Audi: dati motore 3.0 Tdi Biturbo

[Patarix]

L'Audi A6 Avant è la prima vettura del gruppo Volkswagen ad utilizzare il motore 3.0 TDI con doppia turbina, evoluzione del pari cilindrata mono-turbo che viene a sua volta proposto nelle varianti da 204 e 245 CV. Questa nuova unità riceve modifiche ai condotti di aspirazione e guadagna un turbo a geometria variabile (il più compatto fra i due), comandato da un attuatore elettrico. Le due chiocciole sono posizionate nella V disegnata dai sei cilindri.

Il V6 3.0 biturbo eroga 313 CV e 650 Nm di coppia, che permettono alle A6 e A7 di raggiungere i cento all'ora con partenza da fermo in 5.3 secondi, di consumare 6.4 litri di gasolio ogni cento chilometri e di emettere 169 grammi di CO2 ogni mille metri. Audi proporrà questo motore in abbinamento alla trazione integrale quattro ed al cambio automatico ad otto rapporti con sistema Start/Stop.

FONTE: http://www.audiblog.nl/?p=45814
Traduzione: http://www.autoblog.it/post/33334/audi-maggiori-informazioni-sul-30-tdi-biturbo

[Homer]

sticazzi! A sto punto ci starebbe bene una S4 TDI...

[FERMO]

Lo voglio.........
E non mi frega una cippa sia diesel

[Homer]

Lo voglio.........
E non mi frega una cippa sia diesel

scusa fammi capire, scendi da una GTR da 500CV e brami per un naftone da 313?

[Patarix]

Questo motorino lo vedrei molto bene su Q5 e futura Q7...

[Samurai X]

Lo voglio.........
E non mi frega una cippa sia diesel

Fermo...tu non dovevi vendere dalla GTR...se me la facevi provare ti pagavo 

[mariner]

per me questo motore aveva più senso sulla Panamera e sul Cayenne che sulla A6.

[TonyH]

per me questo motore aveva più senso sulla Panamera e sul Cayenne che sulla A6.

Quoto.
E lo avrei riservato solo a loro.

[Patarix]

per me questo motore aveva più senso sulla Panamera e sul Cayenne che sulla A6.

Quoto. E lo avrei riservato solo a loro.

Come mai? Onestamente mi sembra più adatto questo motore su A6 di quanto non lo sia un ipotetico 4.2 V8 Tdi da 350cv (peccato sia disponibile solo su A8, fosse per me, lo renderei disponibile anche sulla A6 ).

Il 3.0 Tdi biturbo lo vedrei molto bene anche su A4/A5/Q5...se al restyling della Q5 montano questo nuovo motore....non avrei dubbi!!

[saturn_v]

Ora lo metteranno anche su A7 e Kaiser si mangera' le mani....

[THE KAISER]

Ora lo metteranno anche su A7 e Kaiser si mangera' le mani....

si, l'avevo già letto il mese scorso che a novembre arriverà su A7...e va bè, pazienza...se aspettavo un 5-6 anni altri l'avrei potuta comprare con il triturbo diesel  da 500cv

[TonyH]

Come mai? Onestamente mi sembra più adatto questo motore su A6 di quanto non lo sia un ipotetico 4.2 V8 Tdi da 350cv (peccato sia disponibile solo su A8, fosse per me, lo renderei disponibile anche sulla A6 ).

Per dare quell'aurea di esclusività (tecnica e prestazionale) anche al motore diesel che il marchio (e il prezzo) Porsche necessita 

Se fossi un cliente Panamera, sapere che il motore che ho sotto il cofano, finisce anche in una A4 che costa la metà.....mi girerebbero un cicinin....

[Motesto]

un propulsore del genere si merita di stare su più vetture possibili!!!

E il famoso Vm+Fiat dove è finito?? GLi potrebbe fare un briciolo di concorrenza!!

[lou]

Per dare quell'aurea di esclusività (tecnica e prestazionale) anche al motore diesel che il marchio (e il prezzo) Porsche necessita 

Se fossi un cliente Panamera, sapere che il motore che ho sotto il cofano, finisce anche in una A4 che costa la metà.....mi girerebbero un cicinin....

Sono d'accordo; quel popo' di motore dovrebbe essere riservato alle versioni top: appunto Panamera, Cayenne, al limite forse Q7 e basta.

[superpyno]

adesso mi aspetto uno step da Bmw.....già si parlava di tre turbo......