EK4 work in progress.......

Aperto da tonyclifton, Settembre 13, 2010, 10:40:12

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Azioni

mauring

#180
Luglio 19, 2011, 15:45:43
Citazione di: Mister Sandman il Luglio 19, 2011, 15:27:47
0-100 in 4" ???  :o :o

???

Io vedo un 6 e qualcosa, ad occhio.

Samurai X

#181
Luglio 19, 2011, 15:45:47
This is the difference between a really really fast car...and a Civic EK4  ;D
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Motesto

#182
Luglio 19, 2011, 16:12:16
Citazione di: Homer il Luglio 18, 2011, 21:22:20
Rivedendo sto video mi vien da pensare a cosa dev'essere l'elise swappata k20... Paura!

in realtà è poco più competitiva di una normalissima col toyota.

i vantaggi del k20 è che lo tiri a 300cv spendendoci "poco" ed ha un cambio magnifico.

sul toyota sopra i 260cv fatichi, e il cambio è sempre pessimo ltre che debole!

tonyclifton

#183
Luglio 20, 2011, 09:50:29
Citazione di: Mauring il Luglio 19, 2011, 15:45:43
???

Io vedo un 6 e qualcosa, ad occhio.

Si infatti se mi va bene sto sui 6"5....


Citazione di: Dogui il Luglio 19, 2011, 16:12:16
in realtà è poco più competitiva di una normalissima col toyota.

i vantaggi del k20 è che lo tiri a 300cv spendendoci "poco" ed ha un cambio magnifico.

sul toyota sopra i 260cv fatichi, e il cambio è sempre pessimo ltre che debole!

Beh, insomma... Il 1,8 toyota è un polmonazzo paragonato al K!! Senza contare che il K arriva a 220cv con filtro scarico ed ecu!
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Motesto

#184
Luglio 20, 2011, 20:39:40
Citazione di: tonyclifton il Luglio 20, 2011, 09:50:29
Si infatti se mi va bene sto sui 6"5....


Beh, insomma... Il 1,8 toyota è un polmonazzo paragonato al K!! Senza contare che il K arriva a 220cv con filtro scarico ed ecu!
il k e solo il rover ! Sukla scalabilita del k20 lo so

&re@

#185
Luglio 21, 2011, 18:36:17
Incosciente, fai una partenza da fermo in Autobahn? ??? ;D :P
Bestiale :o Honda, the power of dreams ;D

tonyclifton

#186
Luglio 21, 2011, 23:30:25
Citazione di: &re@ il Luglio 21, 2011, 18:36:17
Incosciente, fai una partenza da fermo in Autobahn? ??? ;D :P
Bestiale :o Honda, the power of dreams ;D

Ma no, son partito da una piazzola!!  ;D ;D ;D
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Miki Biasion

#187
Luglio 30, 2011, 13:06:45
La macchina, con quest'ultimo upgrade, ha raggiunto davvero ottime prestazioni. Non che prima fosse deboluccia, ma la maggiore schiena e, soprattutto, la spinta insistente da 6000 fino a 9000 giri l'ha migliorata in maniera percepibile.

L'ho guidata in configurazione stock, con il motore "educatissimo" e i freni che mettevano davvero tenerezzai, poi con un paio di scarichi e sospensioni diverse, poi con il volano e i freni nuovi... ma ora sono ancora più curioso di provarla perchè questo è un motore davvero fantastico. Per anni io e Tony abbiamo fantasticato riguardo Civic e Integra Type-R, sbavato davanti alle bellissime prove di Best Motoring e letto più volte le belle parole di Evo UK, ma devo dire che questo motore assolutamente non delude le aspettative. Certo, lo scarico da competizione, la centralina ottimizzata e il volano alleggerito danno tutti una botta di cattiveria extra... ma il modo in cui passa dai 5000 giri ai 9000, con la spinta che continua a intensificarsi e il suono - che suono ragazzi! - che riempie l'abitacolo e ogni vallata nel raggio di 3 km sono elementi abbastanza comuni anche al motore standard.

Spero di poterla presto provare sulla mia strada preferita e, possibilmente, con Tony ben fuori dalla macchina, magari seduto sul guard rail, sigaretta alla mano, intento a godersi l'esperienza sonora :) Mi è capitato di provare varie auto prestazionali con gente a bordo, ma quando guido con Tony, specialmente se l'auto è la sua, mi sento sempre sotto esame e finisco con il fare errori da principiante, tipo mancare qualche punta-tacco...  :-[ :-[ :-[ :-[
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

vatanen

#188
Luglio 30, 2011, 13:55:29
merda un fantasma!!! :o :o :o ;D ben tornato!
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Miki Biasion

#189
Luglio 30, 2011, 14:15:05
Ahaha grazie Lollo! :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tonyclifton

#190
Luglio 30, 2011, 15:48:43
 ;D ;D ;D ;D Dai esagerato!!! Addirittura sotto esame!!!!  ;D ;D ;D Comunque appena cambio le paste te la presto volentieri!! In fondo da solo l'hai già provata più volte!!  8)
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Miki Biasion

#191
Luglio 30, 2011, 20:04:38
Citazione di: tonyclifton il Luglio 30, 2011, 15:48:43
;D ;D ;D ;D Dai esagerato!!! Addirittura sotto esame!!!!  ;D ;D ;D Comunque appena cambio le paste te la presto volentieri!! In fondo da solo l'hai già provata più volte!!  8)

L'importante è scegliere un punto dal quale tu puoi sentire tutto come l'altra volta :-*
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tonyclifton

#192
Luglio 30, 2011, 21:12:48
Sentire e non vedere??  ;D ;D
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D

Miki Biasion

#193
Luglio 31, 2011, 00:08:27
Citazione di: tonyclifton il Luglio 30, 2011, 21:12:48
Sentire e non vedere??  ;D ;D

Esattamente ;D ;D ;D ;D anche se, vista l'entità delle emissioni sonore in questione, il non vedere non è che tolga molto alla percezione di quanto sta accadendo ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

tonyclifton

#194
Settembre 19, 2011, 13:32:46
Ieri girando ho fatto la cazzata, 3a-2a anzichè 3a-4a.....
E' entrata liscia come l'olio..... non capisco come sia successo.... A occhio la lancetta è arrivata a 11.000!!!
Comunque sicuramente ho rotto qualcosa a livello di frizione o cuscinetti vari...
La notizia buona e che il motore non è esploso, nessuna perdita d'olio e mette anche in moto anche se va male e vibra.... la speranza e che siano saltati denti della distribuzione e sia fuori fase..... Vi terrò aggiornati!!!
Qui ha scritto tonyclifton già andykauffman, additato dai pistoniani quale psicopatico per una semplice crisi d'identita! :-D
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