Franciacorta sabato 23 aprile

Aperto da Losna, Marzo 30, 2011, 18:21:13

Homer

Citazione di: Emi il Maggio 06, 2011, 21:31:28
forse meglio gpmoto magari ha roba yoshimura

porto rac alle 10, quindi la città è ancora aperta... posso anche riuscire a fare tutti e due ;D ma la guarnizione è un pezzo unico vero? dove minchia me la metto?

Io non ho mai visto niente del genere cmq...stasera c'eran delle tende piantate nel parcheggio del benzinaio di via cigna...e han affittato la vecchia officina di franco per dormirci!!!
le hai viste le frecce tricolori?
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Emi

si e' una roba da fuori di testa sono assiepati ovunque!!!
la guarnizione e' solitamente un pezzo unico larga e lunga come la testata e spessa compreso l imballo al massimo due centimetri
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Emi

frecce tricolori son passate sopra casa mia bellissimo
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Lupo

Citazione di: Emi il Maggio 06, 2011, 21:52:16
frecce tricolori son passate sopra casa mia bellissimo
Cos'è che stan facendo a Torino?
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

mauring

Citazione di: Losna il Maggio 06, 2011, 19:24:44
Comunque: MERDA merda MERDA!   E' la testa. 

Dilettanti !  :P

Bastava consultare un meccanico serio ed acuto osservatore  ::) 8) 8) , e si sarebbero risparmiati i soldi di un inutile rifacimento dell'impianto di raffreddamento.


Citazione di: Mauring il Maggio 06, 2011, 17:27:03
Se quello a sinistra e' il termometro acqua, nel rettilineo al minuto 7.45 e' successo il misfatto. Infatti, dopo quel rettilineo la temp. e' schizzata in alto velocissimamente.

O sei rimasto senza acqua (ma mi sembra che poi la temp. vada giu'), o la guarnizione e' partita (assai probabile).

Con una salita cosi' repentina, il radiatore e il resto non c'entrano un fico secco.

Un impianto di raffreddamento poco efficiente va in crisi gradualmente, non certo  di colpo in duecento metri. Si vede benissimo che per i primi giri la temp. e' stabilissima, com'e' ovvio che sia, visto che il motore non mi sembra tanto impegnato su quel circuito.

Io rimetterei il riscaldamento abitacolo, che male non fa, anzi, aiuta a smaltire calore in caso ve ne fosse bisogno.

A parte questo, vedendo il filmato la macchina mi sembra tutto fuorchè facile da guidare al limite  :-\. Vedendo le reazioni, molto veloci e non facilmente prevedibili, mi e' venuto in mente addirittura il comportamento della biturbo.
Io me l'aspettavo diversa, piu' lenta nella perdita di aderenza, piu' "avvisatrice" del limite raggiunto, ma forse dipende anche dalle gomme: piu' performanti sono e piu' son cassi per guidare al limite. In sostanza non le si deve dare facilmente del tu  ;D :  per divertirsi basta poco, ma per cercare il tempaccio ci vuole studio e parecchio manico. Una bella sfida !  :)

Homer

Citazione di: Lupo il Maggio 07, 2011, 00:02:44
Cos'è che stan facendo a Torino?

c'è il raduno globale totale mondiale degli alpini questo weekend e in più oggi la prima tappa del giro d'italia...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

mariner

Citazione di: Losna il Maggio 07, 2011, 09:00:12
Con il meccanico abbiamo valutato tale circuito, e siamo giunti a queste conclusioni:

PRO:
- più acqua in giro
- una possibilità in più di smaltire calore

CONTRO
- il circuito risc è la parte più ALTA dell'intero circuito, ed il suo punto più alto è praticamente di impossibile accesso per eventuale spurgo
- la pompa acqua originale è per l'impianto moto, che prevede un radiatore più piccolo, niente riscaldamento ed un circuito comunque più corto
- i tubi del riscaldamento si dipartivano in maniera molto illogica dall'impianto principale (mi spiego: il tubo principale proseguiva DRITTO verso il riscaldamento, facendo invece una DIRAMAZIONE verso il percorso principale: di fluidi so poco, ma mi pare che un "dritto" sia privilegiato rispetto ad una "diramazione"

E quindi abbiamo pensato che fosse utile toglierlo.

Cosa ne pensi?

Comunque le modifiche imho sono state opportune: un radiatore un po' più grande e lo spostamento verso l'alto della vaschetta imho male non possonoi aver fatto...


avete valutato la possibilità che il circuito realizzasse un effetto termosifone? che aiutava la pompa ?
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

mauring

Si, si , le modifiche di sicuro non peggiorano la situazione, anzi, pero', da quel che si vede nel filmato, l'impianto non era minimamente sotto stress fino al patatrac della guarnizione.

Adesso hai radiatore nuovo, piu' grande, circuito migliorato nella dinamica dei fluidi, ecc., e senz'altro non avrai problemi anche a temperature ambiente elevatissime.

Pero' io avrei aspettato a rinunciare cosi' al riscaldamento abitacolo senza avere la prova che serva effettivamente a qualcosa. Cosi' vuol dire patire il freddo alla grande, quando l'estate se ne va.

Piuttosto, visto che il difetto-testata si manifesta solo tirando parecchio, mi viene il dubbio sulla buona fede del venditore.....  ::) :-\

mariner

Citazione di: Mauring il Maggio 07, 2011, 09:13:19
Si, si , le modifiche di sicuro non peggiorano la situazione, anzi, pero', da quel che si vede nel filmato, l'impianto non era minimamente sotto stress fino al patatrac della guarnizione.

Adesso hai radiatore nuovo, piu' grande, circuito migliorato nella dinamica dei fluidi, ecc., e senz'altro non avrai problemi anche a temperature ambiente elevatissime.

Pero' io avrei aspettato a rinunciare cosi' al riscaldamento abitacolo senza avere la prova che serva effettivamente a qualcosa. Cosi' vuol dire patire il freddo alla grande, quando l'estate se ne va.

Piuttosto, visto che il difetto-testata si manifesta solo tirando parecchio, mi viene il dubbio sulla buona fede del venditore.....  ::) :-\

si..in effetti...però io non sarei cosi sicuro che l'impianto di serie sia sottodimensionato eh..non credo che gli utenti tipo di queste vetture non le provino in pista, cosa dicono in giro?
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.

Emi

queste macchine son come quelle da rally quando le compri devi mettere in conto di doverle in qualche modo quadrare. magari il venditore ha fatto il furbetto ma non compri una stradale e quindi paradossalme te giustifichi alcune cose
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

TonyH

Che struttura ha il basamento? Ha le canne integrali o riportate?

Lo chiedo perchè quando ho rifatto il motore al GTV, basamento e testa sono ovviamente finiti in rettifica. Che ha sbagliato in un punto  :-X.
A freddo era tutto ok, ma scaldandosi - per effetto della diversa dilatazione tra canne in ghisa e basamento in alluminio - trafilava. Ce ne siamo accorti perchè l'olio era emulsionato...
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

bmwsport

Citazione di: Emi il Maggio 07, 2011, 09:37:47
queste macchine son come quelle da rally quando le compri devi mettere in conto di doverle in qualche modo quadrare. magari il venditore ha fatto il furbetto ma non compri una stradale e quindi paradossalme te giustifichi alcune cose

Se prendeva una Mini Cooper S forse era meglio  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Homer

Citazione di: bmwsport il Maggio 07, 2011, 09:52:33
Se prendeva una Mini Cooper S forse era meglio  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

spendeva 10mila euro in più di acquisto e altrettanti in riparazioni  ;D ;D
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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bmwsport

Citazione di: Homer il Maggio 07, 2011, 10:17:24
spendeva 10mila euro in più di acquisto e altrettanti in riparazioni  ;D ;D

Ma la sua quanto l'ha pagata?