB W124, ancora ancora oggi di un'eleganza superba
Z3 solo coupè

ma questa.....
http://ww3.autoscout24.it/classified/294802380?asrc=st

Un 300 CE 24V non si butta mai via....va verificato se il GPL le resta deleterio, pare
renda la miscela gassosa troppo secca, condizione che crea non pochi problemi in
camera di combustione e dintorni. Io ho dovuto cambiar motore alla 323ci gassata
perchè il Landi mi aveva fottuto un pistone...
Ero in fiera a PD giorni fa (auto&-poche-moto storiche), le quotazioni che hanno preso le
scarpe Z3 coupè sono stellari. Anche le Z3 cabrio stanno salendo...

[Walt_TT]

Urca, Walt ... nulla di grave, spero ... mi riferisco all'incidente

Riguardo all'Audi Cabriolet (in esteso, non solo Cabrio ) Typ89, sarebbe meglio il 1.8 5 valvole, ma lo proposero dal 1997, quindi niente ASI, mi sa ... oppure una 2.3E con il penta, anche aspirato, ma dal canto unico. Per questo genere di auto, ho chi potrebbe aiutarti nella scelta del mezzo

Vivrò, claudicante a volte, ma vivrò

L'Audi cabriolet a 5 cilindri mi gusterebbe .
La cerco, ma non pare molto diffusa....