Previsto crollo mercato auto scenario di cambiamento

[niu]

Ieri a Detroit girava questa previsione.

Automobili  a guida autonoma = Meno della metà di vendita di automobili

Uso più intensivo (tipo tu vai al lavoro, la macchina torna a casa e porta la moglie al Mall, dopo va a prendere i figlioli etc etc) ma ovviamente se ne comprerebbero meno.

Aumenterebbero i viaggi notturni.

Sarà una rivoluzione.

[abrasda]

Ieri a Detroit girava questa previsione.

Automobili  a guida autonoma = Meno della metà di vendita di automobili

Uso più intensivo (tipo tu vai al lavoro, la macchina torna a casa e porta la moglie al Mall, dopo va a prendere i figlioli etc etc) ma ovviamente se ne comprerebbero meno.

Aumenterebbero i viaggi notturni.

Sarà una rivoluzione.

fra 30 o 40 anni

[alura]

fra 30 o 40 anni

anche 100-200

(e non perche' non c'e' la tecnologia)

[mauring]

Allora verrà affossata, come qualsiasi cosa che limiti la vendita di automobili (es. trasporto pubblico).

[niu]

fra 30 o 40 anni

il tuo AD e il tuo chairman la pensano diversamente, leggasi dichiarazioni di ieri a Detroit!!

Da dire che ormai il ritardo del gruppo su ibride ed elettriche è imbarazzante...

[abrasda]

il tuo AD e il tuo chairman la pensano diversamente, leggasi dichiarazioni di ieri a Detroit!!

Da dire che ormai il ritardo del gruppo su ibride ed elettriche è imbarazzante...

http://motori.corriere.it/motori/anteprime/16_gennaio_11/chrysler-pacifica-817bf40e-b86a-11e5-8210-122afbd965bb.shtml

http://www.iveco.com/switzerland-it/prodotti/pages/daily_hybrid_storia.aspx

[Phormula]

Secondo uno studio dell'Unione Europea, un'automobile viene utilizzata in media per il 9% del tempo.
Il restante 81% lo passa parcheggiata da qualche parte.
Inoltre l'automobile occupa il 30% dello spazio di una città.

Io lo considero uno scenario inevitabile.
In un pianeta che al 2050 avrà 9 miliardi di persone, altrettante automobili non sono sostenibili.

[&re@]

Secondo uno studio dell'Unione Europea, un'automobile viene utilizzata in media per il 9% del tempo.
Il restante 81% lo passa parcheggiata da qualche parte.

Per un 10% è irreperibile?

[niu]

Secondo uno studio dell'Unione Europea, un'automobile viene utilizzata in media per il 9% del tempo.
Il restante 81% lo passa parcheggiata da qualche parte.
Inoltre l'automobile occupa il 30% dello spazio di una città.

Io lo considero uno scenario inevitabile.
In un pianeta che al 2050 avrà 9 miliardi di persone, altrettante automobili non sono sostenibili.

ho letto che prevedono il triplicamento  del tempo di utilizzo.

e aumento inevitabile del car sharing spinto

[mauring]

e aumento inevitabile del car sharing spinto

Uno guida e gli altri tre spingono ? 

[mauring]

Per un 10% è irreperibile?

Sono le statistiche del dogui, non sono percentuali, sono pernovantuali. 

[Phormula]

Per un 10% è irreperibile?

Se è un'Audi, è il tempo che il cliente medio passa a palpeggiare le plastiche della plancia.

Scherzi a parte, è un refuso, chiaramente è 91%.

[Phormula]

ho letto che prevedono il triplicamento  del tempo di utilizzo.

e aumento inevitabile del car sharing spinto

Il concetto, che vale anche per altri oggetti, è separare il possesso dall'utilizzo.
Con il sistema attuale ti compri una macchina perché hai delle esigenze di mobilità individuale, se esiste un modo per soddisfarle senza la necessità dell'acquisto e dell'inutilizzo per gran parte del tempo, ben venga.

Non vale solo per l'automobile. Ci sono tanti altri oggetti di uso quotidiano che, anziché essere acquistati, potrebbero essere forniti come servizio, li prendi a noleggio quando ti servono, perché l'utente medio finisce per comprarli ed usarli solo di tanto in tanto. Ad esempio molti attrezzi per il fai da te.

[baranzo]

Se è un'Audi, è il tempo che il cliente medio passa a palpeggiare le plastiche della plancia.

Scherzi a parte, è un refuso, chiaramente è 91%.

Il 9% di utilizzo mi sembra troppo, dove hai trovato questi dati?

[niu]

Il concetto, che vale anche per altri oggetti, è separare il possesso dall'utilizzo.
Con il sistema attuale ti compri una macchina perché hai delle esigenze di mobilità individuale, se esiste un modo per soddisfarle senza la necessità dell'acquisto e dell'inutilizzo per gran parte del tempo, ben venga.

Non vale solo per l'automobile. Ci sono tanti altri oggetti di uso quotidiano che, anziché essere acquistati, potrebbero essere forniti come servizio, li prendi a noleggio quando ti servono, perché l'utente medio finisce per comprarli ed usarli solo di tanto in tanto. Ad esempio molti attrezzi per il fai da te.

si ma torniamo a parlare di velocità

se per un attrezzatura devo perdere tempo , tanto vale che la tenga io in garage.