Crash test EuroNCAP: testati 15 nuovi modelli

Aperto da Patarix, Dicembre 02, 2015, 19:49:53

&re@

Citazione di: ChB il Dicembre 04, 2015, 11:08:35
che guadagnò la 5.a stella a tavolino grazie alla spia delle cinture
???
Ma se ce l'avevo sulla Metro dell'82, la spia delle Cinture!
L'EuroNCAP guarda(va) queste cagate?

Phormula

Le diavolerie elettroniche non ti fanno passare da una a 5 stelle, ma sono obbligatorie per raggiungere la quinta.
Infatti secondo me sarebbe ora che separassero il punteggio in due, quello per la sicurezza passiva e quello per gli ausili elettronici, spie, e diavolerie varie.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

ChB

Citazione di: &re@ il Dicembre 04, 2015, 11:21:33
???
Ma se ce l'avevo sulla Metro dell'82, la spia delle Cinture!
L'EuroNCAP guarda(va) queste cagate?

Ai tempi dell'introduzione delle 5 stelle, MB fece rivalutare dopo aver messo il sistema spia+cicalino (scusa, son stato impreciso prima) ... diventando la seconda vettura ad aver ottenuto le 5 stelle, appunto, dopo la Laguna ;)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

oscar

Citazione di: mauring il Dicembre 04, 2015, 10:18:36
Questo mi pare un colpo di sfiga.

S'è rotto il serbatoio del liquido freni ed ha pisciato proprio dove s'è formato il cortocirtuito sulla batteria... roba da Fantozzi.
il liquido dei freni è probabilmente la causa principale degli incendi da quando le auto sono dotate di interruttore inerziale.
versando la benzina sul collettore di scarico infatti è più facile che evapori piuttosto che accendersi.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna