500 twinair vs 500 multijet

[Samurai X]

Per un chilometraggio giornaliero di circa 150 km...

[MB]

Molto meglio il MJT: maggiori prestazioni, maggiore coppia, minor consumo, prezzo piiù alto di soli 800 euro..

[MarzulLaurus]

Da provare... A me in generale la guidabilità dei diesel non piace... soprattutto se confrontati ad un benzina che una buona coppia ma spalmata su un range di giri molto più ampio...

Tendenzialmente direi benzina e sceglierei la 1.2 8v... ma comunque un giretto di prova col bicilindrico lo farei...

[Homer]

Per un chilometraggio giornaliero di circa 150 km...

son più di 30k km all'anno, conviene di sicuro il diesel!

[abrasda]

son più di 30k km all'anno, conviene di sicuro il diesel!

sono circa 55 mila

certo vi piace vincere facile

[TonyH]

Con quei km diesel.

[Homer]

sono circa 55 mila

certo vi piace vincere facile

davo per scontato che i 150km al giorno fossero solo nei giorni feriali...

[Skippa]

Ma per 150 km al giorno nessuna delle due!!!

[Emi]

Per 150 km giorno preferirei essere su qualcosa di più grande e confortevole mito astra megane scegli tu ma non una scatola

[fabrizio.b]

concordo con emi, per una percorrenza del genere meglio una b od una c ...

[Samurai X]

E' una papabile scelta di un amico...che però è anche un hybrid-fan (CRZ e simili).

Fosse per me...Delta GPL 120 Cv 

[bmwsport]

Dipende anche dalla strada che fa, se è tutta autostrada allora è meglio qualcosa di più grosso.

[The Tramp]

E' una papabile scelta di un amico...che però è anche un hybrid-fan (CRZ e simili).

Beh, se è Hybrid fan lo indirizzi al mio forum, e gli diamo noi le indicazioni giuste. 

[Skippa]

Dipende anche dalla strada che fa, se è tutta autostrada allora è meglio qualcosa di più grosso.

Sicuramente non li fa in città... il suo lavoro consisterebbe nel girare come un fesso tra un semaforo e l'altro. 

[Samurai X]

Diciamo metà autostrada...metà extraurbane...poca città...