costi di una passione

[Motesto]

4 anni - 16000 km alcuni su pista

- svalutazione con passaggi 2000euro
- 3 treno semislick 1500 euro
manutenzioni/ upgrade 5000 euro
costi fissi 1200 euro annuali = 4800 (da toglierci mettiamo 800 di residui)
1 garage di proprietà non contato


12500 /4 = 3125 all'anno + benza ed eventi

4000 euro/anno = 333,33  euro al mese

forse i soldi meglio spesi della mia vita! 

[abrasda]

4 anni - 16000 km alcuni su pista

- svalutazione con passaggi 2000euro
- 3 treno semislick 1500 euro
manutenzioni/ upgrade 5000 euro
costi fissi 1200 euro annuali = 4800 (da toglierci mettiamo 800 di residui)
1 garage di proprietà non contato


12500 /4 = 3125 all'anno + benza ed eventi

4000 euro/anno = 333,33  euro al mese

forse i soldi meglio spesi della mia vita! 

2000 neuri di svalutazione in 4 anni sono moolto teorici...vendi il calesse e poi rifacciamo i conti

[Motesto]

2000 neuri di svalutazione in 4 anni sono moolto teorici...vendi il calesse e poi rifacciamo i conti

è già bloccata 

considera che in realtà la svaluazione è di più negli upgrade ci sono almeno 2000 euro di pezzi

[abrasda]

è già bloccata 

considera che in realtà la svaluazione è di più negli upgrade ci sono almeno 2000 euro di pezzi

tranquillo secondo me nn te la porta via

[Mister Sandman]

1 fuoripista e 20k euro di danni 

[Motesto]

1 fuoripista e 20k euro di danni 

sgrat sgrat 

[mauring]

Per essere corretti il conto andrebbe fatto quando la si e' venduta e non prima, altrimenti rimangono cifre teoriche.

Oltretutto il conto completo deve comprendere l'uso del garage che, anche se di proprieta', e' un mancato affitto.
Oltre a cio' c'e' l'immobilizzazione del capitale per 4 anni, che non e' pochissimo.

Comunque io la vedo cosi':

si tratta di un'auto che ha senso solo per portarla in pista, e quindi 12.500 + affitto garage + immobilizzazione capitale, fanno una cifra considerevole con la quale si noleggiano le piu' svariate auto per parecchie uscite in pista, senza aver la rottura di gestirla durante il resto dell'anno.

Chiaro che "possedere" e' un'altra cosa che "noleggiare", e lo so bene. 

[TonyH]

Chiaro che "possedere" e' un'altra cosa che "noleggiare", e lo so bene. 

Lo sa anche Silvietto. Infatti ha smesso di "possedere" una moglie per "noleggiarle" di volta in volta 

[Motesto]

Per essere corretti il conto andrebbe fatto quando la si e' venduta e non prima, altrimenti rimangono cifre teoriche.

ho già l'appuntamento in autopratiche 

[Motesto]

Per essere corretti il conto andrebbe fatto quando la si e' venduta e non prima, altrimenti rimangono cifre teoriche.

Oltretutto il conto completo deve comprendere l'uso del garage che, anche se di proprieta', e' un mancato affitto.
Oltre a cio' c'e' l'immobilizzazione del capitale per 4 anni, che non e' pochissimo.

Comunque io la vedo cosi':

si tratta di un'auto che ha senso solo per portarla in pista, e quindi 12.500 + affitto garage + immobilizzazione capitale, fanno una cifra considerevole con la quale si noleggiano le piu' svariate auto per parecchie uscite in pista, senza aver la rottura di gestirla durante il resto dell'anno.

Chiaro che "possedere" e' un'altra cosa che "noleggiare", e lo so bene. 

cerco di fare calcoli per il prossimo mezzo, voglio vivere sereno per un pochetto.. 

[SUBARUAIMONT]

4 anni - 16000 km alcuni su pista

- svalutazione con passaggi 2000euro
- 3 treno semislick 1500 euro
manutenzioni/ upgrade 5000 euro
costi fissi 1200 euro annuali = 4800 (da toglierci mettiamo 800 di residui)
1 garage di proprietà non contato


12500 /4 = 3125 all'anno + benza ed eventi

4000 euro/anno = 333,33 euro al mese

forse i soldi meglio spesi della mia vita!

Poi per tutto il resto c'è sempre Mas----ard!!!