Obama e il Metano , simao alle solite

[Motesto]

http://www.omniauto.it/magazine/15630/obama-stati-uniti-promuove-il-metano-auto

Il soltio politico incompetente allettato dal miraggio del metano ti dà una mano per le auto.

Pessimo poi che guarda caso hanno giusto bombardato la libia 1 mese fà.

Forza Fiat potrebbe vendere una delle sue auto a metano, qui senza incentivo se ne vendono il giusto.... ossia pochissime!!!!!!!!!!!!!!! 

[claudio53]

http://www.omniauto.it/magazine/15630/obama-stati-uniti-promuove-il-metano-auto

Il soltio politico incompetente allettato dal miraggio del metano ti dà una mano per le auto.

Pessimo poi che guarda caso hanno giusto bombardato la libia 1 mese fà.

Forza Fiat potrebbe vendere una delle sue auto a metano, qui senza incentivo se ne vendono il giusto.... ossia pochissime!!!!!!!!!!!!!!! 

Già 15 anni fa, i taxi in California andavano a metano, mi ricordo un viaggio da Newport Beach a Los Angeles su una Ford V8 a metano, non è una novità.

[abrasda]

http://www.omniauto.it/magazine/15630/obama-stati-uniti-promuove-il-metano-auto

Il soltio politico incompetente allettato dal miraggio del metano ti dà una mano per le auto.

Pessimo poi che guarda caso hanno giusto bombardato la libia 1 mese fà.

Forza Fiat potrebbe vendere una delle sue auto a metano, qui senza incentivo se ne vendono il giusto.... ossia pochissime!!!!!!!!!!!!!!! 

argomenta pleaz
viste le riserve usa di metano mi sembra una pensata furba..anche considerando che il metano è la strada piu' immediata per ridurre l' inquinamento da particolato nelle metropoli

che maglioncino ci abbia visto lungo anche stavolta?

[claudio53]

IL metano poi può essere anche prodotto dai rifiuti organici, anche se la qualità non è il massimo. In un certo senso è una fonte parzialmente rinnovabile.
Detto ciò, Fiat non è che sia all'avanguardia, ci sono Opel e VW con motori meglio ottimizzati per il metano.

[abrasda]

IL metano poi può essere anche prodotto dai rifiuti organici, anche se la qualità non è il massimo. In un certo senso è una fonte parzialmente rinnovabile.
Detto ciò, Fiat non è che sia all'avanguardia, ci sono Opel e VW con motori meglio ottimizzati per il metano.

fiat ha una gamma molto piu' ampia di motori e ha gia' un piede in chrysler ed è quindi gia' partita in vantaggio su questo specifico argomento

non dimenticare anche i motori iveco a metano..

[claudio53]

fiat ha una gamma molto piu' ampia di motori e ha gia' un piede in chrysler ed è quindi gia' partita in vantaggio su questo specifico argomento

non dimenticare anche i motori iveco a metano..

Più ampia verso il basso, mi pare per ora.
Ma quelli Iveco hanno bisogno comunque di un pò di gasolio per l'accensione, o no ?

[Motesto]

argomenta pleaz
viste le riserve usa di metano mi sembra una pensata furba..anche considerando che il metano è la strada piu' immediata per ridurre l' inquinamento da particolato nelle metropoli

che maglioncino ci abbia visto lungo anche stavolta?

parliamo di efficenze motlo inferiori.
pesi superiori di tanto
sicurezza intrinsecamente inferiore (anche se oggi alta indubbiamente).
rete di distribuzione difficoltosa e con perdite potenzialemtne pericololose

continuo?

l'unico vantaggio è che non è il petrolio, e può aiutare a smarcarsi dal fabbisogno di oro nero, stop.

[abrasda]

parliamo di efficenze motlo inferiori.
pesi superiori di tanto
sicurezza intrinsecamente inferiore (anche se oggi alta indubbiamente).
rete di distribuzione difficoltosa e con perdite potenzialemtne pericololose

continuo?

l'unico vantaggio è che non è il petrolio, e può aiutare a smarcarsi dal fabbisogno di oro nero, stop.

i motori perdono pochissime % di potenza oggi come oggi
i pesi su mezzi grossi sono % ridicoli
bombole praticamente indistruttibili valvole di sicurezza

la rete come tutte le cose è da sviluppare ovviamente ma sono bifuel

vantaggi...costi di esercizio un terzo della  benzina e risorse infinite per gli usa...hai detto cotica

[Motesto]

vantaggi...costi di esercizio un terzo della  benzina

mi potresti argomentare?

[abrasda]

mi potresti argomentare?

http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

[abrasda]

Più ampia verso il basso, mi pare per ora.
Ma quelli Iveco hanno bisogno comunque di un pò di gasolio per l'accensione, o no ?

no quelli iveco sono totalmente a metano no gasolio

praticamente si parte dai motori diesel e si riprogettano le teste

[Motesto]

http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm

sono dati italiani.... evidentemtne inficiati da diverse tassazioni sui due prodotti differenti.

Argomentazioni serie e compite please!

[abrasda]

sono dati italiani.... evidentemtne inficiati da diverse tassazioni sui due prodotti differenti.

Argomentazioni serie e compite please!

fai conto che in molti pozzi di estrazione di  petrolio il metano ha un valore cosi basso che lo bruciano in aria per toglierselo dalle palle

.... Il fatto è che negli Stati Uniti la benzina ha ormai raggiunto i 4 dollari al gallone (circa 0,75 euro/l), mentre il gas naturale sta mediamente sugli 1,93 dollari/gallone (0,36 euro/l circa).


http://www.omniauto.it/magazine/15484/ford-usa-punta-sul-metano

[Motesto]

fai conto che in molti pozzi di estrazione di  petrolio il metano ha un valore cosi basso che lo bruciano in aria per toglierselo dalle palle

forse perchè renderlo utile per la'utomotive e i costi di trasporto vertiginosi/su potere calorifero , lo rendono antieconomico?

[abrasda]

forse perchè renderlo utile per la'utomotive e i costi di trasporto vertiginosi/su potere calorifero , lo rendono antieconomico?

leggi sopra....anche negli usa il metano costa circa la meta' della broda..come da noi....solo che con un kg di metano hai circa lo stesso potere di 1,5 l di broda...

poi considera anche che negli usa ti puoi comprare la stazione di compressione a casa e non hai bisogno del distributore se ti arriva il metano a casa