MOTOMONDIALE dal 2010 al 2011 - previsioni, novità, attualità

[vatanen]

Sta crescendo un bel "campioncino"...
Secondo me potrebbe benissimo prendere il posto di Pedrosa in HRC nel 2013

penso anche io...la hrc è stanca di lui,talentuosissimo ma incostante e troppo spesso infortunato,solo il veto repsol lo mantiene li,ma marquez ha il potenziale per fargli le scarpe!

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Il circuito spagnolo di Jerez de la Frontera e' in fallimento. Lo afferma il sito del quotidiano Diario de Jerez, secondo cui il Tribunale di Siviglia ha disposto il fallimento della societa' che gestisce l'autodromo, la Jerez SA (Cirjesa), che ha debiti per di oltre 40 milioni. Il giudice non ha accolto la richiesta degli esponenti del locale partito popolare che indicavano il Comune di Jerez quale ente per il pagamento dei debiti. Tra i maggiori creditori una societa' che deve avere 18 mln.

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Primo contatto per Marco Simoncelli con la Honda RC213V che guiderà nella prossima stagione della MotoGP. Dopo il rinnovo del rapporto con il team Gresini e la Hrc anche per il 2012, il Sic è sceso in pista a Motegi nell'attesissimo primo test con la nuova 1.000cc .
Ecco le sue parole dopo il test:
"Finalmente è arrivato il grande giorno, sono riuscito a provare la moto che guiderò il prossimo anno con i colori del Team San Carlo Honda Gresini. E' stata un'esperienza fantastica salire sulla RC213V e ringrazio la Hrc per l'opportunità che mi ha dato. Ho percorso 50 giri prendendo subito la giusta confidenza e riuscendo a girare con i tempi della RC121V. Mi sono divertito e come pensavo è piacevole da guidare. Si impenna anche in 5.a e 6.a marcia. A fine giornata ho anche dato le mie indicazioni e suggerimenti che spero siano importanti per lo sviluppo. Adesso vado a godermi alcuni giorni di vacanza nelle Filippine, sull'isola Boracay, prima di andare a Phillip Island per il prossimo appuntamento iridato",

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La caduta nel gp del Giappone di domenica scorsa non è stata priva di conseguenze per Valentino Rossi, contrariamente a quanto accertato da un primo controllo. Visto l'intensificarsi del dolore e del gonfiore alla mano sinistra, Rossi si è sottoposto ad ulteriore radiografia, che ha evidenziato un'infrazione all'altezza dell'artrodesi della prima e della seconda falange del quinto dito della mano sinistra.
Nonostante questo problema, la partecipazione del 'Dottore' al GP d'Australia non e' in dubbio.

[Emi]

bhe tanto per arrivare ultimo può permettersi di correre anche al 95% delle possibilità hahahahahahahahah

[&re@]

Sembra che abbia finito la dose di fortuna il ragazzo... consiglierei un ritiro onorevole prima di sputtanarsi definitivamente, sennò fa la fine di Romboni (buon manico ma sempre rotto)

[Emi]

si è già sputtanato abbastanza

[Emi]

e senza nulla togliere Romboni ha raccolto molto meno rispetto a valentino, a momenti andava meno di reggiani

[&re@]

Si è sputtanato agli occhi di chi lo riteneva già un coglione, e di chi segue le corse un tanto al chilo.
La mia opinione su Rossi non è cambiata: non lo ritenevo un dio prima e non lo ritengo una merda adesso.

[&re@]

e senza nulla togliere Romboni ha raccolto molto meno rispetto a valentino, a momenti andava meno di reggiani

Mi riferivo agli infortuni
Ha continuato a correre sempre e comunque, pur bersagliato dalla sfiga (molta)! Non ha mai raccolto molto soprattutto per quello... se non si fosse fatto sempre molto male, forse avrebbe raccolto di più poraccio, perché il manico l'aveva.

[SUBARUAIMONT]

Secondo sportmediaset Andrea Dovizioso ha scelto la Yamaha e il team Tech3 per il prossimo campionato della MotoGP. In attesa della comunicazione ufficiale, il pilota forlivese ha deciso di dire addio alla Honda, che gli ha preferito Marco Simoncelli, e di accettare l'offerta di Hervé Poncharal. Solo per il 2012, visto che al termine di quell'anno scadranno tutti i contratti dei big e il "Dovi" punterà a tornare su una moto ufficiale a tutti gli effetti.

[&re@]

Ufficializzato l'accordo fra Dovizioso e Tech3

http://www.gpone.com/index.php/201110105144/Ufficiale-Dovi-con-Tech-3-nel-2012.html

[SUBARUAIMONT]

Ritorno della KTM nel motomondiale, lo farà fornendo i motori per la neonata Moto3.
La tedesca KALEX Engineering, si occuperà della costruzione del telaio per il motore KTM. Il costruttore del nuovo M32 è Kurt Trieb.
La moto KTM, progettata interamente da Mattighofen, avrà innovativo telaio KTM e sarà affidata al pilota finlandese Aki Ajo, mentre il prototipo KALEX-KTM verrà offerto ai vari team interessati.

[&re@]

Il team Aspar rinuncia alla MotoGP per il prossimo anno.
Tempi bui... le moto in pista sono sempre meno

Maggiori info qui --> http://www.gpone.com/index.php/201110135172/Aspar-lascia-Ducati-12-MotoGP-nel-2012.html

[Emi]

con 3 moto in pista magari rossi arriva 3 nel mondiale il prossimo anno