SBK 2014 GP d'ARAGON, notizie, classifiche e curiosità

[SUBARUAIMONT]

Classifica Gara 2

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 17 giri in 33'37.223
02- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.338
03- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.470
04- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 5.429
05- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 8.861
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 15.986
07- Davide Giugliano – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 18.206
08- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 25.513
09- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 25.823
10- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 38.949 (EVO)
11- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 39.413 (EVO)
12- Ayrton Badovini – Team Alstare – Bimota BB3 – + 40.915 (EVO) *
13- Leon Camier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 41.486 (EVO)
14- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1'02.587 (EVO)
15- Luca Scassa – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1'09.720 (EVO)
16- Fabien Foret – MAHI Racing Team India – Kawasaki ZX-10R – + 1'14.046 (EVO)
17- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1'14.233 (EVO)
18- Aaron Yates – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1'35.195
19- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1'37.781
20- Peter Sebestyen – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1'54.547 (EVO)
21- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1'57.166

* Le due Bimota BB3 corrono senza prender punti per la classifica di campionato

[SUBARUAIMONT]

Per le Reti Mediaset il weekend al Motorland è stato un grande evento che ha tenuto incollati al teleschermo un totale di 1.325.000 telespettatori, pari al 7.33% di share.
Dal semaforo verde fino alla bandiera a scacchi, la "voce" delle due ruote Guido Meda e il Campione del Mondo Max Biaggi hanno accompagnato quello che è stato l'evento motociclistico più visto nel panorama italiano, segno che trasmettere le gare in chiaro e dedicare un'ampia programmazione a questo campionato ha fatto alzare anche la passione dei telespettatori.
Nel dettaglio:
Italia Uno 1.202.000spettatori, share del 6.65%
Mediaset Italia Due 123.000 spettatori, share dello 0.68%
Inoltre, il GP di Aragon ha toccato picchi d'ascolto di oltre 1.650.000 telespettatori, sfiorando il 9% di share, e ottenuto più di 2.500.000 contatti unici.

[niu]

Per le Reti Mediaset il weekend al Motorland è stato un grande evento che ha tenuto incollati al teleschermo un totale di 1.325.000 telespettatori, pari al 7.33% di share.
Dal semaforo verde fino alla bandiera a scacchi, la "voce" delle due ruote Guido Meda e il Campione del Mondo Max Biaggi hanno accompagnato quello che è stato l'evento motociclistico più visto nel panorama italiano, segno che trasmettere le gare in chiaro e dedicare un'ampia programmazione a questo campionato ha fatto alzare anche la passione dei telespettatori.
Nel dettaglio:
Italia Uno 1.202.000spettatori, share del 6.65%
Mediaset Italia Due 123.000 spettatori, share dello 0.68%
Inoltre, il GP di Aragon ha toccato picchi d'ascolto di oltre 1.650.000 telespettatori, sfiorando il 9% di share, e ottenuto più di 2.500.000 contatti unici.

confronto con sky/motogp
http://motograndprix.motorionline.com/2014/04/15/motogp-austin-diretta-sky-sono-833-mila-i-telespettatori/

[&re@]

Ribadisco:

Ottimi risultati, mi compiaccio

Non so come si possa dire che il risultato di Sky è buono... hanno fatto peggio della SBK che negli anni scorsi era sempre surclassata dalla MotoGP...
E hanno peggiorato anche rispetto al Qatar.

[niu]

Ribadisco:
Non so come si possa dire che il risultato di Sky è buono... hanno fatto peggio della SBK che negli anni scorsi era sempre surclassata dalla MotoGP...
E hanno peggiorato anche rispetto al Qatar.

ovvio era solo per abbonati..

[&re@]

Ovvio si fa per dire, suppongo sperassero di avere ben più ritorno, non di prenderle anche dalla SBK che fino all'anno scorso si cagavano in pochi...