ERC 2013 - Rally Liepaja Ventsplis, notizie, classifiche e curiosità

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P.S. 11 di 21.34 km : è sempre Grazin ad inaugurare la prova ed a fare come 1° punto di riferimento terminando con il tempo di 12'24".7, si lamenta un dritto che gli ha fatto perdere molti secondi.
Tlustak termina la sua fatica a +29.7, Orsak è a +18.5 e Kisiels +8.9. Cerny migliora di -31"7 il tempo fatto da Grazin che resisteva da un po'. La media della ps è sostanzialmente bassa rispettoalle P.S. che l'hanno preceduta ma rimane comunque abbondantemente sopra i 100 km/h: 107 km/h.
Plangi finisce fuori strada, gli spettatori stanno cercando di aiutarlo a tornare in strada. Delecour fa segnare il secondo tempo a 15"8. Lukyanuk terzo tempo a +15.5 da Delecour. In una sola Ps. il francese recupera il distacco dal russo e torna terzo in generale. Breen miglior tempo, abbassa il tempo di Cerny di 1 secondo e 5 decimi. Ketomaa abbassa ancora, primo con -1".8.
Tempestini con il 22° tempo mantiene guadagna un'altra posizione in generale mentre Chentre con il 3° tempo rimane stabile in 26° posizione
La classifica dopo la PS 11 è la seguente: Ketomaa, Breen 14"1, Delecour 1'41"9,  Lukyanuk 1'42"8

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P.S. 12 di 26.34 km: La prova, a detta dei concorrenti che arrivano al traguardo è ghiacciata e assai difficile; ma vediamo com'è andata.
E' sempre la Mitsubishi R4 di Grazyn fa segnare terminare per prima pa P.S. ed a fare da riferimento: con 14'35"7. Il pilota lituano  continua la sua rimonta, ma il tempo perso il primo giorno che lo ha fatto terminare in penultima posizione della generale (35°) è impossibile da recuperare alnche se attualmete è 17°. Cerny abbassa di il tempo di 16".5, che qualche flebile speranza di agguantare il 3° gradino del podio la mantiene ancora. Delecur + 12".9 è secondo al momento. Cerny ora è a +42 da Delecur. Lukyanuk +10 su Delecur. Breen miglior tempo, +2.4 su Cerny. Ora è Ketomaa che abbassa di -5"4.
Delecur consolida il terzo posto con +10 da Lukyanuk.
Tempestini mantiene la 23° posizione della generale mentre Chentre scivola in 26°
Calssifica dopo PS 12:  1° Ketomaa, 2° Breen +19.5, 3° Delecour +2.02.6, 4° Cerny + 2'44"3
Ora parco assistenza e poi le ultime 3 P.S.

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Filmato che evidenzia le altissime velocità delle P.S. di questa gara

http://www.youtube.com/v/I1H37pStcX4

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Immagini della 2° tappa

http://www.youtube.com/v/l5sfJ037okU

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Vediamo in brese come sono andate a finire le ultime 3 P.S.
P.S. 13 21.34 km: Breen comanda la graduatoria di spediale e Ketomaa controlla a soli +1".2. Cerny 3° a +3.8. 4° Lukyanuk +7"1, 5° Delecur +16"7. La classifica inveriata per le due posizioni di vertice, vede una bella sfida per il gradino basso del podio. Delecur terzo ma con soli 1"7 di margine. Prosegue la bella gara di Cerny, ora a soli 27" da Lukyanuk, vediamo se si inserisce anche lui per la lotta al podio. Gryazin continua il recupero e si porta a ridosso del 15° posto.

P. S. 14 di 26,34 km: Grazin ottirnr un'altra altra buona prestazione, ma è Cerny il migliore al momento. Delecour esce con il secondo provvisorio a +6"5. Delecur crede di aver perso un'occasione d'oro per salire sul podio! Termina la prova Breen con il miglior tempo, mentre Lukyanuk non esce dalla prova in quanto viene dato fermo con il motore arrosto. Vince la prova Ketomaa con 12"4 su Breen, 19"3 su Cerny e 25" Delecur.  L'ultima prova non dovrebbe creare sorprese dato che sono solo 3.4Km.

P.S. 15 di 3,4 km: Ultimo tratto cronometrato. Gryazin, 2'32"7.  Tlustak, per una volta è piu veloce -4"5. Orsak abbassa di un solo decimo! Kisiels ora in testa, ma Cerny abbassa ulteriormente ma Delecour esce in terza posizione resta davanti in classifica anche se per soli 15"9. Delecour dice di aver rischiato ed ha toccato qualcosa in prova. Aspettiamo Breen che aveva accusato la rottura di un collettore all'uscita della PS 14. Ecco, Terzo tempo!  Breen è contento, ha raggiunto l'obbiettivo! Ketomaa, controlla ma allunga ancora e vince il Latvia Rally.
I due italiani in gara: Tempestini e Chentre chiudono rispettivamente al 20° e 25° posto dell'assolua.

Classifica finale

1. Ketomaa/Lindstrom (Ford Fiesta RRC) in 2.08'15"7
2. Breen/Moynihan (Peugeot 207 S2000) a 31"0
3. Delecour/Savignoni (Peugeot 207 S2000) a 2'16"5
4. Cerny/Kohout (Skoda Fabia S2000) a 3'03"4
5. Kisiels/Ronis (MINI JCW S2000) a 5'46"3
6. Svedas/Sakalauskas (Mitsubishi Lancer Evo X) a 5'55"7
7. Egle/Dauga (Mitsubishi Lancer Evo X) a 7'39"5
8. Jeets/Toom (Mitsubishi Lancer Evo X) a 8'37"6
9. Orsak/Smeidler (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 8'48"9
10. Pushkar/Mishyn Ivan (Mitsubishi Lancer R4) a 9'25"0

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Classifica Campionato Europeo assoluta
1. KETOMAA Jari 39 pt.
2. KOPECKÝ Jan 38 pt.
3. DELECOUR François 32 pt.
4. BOUFFIER Bryan 31 pt.
5. BREEN Craig 30 pt.

Classifica Campionato Europeo Produzione
1. ORSÁK Jaroslav 42 pt.
2. HARRACH Beppo 31 pt.
3. ŠVEDAS Vytautas 37 pt.
4. KAJETANOWICZ Kajetan 31 pt.

Classifica Campionato Europeo 2WD
1. DANZINGER Hannes 43 pt.
2. RISTO Immonen 39 pt.
3. CHENTRE Elwis 38 pt.
4. LUKÁCS Kornél 30 pt.