Maserati Quattroporte (2013)

[MB]

La Infiniti M e' nata ben prima di questa 4P


La vecchia non aveva nulla a che vedere con la Infiniti....tutto l'andamento della fiancata fino alla coda completamente diversa....la nuova 4P pare quasi la versione limousine della M

Infatti. Poi se vogliamo dirla tutta quello stile della coda io me lo ricordo su una Mazda a sei cilindri degli anni 90 che provarono a vendere in Italia.

[vsaule]

Direi di +; ha solo 4 ruote, come una Panda del 1980 qualunque; è proprio una merda sta Maserati

[THE KAISER]

me la sono riguardata un pò dai 16"...la sensazione è molto più positiva.
La somiglianza con l'infiniti era venuta in mente anche a me, però la maserati è molto più bella e filante. Se poi raffrontiamo il profilo con la precedente 4porte, è evidente che si tratta di una sua chiara evoluzione.
Qualche perplessità rimane davanti sui fari anteriori (non capisco bene la linea superiore)  e dietro sui fari (un pò audi/mercedes) e sul bagagliaio.
Va vista in altre angolazioni, ma è sicuramente una bella auto. Mi piace come hanno posizionato i 4 scarichi, da un senso di ordinato e di rifinito. Anche dentro, da un senso di ordine e di qualità.

[THE KAISER]

Credo che si rivelerà stupenda. Ho visto un piccolo video di 1 minuto dove si vede da qualche altra angolazione il frontale, e già é stato sufficiente a vedere molto meno infiniti e molto più granturismo ed i generale Maserati. Mi pare strano che sbaglino il design di un'auto così importante... Restano da sciogliere le ultime riserve sui retro ma sono fiducioso.
Ma una scheda tecnica? Ad esempio sarebbe interessante sapere se hanno conservato l'ottima ripaetizione dei pesi della precedente

[MB]

Credo che si rivelerà stupenda. Ho visto un piccolo video di 1 minuto dove si vede da qualche altra angolazione il frontale, e già é stato sufficiente a vedere molto meno infiniti e molto più granturismo ed i generale Maserati. Mi pare strano che sbaglino il design di un'auto così importante... Restano da sciogliere le ultime riserve sui retro ma sono fiducioso.
Ma una scheda tecnica? Ad esempio sarebbe interessante sapere se hanno conservato l'ottima ripaetizione dei pesi della precedente

E come pensi che sia possibile con il pianale della 300 C?

[Homer]

Se son riusciti a render un'auto con ponte posteriore interconnesso efficace come una m3....

[Samurai X]

Se son riusciti a render un'auto con ponte posteriore interconnesso efficace come una m3....

Quoto.

[THE KAISER]

E come pensi che sia possibile con il pianale della 300 C?

non lo so, non sono un ing meccanico, ma già sarebbe un indizio per capire appunto se anche con questo pianale possiamo aspettarci una dinamica di prim'ordine o mno

[THE KAISER]

Se son riusciti a render un'auto con ponte posteriore interconnesso efficace come una m3....

sarebbe??

[MarzulLaurus]

Ma una scheda tecnica? Ad esempio sarebbe interessante sapere se hanno conservato l'ottima ripaetizione dei pesi della precedente

forse sbaglio, ma mi pare che quella ripartizione si ottenesse grazie al transaxle... non mi pare che il pianale w210 lo prevedesse...

[Samurai X]

sarebbe??

Credo parli della vecchia 4porte.

[Lupo]

sarebbe??

Mustang GT 5.0

[Homer]

Mustang GT 5.0

[MB]

non lo so, non sono un ing meccanico, ma già sarebbe un indizio per capire appunto se anche con questo pianale possiamo aspettarci una dinamica di prim'ordine o mno

Il fatto è che quella ripartizione dei pesi era consentita dal motore centrale anteriore, cosa che il pianale 300 C non prevede e non credo che questo sia modificabile, tranne rifare tutto.

[Homer]

forse sbaglio, ma mi pare che quella ripartizione si ottenesse grazie al transaxle... non mi pare che il pianale w210 lo prevedesse...

e daje con sta storia... non mi risulta che abbiano comprato da un albanese una E 200 usata, abbiano smontato la carrozzeria e abbian piazzato sopra le lamiere nuove...