pensieri folli....

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[FlyingFab]

io invece sono per la 350, ma l'unica è veramente riuscire a farci un giro 

[abrasda]

io invece sono per la 350, ma l'unica è veramente riuscire a farci un giro 

mah a me la 350 non ha impressionato molto...mi è piaciuta  emozionalmente di piu' la gta 156 ...non so perche' sara' stato il rombo ...sara' che sono un terrone inside

[Nickee]

Secondo me a sto punto rimane la swift. L'indecisione è figlia del non fare nulla!

[MRC]

1) giusto, ma la maggior parte degli annunci di vendita sono di privati, non di conce...

2) casso, raven ci ha impestati per migliaia di pagine con bombetta uno (Punto) e bombetta due (S2000), non posso farlo anch'io?

1) ma ci sarà pure qualche conce in zona che ha una 350Z o una S2000 di cui si vuol sbarazzare. Anzi, se proprio non trovi la S2000 puoi provare quella di raven e qualcuno con la 350 qui sul forum c'è.

2) certo che puoi.

[tonyclifton]

mah a me la 350 non ha impressionato molto...mi è piaciuta  emozionalmente di piu' la gta 156 ...non so perche' sara' stato il rombo ...sara' che sono un terrone inside

Se preferisci una 156 GTA a una 350Z la seconda opzione mi pare la più plausibile!! 

[Raven]

2) la S2000 sembra richiedere una guida più "tecnica", quindi dovrebbe piacere di più ad un "palato fino" come Paolo.

che te lo dico a fare

2) casso, raven ci ha impestati per migliaia di pagine con bombetta uno (Punto) e bombetta due (S2000), non posso farlo anch'io?

basta che poi complri la Z altrimenti io in pista con te con la stessa auto non ci vengo.....

[Nielli]

basta che poi complri la Z altrimenti io in pista con te con la stessa auto non ci vengo.....

[THE KAISER]

Il rombo della 350z (anche originale) è quando di più gradevole si possa sentire in giro... (salvo passare nel mondo delle supercar serie )

Per il resto, io credo possa essere più divertente della 2000. Il peso certamente gioca a sfavore, ma il motorone da la possibilità di guidarla anche diversamente...puoi andare di fino, o puoi fare l'animale guidandola tutta di acceleratore. Certo il massimo sarebbe avere il peso della honda, i cavalli e la coppia della nissan, e magari la zona rossa a 9000

[Lupo]

Per il resto, io credo possa essere più divertente della 2000. Il peso certamente gioca a sfavore, ma il motorone da la possibilità di guidarla anche diversamente...puoi andare di fino, o puoi fare l'animale guidandola tutta di acceleratore. Certo il massimo sarebbe avere il peso della honda, i cavalli e la coppia della nissan, e magari la zona rossa a 9000

Hai descritto la Z4 M

[Homer]

Hai descritto la Z4 M

9k mi pare un po' eccessivo, cmq anche io valuterei quella...anche se i prezzi son ancora un po' altini

[abrasda]

Se preferisci una 156 GTA a una 350Z la seconda opzione mi pare la più plausibile!! 

guarda le ho guidate a 5 minuti di distanza e su strada normale....beh che ti devo dire parra' strano ma il rombo del busso ti penetra veramente ed inoltre pur essendo una ta la 156 è veramente molto bilanciata e neutra inoltre è piu' eclettica essendo una berlina..senza contare che è stata prodotta in circa 5000 esemplari quindi in un futuro qualcosa puo' valere...il grosso della svalutazione se lo è preso

[Lupo]

9k mi pare un po' eccessivo, cmq anche io valuterei quella...anche se i prezzi son ancora un po' altini

Si, a 9k ti arrivano i pistoni sui denti, pero' come combinazione di auto relativamente leggera, con motore potente, coppioso e che gira alto ci siamo... Anche se sono ancora un po' care in Italia, mi sa!

[THE KAISER]

Hai descritto la Z4 M

niente male

[Losna]

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