Finalmente un autodromo a Panama

[THE KAISER]

Una c63 amg sarebbe simpatica, peccato che sua fuori produzione;D

[Patarix]

Se sei in dubbio fai analizzare asfalto per capire quanto e' abrasivo, in funzione dell'abrasivita' stabilisci la potenza

Non ci avevo pensato Ma poi andrei fuori budget, quanto costa analizzare ogni metro d'asfalto?? Ci vogliono apparecchi speciali e si parla di 3.2km (14m di larghezza)....no costa troppo l'analisi scentifica.... Posso invitarti quí e fartelo analizzare di persona? Ti pago in Ananas

[Homer]

Se.glielo fai analizzare.con la lingua vengo a vedere...

[Emi]

Se.glielo fai analizzare.con la lingua vengo a vedere...

Perche non posso farglielo analizzare normalmente?

[Phormula]

Prendi qualcosa che se scopri che girare in pista non fa per te, puoi rivendere senza diventar matto a cercare l'appassionato e senza perderci troppi soldi.
Se ci prendi gusto, lo rivendi e fai un upgrade.
Se non ci prendi gusto, lo rivendi e rimetti i soldi in banca.

[Homer]

Perche non posso farglielo analizzare normalmente?

Perche vederti a carponi che assaggi l'asfalto in stile sommeiller varrebbe il prezzo del biglietto per panama...

[Emi]

Perche vederti a carponi che assaggi l'asfalto in stile sommeiller varrebbe il prezzo del biglietto per panama...

ma dai....e chi pensi che me lo faccia fare?

[Patarix]

ma dai....e chi pensi che me lo faccia fare?

Ho visto persone fare cose incredibili pur di potersi mangiare un buon ananas
Scherzi a parte, l'invito a visitarci é aperto a tutti, con belle destinazioni turistiche, gustosti barbecue offerti dal sottoscritto, ananas....e non da meno....la possibilitá di poter finalmente conoscere di persona le domestiche del Pata

[Patarix]

Prendi qualcosa che se scopri che girare in pista non fa per te, puoi rivendere senza diventar matto a cercare l'appassionato e senza perderci troppi soldi.
Se ci prendi gusto, lo rivendi e fai un upgrade.
Se non ci prendi gusto, lo rivendi e rimetti i soldi in banca.

Grazie per l'ottimo consiglio. Diciamo che l'ipotetico uso in pista sarebbe molto di rado, quindi prima di tutto deve essere un'auto da potersi godere principalmente su strade normali. Se poi é divertente anche nell'eventuale pistata da fare (provo a sparare...) una volta ogni 2 o 3 mesi, la cosa non guasta. Ma il parametro principale non é assolutamente l'efficacia in pista Lo scopo é divertimento, in po' in tutte le situazioni e deve suonare bene.

[Patarix]

Fra le principali occasioni per poter usare l'eventuale auto sportiva avevo pensato proprio a quando il Lunedí vado alla piantagione...ma come al solito, durante la guida mi sono reso conto quanto l'idea avrebbe poco senso:
- I primi 24 km d'autostrada sono in cemento, poco livellato, con saltellamenti continui fra una lastra di cemento e l'altra 
- Nel weekend é arrivata la stagione delle piogge e negli ultimi 16 km (zona agricola) l'asfalto era coperto da una sottile patina di fango argilloso, portato sul manto stradale dai vari trattori che escono su strada 

Potrei usarla in cittá (idea giá di per se assurda)... ma prima di uscire dovrei pensare in anticipo a dove potrei parcheggiarla...allego alcune foto scattate ieri, con una situazione che si presenta molto spesso (causa grossi drenaggi per l'acqua)...che in pratica traduce in parcheggi per soli SUV e similari.... 

[MRC]

a sto punto prendi un X6-M così sei sicuro che almeno lo riesci a parcheggiare

[Patarix]

a sto punto prendi un X6-M così sei sicuro che almeno lo riesci a parcheggiare

Quando rientro in Italia sento spesso parlare di strade in brutte condizioni....ed a me viene da sorridere e pensare: beati voi che, generalmente parlando, avete delle strade con manto stradale mediamente buono. E che almeno non ti impongono - o quasi - di andare per forza in giro con SUV e similari. 

[mauring]

Ma è giusto così.

Sono i veicoli che devono adattarsi alle strade, non viceversa.

O dobbiamo per forza rendere accessibile qualsiasi posto del mondo alle supercar alte 2 cm da terra ? 

[ChB]

E che almeno non ti impongono - o quasi - di andare per forza in giro con SUV e similari. 

È peggio ... qui se lo autoimpongono ... e son pure contenti

[&re@]

Sono i veicoli che devono adattarsi alle strade, non viceversa.

Ok ma le strade dovrebbero essere perlomeno decorose, non dico da "2cm da terra" ma nemmeno piene di buche, crepe, dossi etc come capita spesso (purtroppo ).
In moto sono perfino pericolose, non è solo questione di confort o danni materiali al veicolo.