TB invece del solito TD

[oscar]

carina.... ma è diesel!!! dopo 60 pagine

[MarzulLaurus]

Ma Alberto è un fine connaisseur

Ma questa mania di parlare francese?  Non eri quello che stigmatizzava gli "inglesismi",  ché ci sono i termini italiani?

[ChB]

Ma questa mania di parlare francese?  Non eri quello che stigmatizzava gli "inglesismi",  ché ci sono i termini italiani?

Gli inglesismi ... ormai, i termini francesi dovrebbero appartenerti

... e il francese è lingua nazionale -minoritaria- italiana ...

[niu]

motore come ti trovi??

imho 190cv son pure troppi!! impenna? 

[alura]

motore come ti trovi??

imho 190cv son pure troppi!! impenna? 

solo in retro...

[MarzulLaurus]

Gli inglesismi ... ormai, i termini francesi dovrebbero appartenerti

... e il francese è lingua nazionale -minoritaria- italiana ...

stai bestemmiando!!!

[ChB]

stai bestemmiando!!!

Perché bestemmierei? la terminologia che dovresti utilizzare professionalmente da dove arriverebbe?

https://it.wikipedia.org/wiki/Lingue_parlate_in_Italia#Legislazione_statale

[MarzulLaurus]

Vivo in Campania...

[MRC]

motore come ti trovi??

imho 190cv son pure troppi!! impenna? 

tira anche troppo e infatti si avvertono i limiti dell'assetto di serie.
Ma deve essere un compromesso con le esigenze di confort della famiglia e quindi ce la facciamo andare bene così.

Trovo fastidioso l'interruttore che c'è in fondo alla corsa dell'acceleratore, se spingi a fondo e poi spingi ancora c'è come uno "scalino", uno step aggiuntivo, che si attiva solo spingendo giù tutto, a me piaceva più che fosse lineare

[Homer]

Limiti di assetto con 190cv?!

[mariner]

Limiti di assetto con 190cv?!

se dai colpi di sterzo in tangenziale a 200 kmh....sai...con ste VW....

[MRC]

Limiti di assetto con 190cv?!

sì nel senso che è un filino troppo morbida e se provi la rotonda alla Montoya il mtore ti sta dietro ma l'assetto è un po' cedevole.
Con 120cv magari non ti accorgi ma con 190 lo senti di più in quanto i trasferimenti di carico son più veloci perchè il motore ti ha già portato fuori dalla curva e tu devi raddrizzare.

[TonyH]

tira anche troppo e infatti si avvertono i limiti dell'assetto di serie.
Ma deve essere un compromesso con le esigenze di confort della famiglia e quindi ce la facciamo andare bene così.

Trovo fastidioso l'interruttore che c'è in fondo alla corsa dell'acceleratore, se spingi a fondo e poi spingi ancora c'è come uno "scalino", uno step aggiuntivo, che si attiva solo spingendo giù tutto, a me piaceva più che fosse lineare

È quello del kick down, ma te hai preso il manuale 

[MRC]

È quello del kick down, ma te hai preso il manuale 

sì lo so e mi aspettavo che nel manuale non ci fosse perchè non serve a una mazza

[&re@]

perchè non serve a una mazza

Dovrebbe staccare il clima temporaneamente, quando schiacci tutto, per fornirti tutta la potenza.