Le auto vecchie più belle delle nuove

[niu]

Scartabellando nel faldone "auto" mi è capitato in mano la cartelletta della mia prima auto aziendale

La ford focus 1.9 tddi sw 2001



Sapete che è più bella della focus attuale e di quella precedente, ancora un design attualissimo!!

[Phormula]

A me piaceva molto la Focus prima serie berlina tre porte, infatti l'avevo presa in considerazione.

[niu]

A me piaceva molto la Focus prima serie berlina tre porte, infatti l'avevo presa in considerazione.

si è ancora attuale oggi, molto personale , cosa perse nelle mk2/3.
La rs poi era stupenda.

Mi ricordo ancora il tddi 90cv  , credo andasse anche a carbone!

[&re@]

Dal fumo che faceva, è probabile

[Raven]

nel 2005 arrivai vicino a comprarne una usata come auto di famgilia
Ma dopo averla provata la scartai a favore della V70 2.0T che non mi costo molto di più

[Phormula]

Tra parentesi il blu violaceo nella foto era l'unico colore che si poteva avere senza sovrapprezzo.

[niu]

Tra parentesi il blu violaceo nella foto era l'unico colore che si poteva avere senza sovrapprezzo.

io avevo la blu scura con alettoncino inguardabile ford motorsport

[Emi]

è meravigliosa ancora oggi, in grigio poi...

[mauring]

Aveva il motore della mia Mondeo. Un mulo semplice ed indistruttibile come non ne fanno piu'.

[niu]

Aveva il motore della mia Mondeo. Un mulo semplice ed indistruttibile come non ne fanno piu'.

oddio faceva un discreto rumore da trattore...

la mia era cosi d'interno


e avevo il mitico vivavoce nokia cark 91 per il 6210 / 6310i , che fasto di telefonino e che impianto vivavoce da giovane rampante che avevo!! 

[Neo (Mr. Anderson)]

Sapete che è più bella della focus attuale e di quella precedente, ancora un design attualissimo!!

Quel modello non si può vedere... era l'epoca dell'astra station... della focus statio.. erano davvero inguardabili... 
Confesso invece che la Focus nuova con gli ultimi my non sono per niente male...

[Phormula]

Io avevo preso in considerazione la tre porte, motore duemila, una delle poche che ai tempi montava l'ESP.
Colore grigio polvere di luna metallizzato, versione ristilizzata con gli indicatori di direzione inglobati nei fari.
Mi lasciava solo un po' perplesso il design della plancia.

La Focus fu una delle prime automobili che di fatto ti imponeva il sovrapprezzo sulla verniciatura, perché a parte quel blu, tutte le altre tinte, anche il rosso pastello, erano a pagamento.
Strategia che venne ben presto adottata da tutti. Di fatto oggi è quasi impossibile comprare una macchina senza dover pagare un sovrapprezzo sulla verniciatura.

[Raven]

Io avevo preso in considerazione la tre porte, motore duemila, una delle poche che ai tempi montava l'ESP.

sei Mikkel!!!!!!!!

[&re@]

Io lo ricordo ben da prima, il sovrapprezzo sulla verniciatura (anche non metallizzata).

[niu]

Quel modello non si può vedere... era l'epoca dell'astra station... della focus statio.. erano davvero inguardabili... 
Confesso invece che la Focus nuova con gli ultimi my non sono per niente male...

io ai tempi sognavo la Golf IV TDI , ma ero un giovinastro di 19 anni e belle speranze che la prese sfruttando il finanziamento che mi fece una banca per i giovani (con garanzie dei miei)

Non mi ricordo quanto l'ho pagata , di sicuro in lire non ricordo se 24 milioni o 28 , so che tipo la Golf costava 35 o già di li.

Poi dopo un anno presentarono il TDCI , che era più silenzioso e veloce col 110cv ma meno robusto ... anche se il tddi faceva la cinghia ogni 90000km !! A prezzi ufo!