Lancia Delta con marchio Chrisler?

[Patarix]

Curiosando su autospies.com, nella sezione relativa al salone di Detroit, ho trovato questa foto interessante....:


Tenendo in considerazione che la Fiat a breve probabilmente aumenterà la propria partecipazione in Chrisler dal 20 ad oltre il 50%, viene il dubbio che probabilmente Fiat entrerà prepotentemente nel mercato Nord Americano sfruttando proprio il marchio Chrisler; operazione inteligente, considerando che oltre oceano il marchio Fiat non è ancora forte, mentre Chrisler è abbastanza consolidato da anni.

Fonti: http://shows.autospies.com/gallery/Detroit-Auto-Show-Preview-240/page3/
         http://www.businessweek.com/news/2011-01-04/fiat-may-increase-chrysler-stake-to-51-before-ipo.html

[MRC]

capisco le sinergie, ma questi cambiano il marchio sulla calandra e basta...
ma VW non ha insegnato niente in tanti anni?

[Bravo198]

comunque tranquilli, non la faranno :-)

[Samurai X]

Sapreste darmi qualche dato anagrafico/contatto della ragazza? 

[TonyH]

ma VW non ha insegnato niente in tanti anni?

Si, come fare il Routan 


GM fa la stessa operazione con l'Insignia...qua è Opel, là è  Buick Regal



Alla fine....se non le metti sullo stesso mercato non c'è nessun problema...

[baranzo]

GM fa la stessa operazione con l'Insignia...qua è Opel, là è  Buick Regal

E in UK è venduta come Vauxhall; 3 modelli al prezzo di uno.

[Patarix]

Alla fine....se non le metti sullo stesso mercato non c'è nessun problema...

Una differenziazione un po' più marcata non gustarebbe, ma penso anch'io che se non sono in commercio nello stesso mercato, grossi problemi non dovrebbero esserci.

[lou]

Curiosando su autospies.com, nella sezione relativa al salone di Detroit, ho trovato questa foto interessante....:

Stilisticamente linea molto elegante, si vede che sotto il bel colore mettallizzato ci sono una carrozzeria armoniosa che sembra invitare ad accarezzarne le curve eleganti, ed  un telaio sodo ed evidentemente ben progettato. Peccato non si veda il posteriore; anche quello conta, e molto, nell'apprezzamento globale della carrozzeria.
Tecnicamente direi che le masse non sospese che sono a contatto col suolo, non sembrano troppo pesanti ma piuttosto ben tornite e di armoniose proporzioni.
Apprezzabili dal punto di vista della sicurezza i due airbags frontali, ben proporzionati alla massa totale della carrozzeria e giudiziosamente posizionati.
Da cio' si puo' supporre che anche i due airbags posteriori siano armoniosi e che suprattutto garantiscano una presa sicura nei momenti critici.
Di primo acchito, a sensazione epidermica , direi che il motore che muove cotanta carrozzeria possiede sicuramente un allungo tale da soddisfare i piloti più esigenti, che potranno sicuramente domare questa meraviglia a lungo e con grande soddisfazione...

[Bravo198]

 

[pino]

Stilisticamente linea molto elegante, si vede che sotto il bel colore mettallizzato ci sono una carrozzeria armoniosa che sembra invitare ad accarezzarne le curve eleganti, ed  un telaio sodo ed evidentemente ben progettato. Peccato non si veda il posteriore; anche quello conta, e molto, nell'apprezzamento globale della carrozzeria.
Tecnicamente direi che le masse non sospese che sono a contatto col suolo, non sembrano troppo pesanti ma piuttosto ben tornite e di armoniose proporzioni.
Apprezzabili dal punto di vista della sicurezza i due airbags frontali, ben proporzionati alla massa totale della carrozzeria e giudiziosamente posizionati.
Da cio' si puo' supporre che anche i due airbags posteriori siano armoniosi e che suprattutto garantiscano una presa sicura nei momenti critici.
Di primo acchito, a sensazione epidermica , direi che il motore che muove cotanta carrozzeria possiede sicuramente un allungo tale da soddisfare i piloti più esigenti, che potranno sicuramente domare questa meraviglia a lungo e con grande soddisfazione...

Applausi a scena aperta!!! 

[FlyingFab]

Stilisticamente linea molto elegante, si vede che sotto il bel colore mettallizzato ci sono una carrozzeria armoniosa che sembra invitare ad accarezzarne le curve eleganti, ed  un telaio sodo ed evidentemente ben progettato. Peccato non si veda il posteriore; anche quello conta, e molto, nell'apprezzamento globale della carrozzeria.
Tecnicamente direi che le masse non sospese che sono a contatto col suolo, non sembrano troppo pesanti ma piuttosto ben tornite e di armoniose proporzioni.
Apprezzabili dal punto di vista della sicurezza i due airbags frontali, ben proporzionati alla massa totale della carrozzeria e giudiziosamente posizionati.
Da cio' si puo' supporre che anche i due airbags posteriori siano armoniosi e che suprattutto garantiscano una presa sicura nei momenti critici.
Di primo acchito, a sensazione epidermica , direi che il motore che muove cotanta carrozzeria possiede sicuramente un allungo tale da soddisfare i piloti più esigenti, che potranno sicuramente domare questa meraviglia a lungo e con grande soddisfazione...

mitico 

[Patarix]

Analisi perfetta

[911]

E in UK è venduta come Vauxhall; 3 modelli al prezzo di uno.

<e come Tata no?

[911]

Applausi a scena aperta!!! 

Si, per la tipa!