Niente casco in USA

[&re@]

Bisognerebbe sapere le percentuali rapportate ai km percorsi, in USA non c'è poi una grande cultura della moto temo, men che meno sono diffusi mezzi da diporto come gli scooter, che da noi sono molto usati.

Comunque potrebbe anche incidere (e qui dò ragione al Mauring) la percezione di sicurezza che si instaura in chi gira più protetto e lo porta a una conduzione meno attenta.

Ciò non toglie che tirare una zuccata a testa nuda o con una qualunque protezione non sia la stessa cosa, e per questo non ci vogliono molti esempi, credo.

[tappo]

mentre tu vorresti imporre a me di andare in moto con costosa tuta da palombaro, stivali, guanti, paragambe, paracollo, paraballe, casco e scudo di Capitan Harlock anche se devo fare mezzo chilometro per prendere il pane col Caballero a 30 all'ora.

mi fai venire in mento un mio amico che ragionava come te.... quando riportava la sua CBR da casa sua al suo garage (circa 6/700 metri) non indossava nè casco e nè tuta... e un bel giorno sbucò un anziano da una strada laterale e tutti e 2 finirono in ospedale... il mio amico riportò la rottura della spalla, della clavicola e una bella ferita sulla testa che gli fu saturata con oltre 40 punti  l'anziano, per sua fortuna, riportò solo la rottura del braccio.. e si può dire che l'incidente è avvenuto a circa 20 km/h 

[&re@]

Per 700 metri, la tuta sembra eccessiva anche a me
Il casco invece lo metterei anche per meno, su strada aperta al traffico.

[&re@]

Per la serie "Basta poco", una campagna francese sull'importanza dell'abbigliamento protettivo.

da http://www.omnimoto.it/magazine/13377/abbigliamento-tecnico-video-sensibilizzazione-indossare-sempre

Strisciata di 3 secondi a 30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=fBRQnqwHgcg
http://www.youtube.com/v/fBRQnqwHgcg

Poi, chiaro, non sarà un test scientifico, ma insomma... un po' l'idea la da.

[Mister Sandman]

Comunque la si voglia girare, mi sembra inconfutabile che, specialmente in USA, l'idea di moto associata a divertimento, avventura, libertà e spensieratezza sia piu' vicina a questa:



che non a questa :



Ed è altrettanto inconfutabile che ci si possa ammazzare in moltissimi altri modi, dal bungee jumping al rafting, al parapendio, sci fuoripista, surf estremo, base jumping, scalare montagne, downhill, ecc. ecc., per finire con la droga, dove nessuno ti obbliga a mettere protezioni.

E' un discorso complesso.

no ti sbagli. quello era il mito negli anni '60

adesso sono sempre piu' le naked e le "crotch rockets"  a farla da pardone. in particolare vi sono sempre piu' persone che non possono permettersi auto ad acquistare moto....

[&re@]

Sì ma questi portano il casco per non farsi riconoscere dagli sbirri

[Mister Sandman]

Sì ma questi portano il casco per non farsi riconoscere dagli sbirri

a New York il casco e' obbligatorio.
nel Connecticut no

ma qui il discorso e' che la sanita' e' privata, per cui se vuoi tirare le cuoia su una moto per avere picchiato la testa contro un marciapiedi a 10km/h  sono caxxi e $$ tuoi e non dello Stato....

ps io sono stato tamponato mentre ero fermo ad un semaforo (piazza Castello a Torino) da un'auto che procedeva a non piu' di 20km/h, sono caduto quasi da fermo ed ho spaccato un Arai integrale contro la banchina del tram.... pensa non l'avessi avuto

[Mister Sandman]

Un accenno alle spese sanitarie americane:
la'. chi non ha assicurazione non viene curato dallo stato ma dalle propie tasche,quindi se sulla polizza assicurativa riporta che se ti fai male in moto e sei senza casco non ti pagano le cure mediche,allora sono problemi tuoi!

piu' o meno. l'assistenza urgente di base te la devono dare. poi se non presenti una carta di credito o tesserino assicurativo ti sbattono fuori appena possono. ma se lo fanno troppo presto rischiano di essere portati in tribunale. vero e' che chi non e' assicurato sono di solito gli immigrati clandestini che raramente sono disposti a intentare cause...

[Mister Sandman]

nota folkloristica

i cops (piedipiatti) 'mmerigani chiamano i motociclisti che tentano di fuggire "organ-donors" 

[&re@]

(...)

ps io sono stato tamponato mentre ero fermo ad un semaforo (piazza Castello a Torino) da un'auto che procedeva a non piu' di 20km/h, sono caduto quasi da fermo ed ho spaccato un Arai integrale contro la banchina del tram.... pensa non l'avessi avuto

Pure l'incidente che feci io, che ho raccontato anni fa, fu a velocità relativamente bassa, e se non avessi avuto un casco integrale ci avrei rimesso sicuramente la mandola.
Senza il casco probabilmente ci avrei lasciato la pelle.
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=13930.0

[Homer]

nota folkloristica

i cops (piedipiatti) 'mmerigani chiamano i motociclisti che tentano di fuggire "organ-donors" 

anche il mio titolare chiama il sottoscritto e suo figlio (che ha una Z750) così

[vatanen]

a New York il casco e' obbligatorio.
nel Connecticut no

ma qui il discorso e' che la sanita' e' privata, per cui se vuoi tirare le cuoia su una moto per avere picchiato la testa contro un marciapiedi a 10km/h  sono caxxi e $$ tuoi e non dello Stato....

ps io sono stato tamponato mentre ero fermo ad un semaforo (piazza Castello a Torino) da un'auto che procedeva a non piu' di 20km/h, sono caduto quasi da fermo ed ho spaccato un Arai integrale contro la banchina del tram.... pensa non l'avessi avuto

Quello che pensavo io,non avendo sanitá pubblica sono meno spinti al governo nel protegger la gente.

Comunque per assurdo il casco è più utile a basse velocitá dove si rischia di cadere a piombo,cascar a 180 all'ora con o senza casco cambia poco,ci si ammazza uguale 

Altra cosa non trascurabile nella guida senza casco è il pericolo di sassi,grossi insetti o altro..io sui miei caschi e visiere  ho preso delle signore botte,con tanto di scheggie o altro,e anche un paio di occhiali possono fare bene poco...non dimentico quell'ape presa sullo zigomo col casco da cross,l'impatto e la puntura furono una delle cose più dolorose di sempre... e anche adesso quando a volte tengo il modulare aperto per caldo(anche se non omologato)mi cago sotto per gli insettoni,gli occhi son protetti da visierino ma naso e bocca no...un paio di moscerini ll ho inghiottiti e sono piuttosto amari 

[Mister Sandman]

Quello che pensavo io,non avendo sanitá pubblica sono meno spinti al governo nel protegger la gente.

Comunque per assurdo il casco è più utile a basse velocitá dove si rischia di cadere a piombo,cascar a 180 all'ora con o senza casco cambia poco,ci si ammazza uguale 

Altra cosa non trascurabile nella guida senza casco è il pericolo di sassi,grossi insetti o altro..io sui miei caschi e visiere  ho preso delle signore botte,con tanto di scheggie o altro,e anche un paio di occhiali possono fare bene poco...non dimentico quell'ape presa sullo zigomo col casco da cross,l'impatto e la puntura furono una delle cose più dolorose di sempre... e anche adesso quando a volte tengo il modulare aperto per caldo(anche se non omologato)mi cago sotto per gli insettoni,gli occhi son protetti da visierino ma naso e bocca no...un paio di moscerini ll ho inghiottiti e sono piuttosto amari 

pensa che una delle cose che limita la velocita' max raggiungibile dagli 8-volanti sono proprio gli impatti degli insetti. su quello piu' veloce al mondo, Ferrari a d Abu Dhabi , devi utilizzare occhialini protetivi...

[Blaze]

anche il mio titolare chiama il sottoscritto e suo figlio (che ha una Z750) così

che si fottano! tocchipall tocchipall    :-P

[Neo (Mr. Anderson)]

nota folkloristica

i cops (piedipiatti) 'mmerigani chiamano i motociclisti che tentano di fuggire "organ-donors" 

Anche dalle mie parti la gran parte dei medici e degli infermieri chiamano i motociclisti "donatori d'organi"...