ma poi come era sta giulietta?

[pasquale83]

Io ho un video che mi scagiona... ma non lo posto, troppo tarro! 

Ps e ho sempre raggiunto velocità indicate superiori a quelle rilevate dalle riviste... visto che loro tirano su un rettilineo di pista che prima o poi finisce... io.... vado spesso in Germania sulle Autobahn no limits 

anche questo è vero! 

all'epoca provarono la mondeo come la mia SW 115cv tddi 16v

indicarono velocità a fine rettilineo 190km/h a 4100 rpm e la velocità indicata era circa 195-200 (ricordo di preciso lo scarto che era del 2,7% come dichiarato dalla casa) ma io ancora oggi con 198'000km quando la tiro in germania supero i 4100rpm ed i 200 indicati ... sarà sballato il contagiri ! 

[oscar]

vabbè fide di tachimetro la mia golf3 faceva i 210 con una max dichiarata di 185 . con la R4 poi la lancetta si riusciva a mandare fuoriscala sotto il bordo del tachimetro.

[TonyH]

Io col cinquantino sbloccato una volta ho visto i 115......
(Così terminiamo i discorsi su velocità non propriamente da c.d.s., ok?  )

[mauring]

Io alla velocita' massima di una mia auto ci andro' una volta ogni 10 anni, solo per curiosità.
Per il resto non me ne frega assolutamente niente, come dato prestazionale, e la velocita' alta mi fa cacare sotto perche' penso agli imprevisti che potrebbero capitare e al ridottissimo margine di manovra per farvi fronte.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[pasquale83]

Caro pasquale, molto dipende dalla pendenza e dall'evemtuale vento a favore.
Io con la vecchia micra vedevo i 175 di tachimetro in piano, e, mediante cronometro (il gps non c'era), mi risultavano 170/ora.  Però sull'A26, in un tratto in discesa, vidi più volte i 200 di tachimetro (presumibilmente 190/195 effettivi).
Basta poco: una pendenza minima, un filo d'aria....

ma infatti non lo sto dicendo io che è impossibile superare la velocità dichiarata! 


e cmq si dovrebbe tenere conto che un conto sono i dati dichiarati, compreso potenza e coppia... e un altro sono quelli reali che possono variare del 10% da quelli dichiarati

poi ci mettiamo che cambiando temperatura, umidità e pressione ambientale, cambia anche la potenza e la coppia del motore come cambiano le perdite aerodinamiche... 

[lou]

Io alla velocita' massima di una mia auto ci andro' una volta ogni 10 anni, solo per curiosità.
Per il resto non me ne frega assolutamente niente, come dato prestazionale, e la velocita' alta mi fa cacare sotto perche' penso agli imprevisti che potrebbero capitare e al ridottissimo margine di manovra per farvi fronte.

idem; anzi sulle ultime 4 o 5 che ho avuto mai provata la vel. max..

[saturn_v]

Io ormai e' da tanti anni che non vedo mai la vmax delle mie macchine....su strade aperte al pubblico...

[mauring]

idem; anzi sulle ultime 4 o 5 che ho avuto mai provata la vel. max..

Anch'io non ho mai provato la vel. massima con 320 Cabrio, Biturbo, Jeep1 e Jeep2, Mondeo1 e Mondeo2, A112, e Camper.

Mi ricordo quelle provate (di tachimetro):

Fiat 125                          175
Fiat 131 1600TC              180
Fiat 124 berlina                155
Fiat Ritmo 105Tc              190
Fiat Ritmo 60CL                145
Fiat 127 900 1° serie        150
Fiat 127 900C 2° serie       135
Peugeot 205 Xs               180

[lou]

Anch'io non ho mai provato la vel. massima con 320 Cabrio, Biturbo, Jeep1 e Jeep2, Mondeo1 e Mondeo2, A112, e Camper.

Mi ricordo quelle provate (di tachimetro):

Fiat 125                          175
Fiat 131 1600TC              180
Fiat 124 berlina                155
Fiat Ritmo 105Tc              190
Fiat Ritmo 60CL                145Fiat 127 900 1° serie        150
Fiat 127 900C 2° serie       135
Peugeot 205 Xs               180

Ricordo con la Ritmo 65 "Targa Oro"  1980/83 arrivavo sui 150 di tachimetro.

[pasquale83]

Anch'io non ho mai provato la vel. massima con 320 Cabrio, Biturbo, Jeep1 e Jeep2, Mondeo1 e Mondeo2, A112, e Camper.

Mi ricordo quelle provate (di tachimetro):

Fiat 125                          175
Fiat 131 1600TC              180
Fiat 124 berlina                155
Fiat Ritmo 105Tc              190
Fiat Ritmo 60CL                145
Fiat 127 900 1° serie        150
Fiat 127 900C 2° serie       135
Peugeot 205 Xs               180

AZZ! complimenti per la tua storia automobilistica! 

[mauring]

Ricordo con la Ritmo 65 "Targa Oro"  1980/83 arrivavo sui 150 di tachimetro.

E' questione anche di quanto uno le "slega".

La Ritmo 60CL, che con me raggiungeva i 145 dopo un lancio aeroportuale, la vendemmo dopo appena 12.000 km ad uno che fece in un mese 10.000km a tavoletta su e giu' per l'Italia.
Alla fine di questo trattamento raggiungeva i 160 alla grande. 

[Emi]

Arriva in fratta a 170 poi ci mette relativamente parecchio a salire tre i 200