TB invece del solito TD

[Skippa]

Sempre a farvi i soliti pippozzi: il benzina, ormai, in Italia, non conviene mai, economicamente parlando.
Può convenire solo allo sfigato che compra un diesel che si rompe e si convince che il benda invece non si rompe mai perché non ha il fap.

Il benza consuma sempre almeno il 30% in più e non lo rivendi a nessuno. Se lo compri é perché vuoi quello per qualche motivo che non é certamente l'economia di utilizzo!

[TonyH]

Il 1 aprile é passato oramai...

Bah, a me molte affermazioni assolutistiche sembrano sul Diesel solo pseudo-giustificazioni che uno dice solo per convincersi che ha fatto la scelta giusta....
(Salvo poi chiederti implorante il giro sulla tua a benzina turbo o V-Tec)

[&re@]

Non mi sembra che l'economia di esercizio fosse la priorità di questo thread...

[TonyH]

Non mi sembra che l'economia di esercizio fosse la priorità di questo thread...

Su 10.000km all'anno dopo che hai speso 35.000€....è come mettersi il goldone dopo aver scopato "che non si sa mai".

Poi, se uno vuole prendersi il Diesel faccia pure....basta solo che non tenti di convincere gli altri con motivazioni che aldilà del risparmio alla pompa, han ben poca consistenza pratica.

[&re@]

Volevo solo dire che ci sono tanti motivi per scegliere un motore piuttosto che un altro, non solo economici... Per me comunque uno è liberissimo di preferire il diesel anche per 1000km/anno, non deve mica avere i miei gusti per forza...

[TonyH]

Si, ma a quel punto te la compri e amen.  Se mi chiedi un parere nun te poi incazzà che il parere può non venir dietro a delle tue convinzioni 

[&re@]

Ma non è mica Skippa che ha chiesto il parere, lui si può anche incazzare

[MRC]

Ma non è mica Skippa che ha chiesto il parere, lui si può anche incazzare

[Skippa]

Non sono convinzioni, sono dati oggettivi dimostrabili.
E se la priorità non erano i costi allora bastano 7 pagine al 3d, le altre possono essere cancellate...

La legge fai almeno tot km allora prendi diesel non funziona più per quasi tutti i modelli sul mercato. Il diesel lo prendi perché è il motore più sensato per l'utilizzo quotidiano nel 99% dei casi.

Il benzina lo prendi solo se vuoi meno vibrazioni, più rotondità di funzionamento e una risposta un po' più elettrica a scapito di meno spinta. Il resto son balle...
Ricordo che mi riferisco a mercato italiano, utilizzo quotidiano e tasche nella norma, quindi, il target del 3d se non ho capito male.

[J. C.]

Non sono convinzioni, sono dati oggettivi dimostrabili.

Ottimo, allora dimostrali. E nel mentre, respira e scrivi con un tono più consono.

[&re@]

Va bén che ho detto che ti puoi incazzare, ma non dovevi mica prendermi per forza in parola

[ChB]

Va bén che ho detto che ti puoi incazzare, ma non dovevi mica prendermi per forza in parola

Ci sono scrittori affermati del Pistone che smoccolano molto di più, neh

Buona Pasqua

[MarzulLaurus]

Ottimo, allora dimostrali.

In effetti stavo per chiedere la medesima cosa... quelli che "si può dimostrare" e poi non dimostrano sono proprio i più simpatici di tutti....

[Homer]

In effetti stavo per chiedere la medesima cosa... quelli che "si può dimostrare" e poi non dimostrano sono proprio i più simpatici di tutti....

Ma lui l'ha dimostrato...ha detto che è cosi, che altro vuoi? Dei numeri? Dei confronti? Che cazzo di pretese 

[ChB]

Ma lui l'ha dimostrato...ha detto che è cosi, che altro vuoi? Dei numeri? Dei confronti? Che cazzo di pretese 

... evidentemente, ha avuto degli ottimi maestri, da quando si è iscritto a oggi