Fiat 500L mjet 1.3

Aperto da mariner, Novembre 05, 2014, 09:03:29

mariner

Non è la prima volta che l'autonoleggio mi dà questa vettura, ed ogni volta, purtroppo, non posso non pensare che in questo caso il downsizing non funziona. Il 1.3 mjet fa obiettivamente un pò fatica, anche se a bordo ci son solo io, 2 settimane fa mi hanno una la 500XL con il 1.6 da 105 e sempre sullo stesso percorso, a velocità forse anche un pelo superiori, i consumi son stati più ridotti di quelli di questo 1.3. Personalmente ritengo che sarebbe più indicato un 1.6 in versione "povera e misera", magari con solo 90 cv, niente volani bimassa (se c'è) o turbina a geometria variabile ...insomma, eliminando tutto quello che si può eliminare ..capisco il discorso flotte...ma insomma..mica ci son solo loro. 
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abrasda

Citazione di: mariner il Novembre 05, 2014, 09:03:29
Non è la prima volta che l'autonoleggio mi dà questa vettura, ed ogni volta, purtroppo, non posso non pensare che in questo caso il downsizing non funziona. Il 1.3 mjet fa obiettivamente un pò fatica, anche se a bordo ci son solo io, 2 settimane fa mi hanno una la 500XL con il 1.6 da 105 e sempre sullo stesso percorso, a velocità forse anche un pelo superiori, i consumi son stati più ridotti di quelli di questo 1.3. Personalmente ritengo che sarebbe più indicato un 1.6 in versione "povera e misera", magari con solo 90 cv, niente volani bimassa (se c'è) o turbina a geometria variabile ...insomma, eliminando tutto quello che si può eliminare ..capisco il discorso flotte...ma insomma..mica ci son solo loro. 

confermo
la 1,6 105 è nettamente meglio e consuma un tubo

TonyH

Per prima macchina da famiglia, il motore migliore è il 1.6, o ancora meglio il 1.4 turbo (a GPL lo paghi MENO dell'omologo diesel di pari potenza).
La 1.3m-jet (come il 1.4 95cv), ha il vantaggio di costare poco...sia da mantenere, ma anche da acquistare, oramai non le paghi molto di più di una Panda.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

pino

Comprare quella macchina con il 1.3 è veramente da stupidi. Questa moda del downsizing, favorita dalla solita miope politica fiscale rasenta il ridicolo. Come dici tu, un 1.6 magari depotenziato andrebbe molto meglio.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

TonyH

Citazione di: pino il Novembre 05, 2014, 09:18:46
Comprare quella macchina con il 1.3 è veramente da stupidi. Questa moda del downsizing, favorita dalla solita miope politica fiscale rasenta il ridicolo. Come dici tu, un 1.6 magari depotenziato andrebbe molto meglio.

La faccenda non è solo italiana...
il 1.3 m-jet emette (nel ciclo) meno CO2. E in molti paesi europei questo fa grande differenza sulle tasse che ci gravano sopra...
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MarzulLaurus

Che versione ti hanno dato?

Anche io penso che il 1.3 mjtd, almeno in versione 90cv non sia minimamente adeguato...

Homer

il 1.3 su 500L è solo in versione 85CV. Che poi a livello assicurativo vorrei capire quanto si risparmia veramente fra le due opzioni...a livello di consumi penso poco perchè col 1.3 sei sempre a tavoletta...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

pino

Citazione di: Homer il Novembre 05, 2014, 09:51:51
il 1.3 su 500L è solo in versione 85CV. Che poi a livello assicurativo vorrei capire quanto si risparmia veramente fra le due opzioni...a livello di consumi penso poco perchè col 1.3 sei sempre a tavoletta...

In effetti è solo coglionaggine degli italiani.
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pino

Citazione di: TonyH il Novembre 05, 2014, 09:20:42
La faccenda non è solo italiana...
il 1.3 m-jet emette (nel ciclo) meno CO2. E in molti paesi europei questo fa grande differenza sulle tasse che ci gravano sopra...

Ok, ma un 1.6 depotenziato ne emette di più? Mini fa la Countryman 1.6 da 90 CV immagino per gli stessi motivi.
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MarzulLaurus

Citazione di: Homer il Novembre 05, 2014, 09:51:51
il 1.3 su 500L è solo in versione 85CV. Che poi a livello assicurativo vorrei capire quanto si risparmia veramente fra le due opzioni...a livello di consumi penso poco perchè col 1.3 sei sempre a tavoletta...

con la mia, facendo praticamente solo città non riesco a far meglio dei 16/16,5... sono francamente deluso...

pino

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 05, 2014, 10:10:22
con la mia, facendo praticamente solo città non riesco a far meglio dei 16/16,5... sono francamente deluso...

Mia moglie con Ypsilon è sui 17,5/18 ma si tratta del 70CV, la macchina è più leggera e lei non ha il piede leggero  ::)
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TonyH

Citazione di: pino il Novembre 05, 2014, 10:07:04
Ok, ma un 1.6 depotenziato ne emette di più? Mini fa la Countryman 1.6 da 90 CV immagino per gli stessi motivi.

Si, 115g vs. 110g.
La 1.6 m-jet sta a 117g/km

La normativa (e molte legislazioni) prevedono sanzioni oltre i 95g.
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MarzulLaurus

Citazione di: pino il Novembre 05, 2014, 10:12:25
e lei non ha il piede leggero  ::)

se è per questo neanche io ;D

pino

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Homer

Citazione di: MarzulLaurus il Novembre 05, 2014, 10:10:22
con la mia, facendo praticamente solo città non riesco a far meglio dei 16/16,5... sono francamente deluso...

la mia (75CV) fa 6l/100km di media in un uso misto, senza risparmiarla mai. La Mini Cooper D del mio collega consuma MOLTO meno
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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