auto da pista low budget

Aperto da niu, Aprile 11, 2013, 14:37:14

Losna

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&re@

Perché la preferiresti col motore R1? Non è meglio l'Hayabusa che dovrebbe avere un po' più coppia? Deve muovere un mezzo che pesa almeno il doppio rispetto alla moto..

niu

#182
paul cosa mi consiglieresti tu ?

ovvio se vendo la mia..

cosa hai speso a fare i lavori su swift?

Nick85

Citazione di: Losna il Aprile 16, 2013, 11:28:02
eccola qui, è esattamente come l'hai descritta tu....  l'ha presa Wirestriker.







come vedi monta motore moto o auto.  Fantastica.  Oggi prenderei questa, probabilmente con motore R1.

bellissima!
ha una linea retrò che mi piace molto.
Somaro special parts Rulez!!!

fabrizio.b

molto bella , io ci ficcherei il vecchio Budellone Alfa  in pieno stile Osella .
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

Losna

#185
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Losna

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TonyH

Citazione di: fabrizio.b il Aprile 16, 2013, 11:41:37
molto bella , io ci ficcherei il vecchio Budellone Alfa  in pieno stile Osella .

IMHO basta un buon bialbero debitamente pistolato (170-180cv, niente di esagerato)
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

niu

Citazione di: Losna il Aprile 16, 2013, 11:47:47
swift:
circa 600 euro cerchi OZ HLT (che puoi provare a rasparmi se decidessi di prendere una sguif)
tubi freno: non mi ricordo, fatti su misura (sono 6, i kit ne forniscono spesso solo 4)

consumabili:
- r888 660 euro (l'ultima volta che le ho prese, sono 195/50/15, forse è una misura lotusosa. Occhio che su sguif in pista durano meno che su lotus.
- paste DS3000 (non ricordo, penso 150/200 per set completo ant/post)
- dischi anteriori ogni due anni

eventuali:
- olio V300 5w-30
- filtro K&W

questa è la versione dopo la tua?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230146929&cd=635000451080000000&asrc=st|fs

perchè è 3 porte...

Losna

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niu

Citazione di: Losna il Aprile 16, 2013, 11:59:13
sì, questa è l'ultima versione
136 cv vs. 125 cv
6 marce vs 5 marce (ottimo per i consumi e la rumorosità autostradali)
pesa mi pare più o meno eguale
leggermente meno divertente (dicono le riviste)
meglio rifinita e comodosa (dicono le riviste)
cerchi/gomme: non so se abbiano cambiato qualcosa nelle misure
se vuoi un mezzo all-round, va benissimo, se vuoi più pista meglio la mia versione, credo.

ma te non avevi molle/ammo e barra??

oppure solo angoli arrabbiati?


Losna

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kaos

una bella Atom e via, tanto col casco in testa si va....fanno anche il parabrezza più alto così quando piove non ti insozzi la visiera
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

TonyH

#193
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=227368331
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230382077

1- la svuoti
2- ci ficchi sotto 4 stampo (se usabili ancora)
3- scarico completo - aspirazione - centralina
4- rapporto al ponte accorciato.

E te la godi.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

#194
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