Alfa Romeo Giulia

[mauring]

sai qual'è la differenza?

che mentre gli Alfisti guidavano le 155... Bmw faceva le E36... con la sua M3 che era il punto di riferimento
che mentre gli Alfisti guidavano le 156... Bmw faceva le E46... con le sua M3 che era ancora il punto di riferimento
che mentre gli Alfisti guidavano le 159... Bmw faceva le E90... con le sua M3 che continuava ad essere il punto di riferimento
finalemnte gli Alfisti guidano la Giulia...  e Bmw fa le F30... con le sua M3/M4 sono ancora il punto di riferimento

e questa è la storia degli utimi 30anni (circa)

non è questione di dimenticarsi presto le cose... è questione che un marchio era "al top" (come dice Cruciani).. l'altro era distante anni luce.

Corsi e ricorsi storici, come diceva Marzullo.

Possiamo dire anche, ad esempio, che mentre gli Alfisti guidavano la 75 e restavano in strada, i cruccofili piroettavano allegramente e popolavano i fossi con le E30. 

[&re@]

Secondo me, gli USA per certe cose hanno memoria, eccome se ce l'hanno ... e il Biscione (e Dustin) se lo ricordano ... non sarei così disfattista.

Ma chi, un quarantenne o un cinquantenne che deve comprarsi una Giulia? "Il Laureato" magari non l'ha nemmeno mai visto.
Hai memoria di una cosa che puoi ricordarti, ma se non ci hai mai avuto a che fare...

[MarzulLaurus]

Esisteva e faceva altro o stava "purgando" il suo passato legato alla sconfitta della 1.a Gruerra Mondiale o al Terzo Reich, dipende a che periodo ti riferisci ... comunque, pienamente d'accordo con te in generale.

Tra l'altro, BMW nasce nel 1916, mentre Alfa Romeo nel 1918 ... nel 1910 era "solo" A.L.F.A. ... sono praticamente coeve.

Christian... quando Henry Ford si toglieva il cappello, BMW non è che non esistesse fisicamente, ma giocava un altro campionato... la storia minuto per minuto la sappiamo tutti o la troviamo su wikipedia e da altre n-mila parti...

[pg]

https://www.google.it/url?sa=t&source=web&rct=j&url=/amp/www.driving.co.uk/car-reviews/clarkson-review-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-verde/amp/&ved=0ahUKEwj4lozw-IfRAhWFBBoKHV8YAGEQFggcMAE&usg=AFQjCNElDFv19pqoSLXfzOstChyYdG0G2g&sig2=_oJyIvvQZyIAJwsJqtlGHA

[ChB]

Christian... quando Henry Ford si toglieva il cappello, BMW non è che non esistesse fisicamente, ma giocava un altro campionato... la storia minuto per minuto la sappiamo tutti o la troviamo su wikipedia e da altre n-mila parti...

Appunto, esisteva e stava facendo altro ... sei tu che hai scritto "neanche esisteva"

[MarzulLaurus]

Secondo me, gli USA per certe cose hanno memoria, eccome se ce l'hanno ... e il Biscione (e Dustin) se lo ricordano ... non sarei così disfattista.

E' probabile che in Alfa abbiano cannato totalmente... non mi meraviglierei... si spera che abbiano fatto calcoli precisi, a questo giro...

[saturn_v]

Secondo me, gli USA per certe cose hanno memoria, eccome se ce l'hanno ... e il Biscione (e Dustin) se lo ricordano ... non sarei così disfattista.

Il ricordo piu' recente di Alfa in USA purtroppo non e' dei migliori (164 a 75 Milano), Il Laureato se lo ricorda al massimo qualche sessantenne e passa...

[saturn_v]

sai qual'è la differenza?

che mentre gli Alfisti guidavano le 155... Bmw faceva le E36... con la sua M3 che era il punto di riferimento
che mentre gli Alfisti guidavano le 156... Bmw faceva le E46... con le sua M3 che era ancora il punto di riferimento
che mentre gli Alfisti guidavano le 159... Bmw faceva le E90... con le sua M3 che continuava ad essere il punto di riferimento
finalemnte gli Alfisti guidano la Giulia...  e Bmw fa le F30... con le sua M3/M4 sono ancora il punto di riferimento

e questa è la storia degli utimi 30anni (circa)

non è questione di dimenticarsi presto le cose... è questione che un marchio era "al top" (come dice Cruciani).. l'altro era distante anni luce.

La F30 e' il riferimento soprattutto per la continuita' storica ma come contenuti ormai non e' che brilli da sola...

[saturn_v]

Sui contenuti più elevati dell'Alfa ci sarebbe da discutere un bel po' cmq per il resto sono d'accordo con te

I contenuti la Giulia li ha eccome, non diciamo eresie...

[saturn_v]

Comunque e' interessante noitare fino a questo momento l'andamento vendite in USA di una vettura dello stesso segmento della Giulia e con una storia relativamente simile, la Jaguar XE...marchio glorioso del passato che cerca di rifarsi una reputazione in USA e che comunque non ha mai smesso di vendere ed e' gia' presente sul mercato con una gamma piuttosto articolata.
...beh fino a questo momento non riesce a raggiungere le 1000 unita' mensili, di contenuti ne ha ed e' prezzata molto bene...ma ancora le 2 triadi (Crucca e Jappo) ed anche Cadillac sono lontanissime....

[ChB]

I contenuti la Giulia li ha eccome, non diciamo eresie...

Lui obbiettava sull'elevatezza dei contenuti, non della presenza ...

[saturn_v]

Lui obbiettava sull'elevatezza dei contenuti, non della presenza ...

Mi pare che anche sull'elevatezza degli stessi non ci sia molto da discutere....

[Homer]

I contenuti la Giulia li ha eccome, non diciamo eresie...

What I'm saying here, in this straight, no-cocking-about road test, is that Alfa Romeo has made a car dynamically better than the BMW. And it has. It really has. This is Iceland beating England. And I couldn't be more pleased.

By JC

[ChS]

Sinceramente tutta questa superiorità tecnica della Giulia sulla M3 non la vedo, senza considerare che la M3 è a fine carriera mentre la Giulia è uscita adesso. A parte i 60 cv in più non ha nemmeno un cambio doppia frizione ma un normalissimo automatico.

[saturn_v]

Sinceramente tutta questa superiorità tecnica della Giulia sulla M3 non la vedo, senza considerare che la M3 è a fine carriera mentre la Giulia è uscita adesso. A parte i 60 cv in più non ha nemmeno un cambio doppia frizione ma un normalissimo automatico.

...e con questo?? Neanche la Cadillac ATS V lo ha e dinamicamente e' superiore uguale...