Addio STI...nuova mogliemobile....

[saturn_v]

A me piace moltissimo come Cross Over la Infiniti QX70 e la QX50...solo che la concessionaria è a Milano...ce ne fosse una a Genova...

Appunto...Dogui ecco un'altro Europeo che comprerebe una Jappo di lusso...

[mariner]

non so poi se nei "milioni di Europei" si possano contare i milioni di russi.....farsi un giro per le strade di Mosca e/o San Pietroburgo è illuminante....lassù i giapponesi son sbarcati in forze appunto...

[mariner]

Saturn....io sono un europeo sui generis....lo sai.... ...passo 3 gg a settimana in Sicilia, che una mia carissima amica di Palermo dice essere parte della zolla continenatale africana....!!..

[niu]

Continui pero' a non mettere a fuoco la realta'

Le Tedesche di lusso hanno gamme articolatissime e vendono in numeri cosi' elevati grazie soprattutto alle entry level

Al di fuori di Lexus, Acura ed Infiniti fino a questo momento hanno avuto solo motorizzazioni a benzina molto grosse...per non parlare delle reti commerciali quasi inesistenti...chi se le deve comprare in Europa?? Con che cosa lo fa il grosso delle vendite, as es. Audi in Europa??

Parli di "bramare"....veramente le Jap di lusso in Medio Oriente si vendono eccome.

Di Europei che se le comprerebbero le Jap di lusso ce ne sono tantissimi, fidati

Dogui, per curiosita' tu su una Jappo d lusso ci sei mai salito??

ma non è vero , i tedeschi fanno numeri dal D in sù, pensa che in cina vendono centinaia di migliaia di a6 sedan L .

Lexus ci provò con la is220d , e poi?

SOno salito su diverse rx300 h , bell'auto ma dopo 5 anni invecchiano di brutto , i tedeschi hanno maggiore omogeneità di sviluppo e auto di 10 anni sono sempre attuali, le jappo hanno maggiore obsolescenza rapida.

I conce non ci sono perchè non c'è mercato , quando erano interessanti vendevano (rx300 bell'auto venduta discretamente bene).

Poi tanto can can perchè non le fanno vendere ai dealer Nissan/Toyota?? Perchè nessuno le piglierebbe lo stesso!

[saturn_v]

non so poi se nei "milioni di Europei" si possano contare i milioni di russi.....farsi un giro per le strade di Mosca e/o San Pietroburgo è illuminante....lassù i giapponesi son sbarcati in forze appunto...

Si ho sentito dire (e visto qualche video) che in Russia i marchi di lusso Jap stanno facendo molto bene

[saturn_v]

ma non è vero , i tedeschi fanno numeri dal D in sù, pensa che in cina vendono centinaia di migliaia di a6 sedan L .

Si dal D in su...che motorizzazioni?? 1.8-2.0 gasolio.....

In Cina Audi vende carrettate di A4 a passo lungo....con quella fa i numeri...

Lexus ci provò con la is220d , e poi?

Motore troppo grosso...e poi prima fai la rete e poi vendi, non il contrario...

SOno salito su diverse rx300 h , bell'auto ma dopo 5 anni invecchiano di brutto , i tedeschi hanno maggiore omogeneità di sviluppo e auto di 10 anni sono sempre attuali, le jappo hanno maggiore obsolescenza rapida.

Premettendo he l'RX (come quasi tutti i SUV) non mi e' mai piaciuto, HAi visto il Cayenne prima serie?? o l'X5?? Sono invecchiati molto di piu' loro che l'RX.

[niu]

Ma che poi parliamo di numeri ridicoli!!


USA MARKET 2013

Mercedes: 334,344 total sales (up 13% over 2012)
BMW: 309,280 total sales (up 10% over 2012)
Lexus: 273,847 total sales (up 12% over 2012)
Cadillac: 182,543 total sales (up 22% over 2012)
Audi 158000 car   (e audi si sà fatica in U.s.a)
Infiniti  116000 car

Aaaaaaaaa si vede che nessuno vuole le tedesche in Usa!!! 

Le jappo premium fanno il 20% circa.......

[mariner]

Si ho sentito dire (e visto qualche video) che in Russia i marchi di lusso Jap stanno facendo molto bene

io ho visto direi più QX80 che Mercedes GL 500....e ne ho viste tante di eh..

[saturn_v]

Ma che poi parliamo di numeri ridicoli!!


USA MARKET 2013

Mercedes: 334,344 total sales (up 13% over 2012)
BMW: 309,280 total sales (up 10% over 2012)
Lexus: 273,847 total sales (up 12% over 2012)
Cadillac: 182,543 total sales (up 22% over 2012)
Audi 158000 car   (e audi si sà fatica in U.s.a)
Infiniti  116000 car

Aaaaaaaaa si vede che nessuno vuole le tedesche in Usa!!! 

Le jappo premium fanno il 20% circa.......

La Lexus pre tsunami era il marchio premium #1 Al momento (Luglio 2014) sul mercato USA sta crescendo aritmi quasi doppi rispetto a MB e BMW.

Mel mercato luxury la prima e' Mercedes, poi si sono BMW e Lexus, poi molto distaccata Acura, infine Audi ed Infiniti che si contendono a vicenda l'ultimo posto

E dimentichi un piccolo particolare.....in casa Infiniti la vettura piu' piccola e' proprio la Q50 che ho comprato o il Crossover QX50 basato sulla stessa piattaforma e stessi motori (3.7 V6)

In Casa Audi hanno la A3 che e' un segmento sotto e la A4 parte da un prezzo piu' basso (ed un motore molto piu' piccolo e risparmioso) rispetto alla Q50. Eppure la Q50 vende tanto quanto la A4  che non solo parte da un prezzo piu' basso ma ha anche il modello station che la Q50 non ha.

La Gamma Audi e' grossa 2 volte quella Infiniti se non 3

BMW sta vendendo carrettate di 320i a $199 al mese.....prova a prendere una Q50 a $199 al mese e ti sputano in faccia....


Quindi raccontala tutta....

[MRC]

niente da dire, auto veramente bellissima sia dentro che fuori...non è proprio il mio genere ma negli usa non vedrei proprio nessun motivo per comprare una tedesca...

quoto, per il loro mercato è veramente una bella auto

[J. C.]

Uhm... vedo che anche lì da voi i tedeschi vendono a chi non ha i soldi...

[saturn_v]

Uhm... vedo che anche lì da voi i tedeschi vendono a chi non ha i soldi...

Non e' che vendono a chi non ha i soldi...hanno modelli d'attacco entry level prezzati molto aggressivamente e scontano alla grande

Il prodotto e' buono, per carita', ma grazie che vendono a mani basse.

Ad es. la vecchia Serie 3 E90 quando non aveva il navigatore si distingueva perche' la plancia non aveva la classica "gobba"...io ci facevo caso apposta, vedevi 325i come se fossero corolla in giro.....ognii 10 che ne vedevo 7-8 avevano la plancia "piatta"

Vai a vedere la gamma Audi USA e poi guarda quella Infiniti.....non c'e' paragone ...e per ogni modello Audi ha piu' allestimenti e/o motorizzazioni...e nonostante tutto rimane sempre verso gli ultimi posti

[oscar]

ma infatti! quante mercedes vendono in italia e a che prezzi? un amico che ha cambiato auto di recente mi ha detto che anche sulla E diesel tirano via vagonate di € dal listino, e la maggioranza saranno poi auto aziendali.
fossero davvero così bramate non penso lo farebbero... evidentemente cercano di fare numeri, e riescono ad avere dei margini enormi.

da noi, oltre a non poter andare fisicamente in concessionaria, la infiniti piccola costa un macello perchè il modello base non ha neppure il clima bizona. le lexus le vendono solo a benzina.

[saturn_v]

ma infatti! quante mercedes vendono in italia e a che prezzi? un amico che ha cambiato auto di recente mi ha detto che anche sulla E diesel tirano via vagonate di € dal listino, e la maggioranza saranno poi auto aziendali.
fossero davvero così bramate non penso lo farebbero... evidentemente cercano di fare numeri, e riescono ad avere dei margini enormi.

da noi, oltre a non poter andare fisicamente in concessionaria, la infiniti piccola costa un macello perchè il modello base non ha neppure il clima bizona. le lexus le vendono solo a benzina.

MB sta vendendo un macello di CLA la quale e' onestamente carina...pero' certo aiuta il fatto che senza nemmeno aprire la bocca ti becchi 3000 dollari di sconto, e poi puoi cominciare a negoziare oltre.....portarsi a casa una stella a 3 punte per 25000 dollari per molti diventa irresistibile.

Quindi bravi i brand tedeschi premium che stanno crescendo..ma bisogna anche dire che stanno anche abbassando sempre di piu' la sogli di entrata...tra poco faranno prodotti a tutti gli effetti in concorrenza con Civic e Corolla...

[niu]

La Lexus pre tsunami era il marchio premium #1 Al momento (Luglio 2014) sul mercato USA sta crescendo aritmi quasi doppi rispetto a MB e BMW.

Mel mercato luxury la prima e' Mercedes, poi si sono BMW e Lexus, poi molto distaccata Acura, infine Audi ed Infiniti che si contendono a vicenda l'ultimo posto

E dimentichi un piccolo particolare.....in casa Infiniti la vettura piu' piccola e' proprio la Q50 che ho comprato o il Crossover QX50 basato sulla stessa piattaforma e stessi motori (3.7 V6)

In Casa Audi hanno la A3 che e' un segmento sotto e la A4 parte da un prezzo piu' basso (ed un motore molto piu' piccolo e risparmioso) rispetto alla Q50. Eppure la Q50 vende tanto quanto la A4  che non solo parte da un prezzo piu' basso ma ha anche il modello station che la Q50 non ha.

La Gamma Audi e' grossa 2 volte quella Infiniti se non 3

BMW sta vendendo carrettate di 320i a $199 al mese.....prova a prendere una Q50 a $199 al mese e ti sputano in faccia....


Quindi raccontala tutta....

evidentemente se hanno pure il prezzo basso, hanno un value for money migliore delle altre!

Io dò numeri certi!!

december 2013 bmw market mix

   Dec. 2013
1 Series   1.039
3/4 Series   16.737
Z4    191
5 Series   8.102
6 Series   1.078
7 Series   1.119
X1   2.741
BMW passenger cars   31.007
X3   3.707
X5   1.953
X6   722


aahhahah vendono meno sr1 di sr 7

Sr5 in dicembre vende da sola come tutto il brand infiniti in dicembre!!