New Entry: Audi A6 3.0 Tdi 272cv

[jimb0]

É stata dimenticata la risposta piú semplice di tutte: voglia di cambiarla. Se ci pensate bene quasi tutti cambiamo auto ben prima di quanto ce ne sarebbe realmente bisogno; c'é chi lo fa prima e chi lo fa dopo, ma la sostanza é quella. Auto moderne, se trattate bene e tenute sempre in forma con tutti i relativi tagliandi puntuali, possono fare tranquillamente 500mila km. Quanti sul Pistone tengono le proprie auto fino a 500mila km? O anche fino a solo 300mila km? 

Yo, capito. E risposta accettata, ci sta.
Anche se mi sembra cmq assurdo (per i miei parametri, ma capisco che tu ne abbia altri) aver voglia di cambiare macchina e prendere... lo stesso modello!

[ChB]

Ch n sull stronic, può darsi sia una politica per venderne qualcuno in più...anche sulla mia appena uscita c'era solo quello con la 245cv... Ora c'è anche il tip

La A7, come la A6, ha il Tiptronic sulle 3.0 BiTDI, altrimenti è S-Tronic ... sulla A4 il 3.0 TDI da 272, che ha 600 Nm contro i 580 delle A6 e A7, ha il Tiptronic 8 marce. Quindi, la soglia per la scelta di uno o l'altro sono, verosimilmente, i 600 Nm ... ecco spiegato il perché del "mistero" che dicevo più sopra. Infatti i BiTDI sulle A6/A7 hanno 650 Nm.

[Patarix]

Ma non potevi semplicemente farla riparare a tue spese (se proprio ti sentivi in colpa), senza la trafila del ri-acquisto?
Cioè, perché l'hai ricomprata?

Il passaggio di proprietá quí lo si fa in 15 minuti e 30 dollari In sostanza, la trafila in se costa poco ed é semplicissima.
Piuttosto come avrei dovuto gestire la situazione - trattandosi di famiglia - se i problemi poi fossero continuati? Cosa che poi é ovviamente é successa

[&re@]

No no, intendevo dire di ripararla e venderla, senza rifare il giro del passaggio di proprietà (anche se fosse gratis e immediato).
A che pro fare un altro passaggio, per poi venderla?

[ChB]

No no, intendevo dire di ripararla e venderla, senza rifare il giro del passaggio di proprietà (anche se fosse gratis e immediato).
A che pro fare un altro passaggio, per poi venderla?

Ale ha una coscienza ...

[mariner]

Hanno giá risposto tutti per me 

É stata dimenticata la risposta piú semplice di tutte: voglia di cambiarla. Se ci pensate bene quasi tutti cambiamo auto ben prima di quanto ce ne sarebbe realmente bisogno; c'é chi lo fa prima e chi lo fa dopo, ma la sostanza é quella. Auto moderne, se trattate bene e tenute sempre in forma con tutti i relativi tagliandi puntuali, possono fare tranquillamente 500mila km. Quanti sul Pistone tengono le proprie auto fino a 500mila km? O anche fino a solo 300mila km? 

veramente no...ho scritto "sfizio"..cosa pensi che intendessi?

[&re@]

Ale ha una coscienza ...

Ma che c'entra, l'avrebbe venduta comuque!

Cioè LUI paga e LUI magari si sbatte a rivenderla, ma perché reintestarsela? Per risparmiare alla cognata il passaggio di proprietà con uno sconosciuto?

[ChB]

Ma che c'entra, l'avrebbe venduta comuque!

Cioè LUI paga e LUI magari si sbatte a rivenderla, ma perché reintestarsela? Per risparmiare alla cognata il passaggio di proprietà con uno sconosciuto?

Un parente che ti tritura i maroni è peggio di un'orda di cani randagi pulciosi ... ricordalo ... coscienza di conservazione

E la cognata non la dai in pasto al primo sconosciuto, appunto ...

[MarzulLaurus]

Preferisco evitare; fatta una sola eccezione, non ho mai venduto auto usate ad amici e conoscenti, proprio per evitare situazioni scomode se si spacca qualcosa di serio.

Qualche anno fa Adriana aveva una VW Polo 1.6 Benzina manuale...comprata usata. L'auto non aveva mai dato particolari fastidi. Dopo un paio d'anni l'abbiamo venduta alla sorella...dopo due settimane la trasmissione é andata completamente K.O., entrava solo la seconda. Il giorno stesso ho deciso di ricomprargliela subito indietro, risistemarla e rivenderla. L'auto ha poi continuato a dare vari altri seri problemi, mai apparsi prima; un po' come se fosse improvvisamente stata posseduta dal demonio.

Credo che quella serie di polo (e che mi risulti anche la corrispondente golf), in altri momenti storici, avrebbe decretato il fallimento del produttore... una truffa, quell'auto...

[Patarix]

veramente no...ho scritto "sfizio"..cosa pensi che intendessi?

Giusto, in effetti la tua riposta era corretta

[Patarix]

Ma che c'entra, l'avrebbe venduta comuque!
Cioè LUI paga e LUI magari si sbatte a rivenderla, ma perché reintestarsela? Per risparmiare alla cognata il passaggio di proprietà con uno sconosciuto?

Proprio perché cosí le costanti telefonate chiendedo lumi sui problemi dell'auto (che poi sono scomparse all'improvviso tutte insieme) era giusto che me le sorbissi io, non la cognata

[&re@]

Vabbè, bastava lasciare il tuo recapito anziché il suo...

[Patarix]

Yo, capito. E risposta accettata, ci sta.
Anche se mi sembra cmq assurdo (per i miei parametri, ma capisco che tu ne abbia altri) aver voglia di cambiare macchina e prendere... lo stesso modello!

Sono lo stesso modello, ma proprio uguali uguali non sono...era nera, ora diventa grigia...

Scherzi a parte, il modello cambia un po', sia fuori che in particoalre dentro:

A6 C6 nera in sostituzione:


A6 C7 Grigia in arrivo:

[baranzo]

Incredibile, pure io riesco a trovare le differenze! Svolta epocale per Audi

[Patarix]

Incredibile, pure io riesco a trovare le differenze! Svolta epocale per Audi