Alfa Romeo Giulia

Aperto da alura, Giugno 24, 2015, 17:47:53

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

superpyno


tappo

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Patarix

Citazione di: Homer il Luglio 20, 2016, 13:18:13
ma come cazzo ti è venuto in mente di dire che facevi la caccia a un pokemon invece che i complimenti per la macchina?!?!?!?? :o :o :o

Ma infatti!!! ;D ;D ;D Io avrei fatto i complimenti per l'auto senza pensarci su due volte ;)
Ed invece tirando fuori il Pokemon la figura di M é aumentata a dismisura!! ;D ;D
Panama: "Where the World meets"

Homer

tra l'altro chi ce l'ha adesso o è un dipendente fiat (del pool di auto consegnate in anteprima per i test di uso quotidiano) oppure è uno di quei pochissimi che l'ha ordinata a scatola chiusa prima della commercializzazione ufficiale, quindi è un appassionato che sicuramente avrebbe apprezzato l'interesse...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Se incroci uno per strada che ti dice che hai una bella macchina, apprezzi sempre IMHO.

tappo

Citazione di: Patarix il Luglio 20, 2016, 14:00:20
Ma infatti!!! ;D ;D ;D Io avrei fatto i complimenti per l'auto senza pensarci su due volte ;)
Ed invece tirando fuori il Pokemon la figura di M é aumentata a dismisura!! ;D ;D

è che avevo le cuffie e stavo ascoltando radio Capital, dove parlavano del fenomeno Pokemon.. e quindi la prima cosa che mi è passata per la testa erano appunto i pokemon.... ;D
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

pasquale83

discorso coppia:


abrasda toglimi una curiosità :D

è stata ridotta la coppia sul manuale per dare una frizione più leggera e/o per altri motivi?

anche il 150cv ha la coppia ridotta? o è 380Nm sia sul manuale che sull'automatico?
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

Homer

Citazione di: pasquale83 il Luglio 21, 2016, 13:28:07
discorso coppia:


abrasda toglimi una curiosità :D

è stata ridotta la coppia sul manuale per dare una frizione più leggera e/o per altri motivi?

anche il 150cv ha la coppia ridotta? o è 380Nm sia sul manuale che sull'automatico?

perchè esplode il cambio...

Sull'automatico è 420 o 440
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Homer

Rettifico, 450Nm sull'automatico e 380Nm sul manuale sia per 150 che per 180CV
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Patarix

Citazione di: Homer il Luglio 21, 2016, 13:39:39
Rettifico, 450Nm sull'automatico e 380Nm sul manuale sia per 150 che per 180CV

20%...una differenza non da poco, un po' si dovrebbe sentire.
Panama: "Where the World meets"

pasquale83

Citazione di: Homer il Luglio 21, 2016, 13:37:57
perchè esplode il cambio...

[CUT]
non so se è solo questo, ho interrogato abrasda per sapere nello "specifico" ...

potrebbe pure essere che lo hanno fatto per una questione di guidabilità, magari filtrando meno l'acceleratore, i 450Nm diventavano scomodi da gestire, oppure non hanno voluto montare una frizione troppo pesante (probabilmente non potevano eccedere col diametro... )


mi pare "riduttivo*" dire che il cambio non sopporta più di 380Nm... :-\ (mi pare che è di una casa tedesca)

* nel senso che esistono cambi per TP che sopportano ben di più di 380Nm ...
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

Phormula

Si, anche secondo me la coppia è stata ridotta per ridurre le sollecitazioni sulla frizione più che per mancanza di un cambio adatto.
Altrimenti una macchina del genere rischia di diventare affaticante in città.
Inoltre c'è il rischio che qualche pisquano che la compra per fare gli spari ai semafori distrugga la frizione.
meglio avere un po' di margine.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Homer

Citazione di: pasquale83 il Luglio 21, 2016, 16:34:24
non so se è solo questo, ho interrogato abrasda per sapere nello "specifico" ...

potrebbe pure essere che lo hanno fatto per una questione di guidabilità, magari filtrando meno l'acceleratore, i 450Nm diventavano scomodi da gestire, oppure non hanno voluto montare una frizione troppo pesante (probabilmente non potevano eccedere col diametro... )


mi pare "riduttivo*" dire che il cambio non sopporta più di 380Nm... :-\ (mi pare che è di una casa tedesca)

* nel senso che esistono cambi per TP che sopportano ben di più di 380Nm ...

No, esplode il cambio. Il cambio manuale dovrebbe essere Getrag
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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abrasda

Citazione di: Homer il Luglio 21, 2016, 17:11:53
No, esplode il cambio. Il cambio manuale dovrebbe essere Getrag

ho risposto su ''prresa''