Alfa Romeo Giulia

Aperto da alura, Giugno 24, 2015, 17:47:53

ChB

Stiam parlando di saponettari ...

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Homer

Citazione di: &re@ il Marzo 24, 2017, 09:07:36
Beh suppongo che per fare garage - gelateria, 2 decimi di differenza sul circuito di Top gear cambino la vita anche a Vettel.

Dai andrea che ragionamento è? il 99,9% degli utenti di quelle macchine non sfrutterà neanche il 50% del potenziale che hanno...se guardiamo l'utilità allora chiudiamo il forum e compriamoci tutti una Tipo 1.4...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Non mi riferisco all'utilità, ma al "peso" che può avere il tempo sul giro di TG... Non credo che nessun possessore di M3, di età superiore ai 12 anni, si faccia troppi problemi perché la sua macchina prende 2 decimi dalla Giulia nel piazzale di Top Gear, tutto qui.

THE KAISER

Sicuramente no, il dubbio a voler continuare la gelateria è che la differenza avrebbe dovuto essere più consistente considerando i 60cv in più
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

&re@

Guardando il video, non mi sembra proprio che la Giulia sia particolarmente a proprio agio in pista, ma forse è un comportamento normale per questo genere di macchine.
Sarebbe stato interessante vedere anche l'altra, al di là del tempo sul giro.

Video qui:
https://www.youtube.com/watch?v=6jLGlEnhudE&t=1065s

(da 15'50" circa)

ChS

#3695
Volevo risvegliare questa discussione e direi che ci sono riuscito ;D
Sembra infatti che Harris quando ha provato l'M3 fosse gonfio per aver mangiato troppi fagioli due ore prima, nemmeno una scoreggia dopo :o

Emi

Citazione di: Homer il Marzo 24, 2017, 08:57:56
vallo a dire a Valentino Rossi o a Vettel che 2/10" non contano  ::) ::) ::)

Per rossi non conta perche di solito e' a mezzo secondo...
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

lou

Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

MarzulLaurus

Quest'auto è passatat dall'essere il missile definitivo ad un cancello immobile... Cazzo non avete mezze misure!!! :o :o :o :o

Mister Sandman

Non ne ero al corrente

"The Alfa is also the first car to adopt the brake-by-wire technology of Frankfurt-based Continental, which severs the physical link between the driver's pedal and the brakes themselves. Yes, the Integrated Braking System saves up to 4 kilograms (9 pounds) compared with conventional stoppers. But it also lays the groundwork for autonomous brakes that don't require a pedal at all and react to threats faster than any human could.

The pedal communicates with a digital control module that melds an antilock braking system with stability control while simulating the feedback your foot would get from conventional brakes. Alfa still has work to do to make the brakes feel more natural and progressive. But the company claims they can slow you down from 97 km/h (60 mph) to a full stop in 31 meters (102 feet)—a mighty achievement indeed."

Losna

Citazione di: Mister Sandman il Marzo 30, 2017, 20:08:09
Non ne ero al corrente

"The Alfa is also the first car to adopt the brake-by-wire technology of Frankfurt-based Continental, which severs the physical link between the driver's pedal and the brakes themselves. Yes, the Integrated Braking System saves up to 4 kilograms (9 pounds) compared with conventional stoppers. But it also lays the groundwork for autonomous brakes that don't require a pedal at all and react to threats faster than any human could.

The pedal communicates with a digital control module that melds an antilock braking system with stability control while simulating the feedback your foot would get from conventional brakes. Alfa still has work to do to make the brakes feel more natural and progressive. But the company claims they can slow you down from 97 km/h (60 mph) to a full stop in 31 meters (102 feet)—a mighty achievement indeed."

Aspetto il primo cortocircuito poi rido

superpyno

Citazione di: Velo il Marzo 30, 2017, 20:45:01
Aspetto il primo cortocircuito poi rido


E cosa ci sarebbe da ridere?

Raven

Citazione di: Superpyno il Marzo 31, 2017, 08:21:32
E cosa ci sarebbe da ridere?

Pino che diamine, la sola idea che qualcuno si ammazzi con un'alfa dovrebbe farti sganasciare
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

MarzulLaurus

Finalmente potrà dire: "ve l'avevo detto"... Vuoi mettere?

mauring

Citazione di: Velo il Marzo 30, 2017, 20:45:01
Aspetto il primo cortocircuito poi rido


Io rido già adesso, leggendo la descrizione del sistema.  ;D