Alfa Romeo Giulia

[lou]

Tranquillo, imperfetto è perfetto

Per rimanere in tema di declinazioni potremmo anche affermare che dire "imperfetto è perfetto" è piuccheperfetto (che come tutti sanno può essere attivo o passivo  ).

[Patarix]

Per rimanere in tema di declinazioni potremmo anche affermare che dire "imperfetto è perfetto" è piuccheperfetto (che come tutti sanno può essere attivo o passivo  ).

[Homer]

Per rimanere in tema di declinazioni potremmo anche affermare che dire "imperfetto è perfetto" è piuccheperfetto (che come tutti sanno può essere attivo o passivo  ).

Se fosse stato imperfetto sarebbe stato trapassato prossimo?

[lou]

Se fosse stato imperfetto sarebbe stato trapassato prossimo?

Domanda interessante. Non saprei rispondere. Ma di sicuro sarebbe morto un parente stretto. 

[ChS]

[DoguiPlus]

Disastro.

[Homer]

Voglio conoscere l'unico brasiliano che a maggio l'ha comprata!

[Emi]

rubinho barrichello

[claudio53]

Disastro.

Bene  Speriamo FCA fallisca e mandi a puttane anche il mercato degli acciai 
Tanto io ho appena venduto 100k euri di obbligazioni FCA che  hanno reso benissimo, adesso Marchionne può andare a farsi fottere 

[Phormula]

Beh, 35 mila macchine per una berlina non mi sembra un risultato da buttare.
Al che apriremo un vaso di Pandora sul perchè non l'hanno fatta station e coupè.
Ma ormai sappiamo che a Torino sono specialisti nel fare le cose a metà.

Se togliamo le altre varianti di carrozzeria, la concorrenza krukka quanto vende?

[Patarix]

Beh, 35 mila macchine per una berlina non mi sembra un risultato da buttare.
Al che apriremo un vaso di Pandora sul perchè non l'hanno fatta station e coupè.

Le Station Wagon vendono tanto a scapito delle berline prevalentemente in Italia e pochi altri paesi.

Nella stragrande maggioranza dei mercati, vedere auto (categorie C, D, E) in versione Station Wagon é molto raro, in molti casi non sono disponibili neppure su ordine speciale. Considerando poi che ora Alfa ha un ottimo SUV, non lo vedo tanto insensato non proporre la versione Station Wagon, specie considerando che la Giulia non é pensata solo prevalentemente per il mercato Italiano, ma come un'auto da vendere in tutto il mondo.

Per quanto riguarda la Coupé...nella categorie D ed E, fanno numeri relativamente modesti.

[Phormula]

Dipende da cosa si vuole ottenere.

Se togliamo gli USA, il grosso delle vendite Giulia lo fa in paesi in cui la station un senso ce l'avrebbe.
La coupè invece avrebbe proprio senso negli USA e in altri paesi in cui Alfa è sinonimo di sportività.
Il tutto darebbe l'impressione di avere sviluppato una famiglia di vetture e di voler credere nel marchio.

[tappo]

Voglio conoscere l'unico brasiliano che a maggio l'ha comprata!

da quello che si evince dal grafico, il problema della Giulia è l'Argentina.... io l'avevo detto che dovevo distruggerla quando giocavo a Risiko 

[DoguiPlus]

Bene  Speriamo FCA fallisca e mandi a puttane anche il mercato degli acciai 
Tanto io ho appena venduto 100k euri di obbligazioni FCA che  hanno reso benissimo, adesso Marchionne può andare a farsi fottere 

Il problema non è quello, dico solo che manca lunghimiranza, questi prodotti andavano benissimo 10 anni fa, oggi sono in contrazione.
Ripeto ancora andava bene questa macchina se usciva nel 2012/3 alla fine di 159 , non nel 16!!

Per darti qualche numero ... serie 3 ormai vecchiotta nel 2016 ha venduto 411000 pezzi tra tutte le varianti di carrozzeria.....
Il problema è http://www.yellowmotori.it/news/alfa-romeo-giulia-wester-suv/  che dicevano di volerne venderne 100000 all'anno...

[pasquale83]

imho non potevano partire a bomba ...
il mercato è ancora diffidente...