auto piu' infarcita di elettronica?

[jimb0]

qual'e' l'auto piu' infarcita di gadgetS elettronici (aka cagate) che si trova sul mercato, rimanendo su auto piccole e medie? tipo con key-less, tempomat, cdb farcito di opzioni, magari head up display (ma nn penso sia gia' introdotto nelle piccole-medie), sensori pioggia/luce/figa, sistema easy parking, dispositivi che avvertono di veicoli in punto morto, etc.

[sloteel]

Credo che il 90% della produzione giappo risponde a questi criteri

[spoiler]

Credo che il 90% della produzione giappo risponde a questi criteri

credo che il sistema ibrido HSD batta tutti. Mi pare di ricordare che ha una quarantina di centraline ....

[Cizu]

devi dargli la fuoco?

[jimb0]

no, era giusto per curiosita', per sapere se ci fosse un brand o un particolare modello piu' devoto degli altri ai gadget elettronici, dopo esser stato sull'auto di un amico che sembrava un alberello di natale e aveva un miliardo di cicalini. se dovessi andare cosi' a naso direi anch'io jap (e magari proprio prius). ma magari c'e' anche qualche altra macchina che mi sfugge o no?

[sloteel]

Magari una Volvo, quando anche la C30 avrà il pedestrian protection system e l'ibrido batterà la prius

[france92]

qual'e' l'auto piu' infarcita di gadgetS elettronici (aka cagate) che si trova sul mercato, rimanendo su auto piccole e medie? tipo con key-less, tempomat, cdb farcito di opzioni, magari head up display (ma nn penso sia gia' introdotto nelle piccole-medie), sensori pioggia/luce/figa, sistema easy parking, dispositivi che avvertono di veicoli in punto morto, etc.

penso che sia una dura lotta tra Classe S/ CL e serie 7....

e la S di puttanate utilityless ne ha tante

[bmwsport]

Sicuramente Mercedes e BMW, sopratutto se provate a vederne una senza pezzi di carrozzeria e/o interni vi mettete le mani nei capelli....ci sono centraline in ognidove

[france92]

Sicuramente Mercedes e BMW, sopratutto se provate a vederne una senza pezzi di carrozzeria e/o interni vi mettete le mani nei capelli....ci sono centraline in ognidove

già una classe S W140 con impianto pneumatico manda in crisi...

una S600 (sempre W140) è cablata come una centralina dell'enel ....

e se vogliamo andare ancora più indietro, c'è questa belva: la mercedes "600"

http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W100

[sloteel]

Così è troppo facile, la sfida era fra piccole e medie!!!

Altrimenti con questa chiudiamo il conto