Biturbo ciao ciao

Aperto da mauring, Ottobre 06, 2010, 10:49:13

mauring

 :'(

Ieri sera mi ha telefonato una persona molto gentile dalla Calabria, seriamente intenzionata a portarmela via.

Siamo stati al telefono mezz'ora, un colloquio molto cordiale, cercava proprio la mia versione ed obbiettivamente di meglio non credo possa trovare, come stato di conservazione. Alla fine penso che la dipartita sia solo questione dei giorni necessari per organizzare la cosa, vista la lontananza.

Nonostante la cosa mi metta in saccoccia 10.000 cucuzze, oltre ogni aspettativa secondo gli "intenditori" del mercato, ho un groppo in gola e temo futuri ripensamenti con notti insonni.  :-[ :( :'(

Teribbileeeeeee.... credevo ci volesse piu' tempo per incontrare un acquirente serio.... non sono preparato.... mammaaaa !!

fabrizio.b

caro mau , non ti preoccupare , andrà a stare bene  vedrai .
con cosa la sostituirai ?
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

alura

noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :'(
Kia Sorento = Oso nei Kart

pasquale83

non lo fareeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

&re@

Ma sì, almeno che finisca un mano a qualcuno che la adopera invece che lasciarla ammuffire in garage :P
Vendi, guadagna e pentiti.

Cizu

noooooooooooooo, il biturbidone era diventato un mito
Pubblicità per me: http://www.cavallore.it

MRC

Citazione di: &re@ il Ottobre 06, 2010, 11:02:42
Ma sì, almeno che finisca un mano a qualcuno che la adopera invece che lasciarla ammuffire in garage :P
Vendi, guadagna e pentiti.

com enon appoggiarti, specialmente la 2a riga ;D

jimb0

che opportunista-consumista-affarista vestito da comunista che sei! ;D ;D :P :P

Losna

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pino

Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

Phormula

Io penso che il divertimento del Mau non sia tanto diverso da quello di un mio conoscente che compra e rivende macchine fotografiche. Si diverte a scovarle, se le usa è per farci 1-2 rullini e poi le rivende. Secondo me il Mau si diverte a scovare le macchine, comprarle, le usa giusto un po' e poi le rivende. La Biturbo è durata fin troppo.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

Losna

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Homer

peccato. In un altro momento l'avrei volentieri presa io...
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Cordy

Citazione di: Mauring il Ottobre 06, 2010, 16:28:34
1) Di sicuro non guadagno un soldo, pero' almeno non ci perdo molto. E' stato uno sfizio che ha regalato le sue soddisfazioni (nei primi anni l'ho usata abbastanza, ho fatto giri anche di 500km in un giorno), e poi a me piace anche da ferma, anche solo sedermici dentro a fare "broom broom"  ;D. Poi, con l'avvento del bambino l'utilizzo si e' diradato fino a divenire praticamente nullo, anche perche' la tengo in garage a 20km di distanza.

2) E' una macchina non utilizzabile con famiglia al seguito, perche' ad esempio la pelle basta guardarla e si straccia, non e' resistente per nulla. Non utilizzabile d'estate perche' se non proteggi con tutte le cure gli interni, il sole li distrugge. Ogni volta ocio alle asperita' perche' e' bassissima e tocca sotto, ecc. Ocio che non mi vengano addosso perche' non si trovano piu' i ricambi di carrozzeria.

3) Non si e' mai rotto niente ma non posso sapere cosa riserva il futuro e non mi va di spendere mila-euro su un'auto dall'utilizzo ridottissimo. Metterci le mani, al di fuori del mero cambio olio/candele, e' difficile, richiede esperienza del modello, ed i ricambi occorre perderci molto tempo per trovarli, specialmente a prezzo umano.

4) E' impegnativo avere una terza/quarta macchina dall'utilizzo sporadico ricoverata distante: ogni volta, prima di lasciarla giu', pieno di benzina (per evitare ruggine nel serbatoio), pulizia carrozzeria e cerchioni (per evitare il sedimentarsi dello sporco), gonfiaggio gomme a 3,5 atm per evitare l'ovalizzazione (quindi portarsi dietro il compressore), smontaggio batteria (per portarsela a casa e tenerla efficiente), mettere il telo copriauto. Poi, quando la si va a prendere, operazione inversa, installazione batteria, sgonfiaggio gomme, togli il telone e bla bla bla. Ogni due anni, poi, occorre in ogni modo farla revisione, e via che si perde tempo: prendi, porta, revisiona, riporta, ecc.

5) Mi e' capitato il colpo di fortuna di acquistare la super-jeep, che ritengo il miglior mezzo che possa coniugare passione, versatilità d'uso senza patemi per usura, guasti o ricambi introvabili e costosi, interesse collezionistico e, perche' no, sicurezza. Avendo questa come terza auto, la quarta (biturbo) non aveva proprio senso se non nell'ottica "mi faccio un capannone e lo riempio di auto" che pero' non e' il mio caso.

6) Ultima ma non per ordine di importanza c'e' la paura, si la paura. Io non voglio finire spiaccicato da qualche parte, ho tante cose ancora da fare in questa vita, che potrebbe essere l'unica, e l'automobile e' solo uno dei miei interessi. E so benissimo che far cagate con l'A112 non e' ASSOLUTAMENTE rischioso come far cagate con la biturbo: si raggiungono velocita' elevate in un attimo, il guasto meccanico e' sempre possibile, l'errore umano e' sempre dietro l'angolo, le correzioni sono impegnative (senza servosterzo ti assicuro che son ancora piu' cassi), non ho piu' 20 anni (e neanche 40...  ;D ). E' vero, la Jeeppona tira da paura anche quella e spunta tempi di accelerazione non di molto superiori a quelli del biturbo, ma quella si guida diversamente, si puo' schiacciare solo sul dritto, per il resto si va da pensionati o ci si diverte in off-road, ed e' tutto un altro tipo di divertimento/soddisfazione, molto meno rischioso/nervoso. E anche quella mi piace anche da ferma  :) , meglio se al minimo, con i martellanti e regolari "BUM BUM BUM" che escono dal suo tuonante scarico.

Forse si chiude un'epoca, forse me ne pentiro' e ritornerà la voglia di derapare, ma le occasioni vanno prese al volo, e non so onestamente quanto dovrei aspettare ancora perche' se ne ripresenti una simile.

A guardar bene avrei dovuto tenere tutte le auto che ho comprato, perche' bene o male avevano tutte qualcosa di speciale. Perche' ho venduto la Ritmo 105 ? Perche' la 320 cabrio ? Perche' la 205 XS ? E la Kadett coupe' ? A loro modo erano tutte meritevoli. Ma non si puo', ed ora capita alla biturbo.

E' stata una bella parentesi, faccio finta di averla spalmata su un muro, incasso il contante, metto le foto in un album e domani si vedrà.



manca però il punto 7......come si fa a vendere per vil denaro certi ricordi??

Anche a questo una giustificazione bisogna pur darla. Forse i ricordi di questo genere sono importanti e devono essere sbandierati solo fin quando di fronte al malloppo reggono coerenza e principi , che non possono essere lavati via da un semplice "solo le persone sciocche non cambiano idea"

::)

Homer

Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
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