7000 euro tra barbona e top premium

[Lupo]

una qualsiasi giapponese V6 a gasolio con estetica aggressiva è..

Bum! Esistessero...

[&re@]

Sì ma ha poca importanza quello che noi vogliamo razionalmente ritenere "di lusso".
Qui si sta parlando di quello che il Mercato ritiene (magari irrazionalmente) "di lusso", e indubbiamente la maggior parte della gente in Italia vede una A4 2.0 diesel più lussuosa di tante altre auto di omologa motorizzazione ma di altri Marchi...

[Lupo]

La gente che si attacca almarchio purtroppo la trovi dovunque......comunque in USA una vettura premium deve quantomeno essere un veicolo di un certo tipo.....guarda l floppone della A3 in Nordamerica.....vuol farsi passare per premium...a meno che di sconti ultragalattici non ne vendono manco una....



Una volta le auto di lusso erano macchine con motorizzazbioni importanti, (supersportive o auto molto grandi)....il concetto tra generalista e premium per cubature piu' o meno popolari non esisteva.....c'erano sicuramente modelli o marchi  rifiniti meglio di altri ma la categoria era la stessa....un esempio a caso...nel 1979 una 131 Supermirafiori era rifinita molto meglio, ben piu' accessoriata e con una meccanica piu' raffinata rispetto ad una Talbot Solara (che comunque costava meno) eppure non ci si sognava di considerare la 131 'Premium" rispetto ad una Solara...sempre di un 1300-1600 si parlava.....non erano macchine di lusso....bisogna far funzionare il proprio cervello non farsi abbindolare dagli uffici di marketing....

Nessuno dice che sono furbi quelli che comprano premium, anzi! Fatto sta che e' un segmento che esiste e per il quale la gente e' disposta a pagare. Cosa era una volta sinceramente oggi interessa poco.

Flop A3... sappiamo benissimo perche' negli USA e' stata un flop, prezzo a parte... Quante segmento C 2 volumi si vendono li?? Anche Golf, che comunque e' molto ben conosciuta, vende meno di Jetta.

[saturn_v]

Nessuno dice che sono furbi quelli che comprano premium, anzi! Fatto sta che e' un segmento che esiste e per il quale la gente e' disposta a pagare. Cosa era una volta sinceramente oggi interessa poco.

Ho ritoccato il mio post con un'aggiunta che riporto qui:

In USA molte auto e marchi "premium" vendono anche grazie a super scontoni (Audi ad esemio) che praticamente all'atto reale dell'acquisto abbattono parecchio le differenze di costo con una generalista, offerte leasing molto aggressive, etc.....BMW ad esempo sta facendo faville con il programma di manutenzione gratuita per i primi 3-4 anni...un'operazione commerciale molto poco "premium" se lo dobbiamo proprio dire...
Quindi sul fatto che ci sia molta gente disposta a spendere il delta teorico di differenza c'e' molto da discutere.

Flop A3... sappiamo benissimo perche' negli USA e' stata un flop, prezzo a parte... Quante segmento C 2 volumi si vendono li?? Anche Golf, che comunque e' molto ben conosciuta, vende meno di Jetta.

Golf ne girano parecchie. di Mazda 3 e' letteralmente pieno (una vera invasione), Subaru Impreza normali,  Kia Rio , Hyundai Accent, Chevrolet "non mi ricordo come si chiama"......

Semplicemente la gente 2 conti se li fa e lo sa che una vettura di quelle caratteristiche non e' e non sara' mai premium...la puoi tempestare di diamanti....punto...

[Samurai X]

Le prostitute hanno un grande gusto estetico...non guardano le familiari a gasolio 

[TonyH]

Tante, ci sono anche le minirate oltre alle auto aziendali...

Ma reggono ancora quei sistemi autolesionisti? 

Avevo chiesto per curiosità a questo giro per la Giulietta...in pratica:
- pagata cash, 10000€ di differenza
- con minirate 74€ x 24 mesi + maxirata di....10.000€ 

Tra l'altro la maxirata è sempre una spada di damocle, devi incrociare tutte le dita che l'auto scelta al momento della scadenza valga di più della maxirata. Cosa che ultimamente non è così scontato.

Bum! Esistessero...

Pronti!

[Lupo]

Ma reggono ancora quei sistemi autolesionisti? 

Avevo chiesto per curiosità a questo giro per la Giulietta...in pratica:
- pagata cash, 10000€ di differenza
- con minirate 74€ x 24 mesi + maxirata di....10.000€ 

Tra l'altro la maxirata è sempre una spada di damocle, devi incrociare tutte le dita che l'auto scelta al momento della scadenza valga di più della maxirata. Cosa che ultimamente non è così scontato.

Pronti!

Io le minirate le ho sempre considerate cagate, ma se anche la nuova SLK la pubblicizzano, appena lanciata, facendo leva sul fatto che la puoi pagare un tot al mese, vuol dire che qualcuno le usa ancora...

Sulla Infiniti, mi hai fregato, anche se non e' nel segmento della A4

[TonyH]

Io le minirate le ho sempre considerate cagate, ma se anche la nuova SLK la pubblicizzano, appena lanciata, facendo leva sul fatto che la puoi pagare un tot al mese, vuol dire che qualcuno le usa ancora...

Anche Porsche le pubblicizza sull'usato. E' ovvio che faccia presa il "giri in 911 al prezzo della Panda"...mi stupisce che la gente non sia capace a fare 1 moltiplicazione e 2 addizioni.

D'altronde...quaggiù si sceglie il consulente finanziario perchè ti regalano la macchinetta del caffè 

Peccato che l'Infiniti non metta il 3.0 diesel sulla G, verrebbe fuori un gran mezzo!

[Samurai X]

Vabbè, ma anche 4 cilindri vanno bene...una bella Accord e via (è mostruosa la Accord familiare bianca, ha una possenza incredibile, più di Insigna, le altre le sovrasta nettamente).

[Neo (Mr. Anderson)]

Per l'italiano conta molto il fattore immagine...
Es. In norvegia li trovi in ufficio in pantaloncini corti o in ciabatte...
oppure vai in olanda e li trovi con gli zoccoli e i calzini...

non è un "fattore" positivo o negativo, è una caratteristica della popolazione.
Per esempio L'alta moda i grandi nomi sono italiani (anche se la maggior parte delle volte di italiano è rimasto solo il nome)

E questo lo si percepisce anche sulle vetture.

Infatti gli allestimenti delle vetture cambiano da paese a paese.
In germania le auto hanno ancora i finestrini a manovella... da noi sarebbe impensabile

[Samurai X]

D'ora in poi calzino bianco tubolare a vista SEMPRE...con qualunque abbigliamento 

[Nickee]

Ma reggono ancora quei sistemi autolesionisti? 

Devi vedere la schiera di giovani che hanno preso la Mini con quei sistemi e arrivati al momento della maxirata hanno dato l'auto indietro alla concessionaria perche non potevano riscattarla con le condizioni proposte da BMW

[Neo (Mr. Anderson)]

D'ora in poi calzino bianco tubolare a vista SEMPRE...con qualunque abbigliamento 

Contento te... 

[Samurai X]

Contento te... 

[Motesto]

adesso carissimi ditemi una cosa...

quale auto vi permette di fare bene tutto questo??

andare in un resort di lusso senza sfigurare?
posteggiare davanti a locale notturno  dove la media è una punto evo ?
posteggiare al mio golf club senza fare figuraccie?
posteggiare davanti alla scuola del figlio senza innescare polemiche e invidie eccessive
posteggiare nel posteggio riservato del teatro alla prima verdiana?
andare a prendere la pizza d'asporto al 3x2
andare con amici in centro con sandy marton a tutto volume?

essere di casa a viserbella come a punta ala.
andare al night o all'asilo del pargolo
andare in un locale fighetto o straccione.

La premium seg D ti permette di fare tutto al meglio, c'è poco da dire.