audi q5 143cv tdi trazione anteriore

[mariner]

Io 

È che la sua " ossessione" l'ha portata imho un filo oltre.
Nulla contro il Q5, ho qualche perplessità su QUEL q5, perlomeno sul prezzo richiesto, visto anche quanto chiedono per vetture ufficiali Audi (quella A6).
Ok l'amore, ma una volta si sbarellava per la fica 

ma infatti Tony, anche per me è ridicolo...pagare comunque una somma elevata per una simil SUV del genere...però son fatti suoi...a quel punto, sfizio per sfizio...tanto valeva cercarne uno usato di 2 anni e pagarlo un bel po' meno..ma con motore ed accessori decenti...però son fatti suoi..Ho un amico che si è comprato un GLK 200 CDI TP....per me è una caxxata...ma fatti suoi..e preciso: non parliamo dipersone per cui SERVE la seduta alta per problemi medici o di mobilità o cose simili...solo "perché piace"...però ripeto..magari qualcuno penserà che son ridicolo io a girare con 480 cm di Passat quasi sempre da solo...quindi poi alla fine ognuno ha i suoi gusti...

[MRC]

Il mio socio ha oggettivi problemi di schiena ed essendo 1,95 le auto basse gli stanno scomode. Da qui la scelta dell'auto rialzata.
Inoltre pure questa é ufficiale Audi Italia presa da conce ufficiale, l'auto era intestata al conce. Non é di importazione (per quel che può valere...)

[TonyH]

Ora però lo devi istruire sulle "norme comportamentali di guida del Q5"
- parcheggio sul marciapiede
- tallonamento autostradale
- la tua auto è più alta e ha le ruote grosse, quindi va automaticamente più forte
- slalom speciale in città
- abbronzatura a led


(Da quando lo danno con minirate, il Piemonte si è popolato di soggetti simili  )

[J. C.]

Ora però lo devi istruire sulle "norme comportamentali di guida del Q5"
- parcheggio sul marciapiede
- tallonamento autostradale
- la tua auto è più alta e ha le ruote grosse, quindi va automaticamente più forte
- slalom speciale in città
- abbronzatura a led


(Da quando lo danno con minirate, il Piemonte si è popolato di soggetti simili  )

hai dimenticato "tentare di superare su un ponte con doppia linea continua, tagliare la strada ad una Range Rover pur di sorpassarla, e subirne le conseguenze".

[TonyH]

hai dimenticato "tentare di superare su un ponte con doppia linea continua, tagliare la strada ad una Range Rover pur di sorpassarla, e subirne le conseguenze".

Ma in quel caso, visti precedenti, ce l'hanno in specifico con te  qualche cartello della droga o della prostituzione minorile rivale che ti vuole far fuori...

[MRC]

Ora però lo devi istruire sulle "norme comportamentali di guida del Q5"
- parcheggio sul marciapiede
- tallonamento autostradale
- la tua auto è più alta e ha le ruote grosse, quindi va automaticamente più forte
- slalom speciale in città
- abbronzatura a led


(Da quando lo danno con minirate, il Piemonte si è popolato di soggetti simili  )

per fortuna non è un tamarro simile, altrimenti non potremmo essere soci.
Noi pentastellati siamo rispettosi del prossimo, anche se guida una RangeRover

[TonyH]

Un Pentastellato però non dovrebbe guidare auto provenienti dalla Germania 
Dovrebbe guidare il prototipo di Twingo da 30km/l!

[MRC]

Un Pentastellato però non dovrebbe guidare auto provenienti dalla Germania 
Dovrebbe guidare il prototipo di Twingo da 30km/l!

anni fa aveva proprio la twingo anche se la sua non faceva 30km/l (forse mangiava pochi fagioli e l'aria non era tanto compressa)

[MRC]

provata giusto stamattina 10 minuti

Il motore tira bene e non muore fino alla zona rossa, ha una bella progressione. Si sente che è common-rail perchè rispetto al vecchio iniettore-pompa (il mio) è meno brusco e meno rumoroso pur rimanendo godibile.

L'assetto è quello standard con i 18" /60 quindi anche confortevole.
Minimo rollio in impostazione e poi va subito in appoggio.

Cambio (manuale) morbido e preciso come al solito, servosterzo leggerissimo.
La posizione di guida è comoda, sembra di guidare una berlina stando solo un po' più in alto.

Carini gli automatismi dei led anteriori che diventano anche luci di posizione o si attenuano quando metti la freccia.
Ho scoperto che è anche più "farcita" di quello che credevo in quanto ha anche il pacchetto luci, i fari "automatici", il sensore pioggia.
Insomma è ben messa veramente.

Molto bello (rispetto alla mia) il monitor del cdb a colori e in alta risoluzione.
Bella l'integrazione del bluetooth con i comandi al volante, utilissimi tutti i settaggi e le personalizzazioni che puoi fare all'auto tramite le impostazioni (esempio puoi impostare se vuoi che si chiudano le chiusure quando parti, se devono chiudersi gli specchietti quando la chiudi, impostare il clima come momozona, ecc ecc ecc)

Tra l'altro il clima è un vero trizona (per quello che può servire ) in quanto anche le bocchette dietro hanno la possibilità di impostare la temperatura separatamente rispetto ai posti anteriori.

Finiture al top come di consueto in casa Audi.

[THE KAISER]

hai fatto bene a prendere il manuale. La mia è in officina perché mi si era accesa la spia del cambio, ora stanno cambiando un cablaggio (materiale in correntezza, manodopera no :X), ma li ho sentiti un pò dubbiosi, in giro ho letto di alcuni s tronic a cui hanno dovuto sostituire la centralina...speriamo sia risolutivo!!
Ad onor del vero non avrei comunque preso il manuale, ma il tiptronico se fosse stato disponibile

Il confort rispetto alla berlina che avevi prima come lo trovi?

[Homer]

Bella l'integrazione del bluetooth con i comandi al volante, utilissimi tutti i settaggi e le personalizzazioni che puoi fare all'auto tramite le impostazioni (esempio puoi impostare se vuoi che si chiudano le chiusure quando parti, se devono chiudersi gli specchietti quando la chiudi, impostare il clima come momozona, ecc ecc ecc)

Spettacolo, che innovazioni! Ce le ha la mia del 2009

[&re@]

Spettacolo, che innovazioni! Ce le ha la mia del 2009

Idem la plebe-VAG del 2011

[MRC]

hai fatto bene a prendere il manuale. La mia è in officina perché mi si era accesa la spia del cambio, ora stanno cambiando un cablaggio (materiale in correntezza, manodopera no :X), ma li ho sentiti un pò dubbiosi, in giro ho letto di alcuni s tronic a cui hanno dovuto sostituire la centralina...speriamo sia risolutivo!!
Ad onor del vero non avrei comunque preso il manuale, ma il tiptronico se fosse stato disponibile

Il confort rispetto alla berlina che avevi prima come lo trovi?

non è mia ma del mio socio, io ho ancora la A4 Avant

[MRC]

non ho detto che siano innovazioni, ho detto che sono comodi e visto che io non li ho ne ho parlato.
Basterebbe leggere prima di commentare.

[&re@]

non ho detto che siano innovazioni, ho detto che sono comodi e visto che io non li ho ne ho parlato.
Basterebbe leggere prima di commentare.

Vabbè dai non ti offendere