A Ginevra la Lancia Thema integrale...

[jimb0]

OT

[abrasda]

OT

[Homer]

Ho unito i due thread sulla thema 4WD.
Gli OT a tema politico/economico continuano qui

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=50541.from1329468860;topicseen#new

[Neo (Mr. Anderson)]

Ma a sto punto cosa cambia tra uno a variazione continua e un cambio a 10marce?

[TonyH]

Ma a sto punto cosa cambia tra uno a variazione continua e un cambio a 10marce?

I Cvt hanno ancora efficienza minore e faticano a gestire le coppie dei turbodiesel.

Dei nuovi cambi mi preoccupa il pacco frizioni al posto del convertitore. Si sa già quanto durano e quanto costa un'eventuale sostituzione?

[mariner]

I Cvt hanno ancora efficienza minore e faticano a gestire le coppie dei turbodiesel.

Dei nuovi cambi mi preoccupa il pacco frizioni al posto del convertitore. Si sa già quanto durano e quanto costa un'eventuale sostituzione?

no, però mi son preoccupato leggendo un fan del DSG che ha scritto ad uno che aveva fumato le frizioni del DSG in 90000 km "eh ma è un DSG, non puoi partire da fermo aggressivo sennò consumi le frizioni.."...il non dover dosare la frizione è uno dei vantaggi dell'automatico con convertitore, per cui parti in salita tranquillo..al massimo scaldi l'olio...

[saturn_v]

Nissan gia' ha CVT che reggono le coppie dei grossi V6 a benzina....il problema rimane sempre l'efficenza.......sullo scatto breve riescono ad andare bene ma in allungo si siedono parecchio...

Comunque secondo me e' stata una cappellata enorme far uscire la Thema con il 5 marce visto che l'8 sarebbe stato pronto di li a poco.....il danno di immagine e' stato fatto...non si fa altro che parlare in giro che la Thema ha "solo" 5 marce......

[Phormula]

Comunque secondo me e' stata una cappellata enorme far uscire la Thema con il 5 marce visto che l'8 sarebbe stato pronto di li a poco.....il danno di immagine e' stato fatto...non si fa altro che parlare in giro che la Thema ha "solo" 5 marce......

Mah, chi la voleva ad otto sapeva che sarebbe arrivato l'automatico ad otto marce e quindi non ha fatto altro che rimandare l'acquisto di qualche mese. L'arrivo del nuovo cambio automatico è tutto fuorchè una sorpresa. Secondo me questa storia delle "5 marce" è perchè bisognava trovare qualcosa per poterla squalificare, avesse avuto un doppia frizione a 10 marce, si sarebbero attaccati a qualcos'altro.

[J. C.]

http://www.autoblog.it/post/39581/lancia-al-salone-di-ginevra-con-le-thema-awd-e-flavia-cabriolet

a quanto pare ci sarà sì a Ginevra, ma solo a benzina...

[Homer]

Continuiamo qui

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=50559.from1329738023;topicseen#new

nel thread su ginevra