Giulietta in Michigan...

[saturn_v]

A dire il vero mi spaventa un altra cosa, l'affidabilità. Gli americani ci mettono poco a classificare come "lemon" un modello che non ha una affidabilità della meccanica quasi assoluta. Anche perchè restare a piedi in certe zone disabitate o nei quartieri malfamati delle città non è una goduria. Tollerano la vite o la guida del sedile a vista ma non la centralina che fa i capricci.

Hai fatto centro perfettamente....niente palpatori di cruscotti da queste parti...

Beh...Fiat meccanicamente non è messa male.....sono i cazzilli elettronici che mi spaventano.

E IMHO saranno 1.4 m-air, che è la tecnologia che ha convinto Obamao a aprire il borsellino....

Infatti, anche a me preoccupa l'affidabilità della componentistica, più che quella della meccanica in sè. Il primo anno di commercializzazione può essere fatale, se si sparge la voce che un marchio è inaffidabile, poi risalire la china diventa durissima.

Questo ormai e' vero un po' per tutte le marche (almeno qui, in Europa sento invece spesso di rotture meccaniche per i superdiesel), e' la componentistica varia ed elettronica che oggigiorno da mediamente i maggiori problemi piu' che la meccanica....le poche eccezioni sono tutte tra le marche Americane...

Una vettura sportiva venduta negli USA deve lasciare spazio per un minimio di elaborazione, più o meno ufficiale. La passione degli americani per il tuning sulle piccole vetture europee e giapponesi, unita alle normative abbastanza lasche, deve essere tenuta in considerazione.

Verissimo, specialmente, appunto come hai detto tu, in quel particolare segmento (piccola sportiva)

Il problema sono i V8 delle sportive.....sono i cessi di motori delle berline e SUV....I 2.4, i 3.8 L6......che vanno 'na sega e consumano uno sproposito (e si rompono pure!!).
Figuratevi che qualcuno ha ancora l'albero motore in ghisa......

Versissimo, ahime', per i motori Chrysler "under 8 cylinder", vere ciofeche in tutti i sensi...consumi, prestazioni, affidabilita'. Ford e specialmente GM sono messe molto meglio in quel segmento.....General Motors sta sfornando gran bei motori a 4 e 6 cilindri.

I V8 Hemi, nonostante l'architettura molto anziana, sono invece goduriosissimi al pari del migliore lignaggio Europeo, anche recentissimo, di pari cubatura......vennero progettati in ben altri tempi quando alla guida di Chrysler non c'erano MBA e contabili....

[Homer]

Phormula, è un po' che non vai in nordamerica vero? qui in Canada il downsizing va per la maggiore...ho visto una vagonata di auto piccole: honda civic, toyota yaris, nissan orribili (versa mi pare si chiamino), suzuki sx4, etc... le Audi A4 e A5 sono praticamente tutte 2.0 TFSI, ci sono tante diesel in più rispetto al passato (ho visto persino un GC 3.0 CRD!!!)...ML320CDI... etc... ma soprattutto quante kia e hyundai han venduto?!?

[Phormula]

Si, e soprattutto dipende di "quali USA" parliamo, perchè c'è una differenza abissale nelle scelte degli abitanti delle grandi città e di quelli delle loro sterminate campagne. Ricordo ancora quando un mio collega venne trasferito negli USA e chiese un'Audi come auto aziendale. Gli fecero presente che la concessionaria ufficiale ed officina autorizzata più vicina era a più di 200 miglia dal luogo in cui sarebbe andato a lavorare.

[oscar]

mmm... i redneck mi sa che avranno un bel pò di bersagli su cui provare i nuovi fucili .

[Homer]

Si, e soprattutto dipende di "quali USA" parliamo, perchè c'è una differenza abissale nelle scelte degli abitanti delle grandi città e di quelli delle loro sterminate campagne. Ricordo ancora quando un mio collega venne trasferito negli USA e chiese un'Audi come auto aziendale. Gli fecero presente che la concessionaria ufficiale ed officina autorizzata più vicina era a più di 200 miglia dal luogo in cui sarebbe andato a lavorare.

si infatti, in nevada, colorado, utah il 95% delle auto che incontri sono mega pick up o suv... la cosa impressionante degli usa è il quantitativo di auto con ganci traino... l'altro giorno ho beccato una Mustang GT cabrio con il rimorchio e ieri a Montreal un Dodge Ram con DUE rimorchi attaccati dietro!!!!

[Mister Sandman]

si infatti, in nevada, colorado, utah il 95% delle auto che incontri sono mega pick up o suv... la cosa impressionante degli usa è il quantitativo di auto con ganci traino... l'altro giorno ho beccato una Mustang GT cabrio con il rimorchio e ieri a Montreal un Dodge Ram con DUE rimorchi attaccati dietro!!!!

A NY vengono vendute solo le versioni piu' potenti (Cooper S, Subaru STI, etc) quindi sara' meglio che Alfa e Fiat importino le versioni piu' potenti...

[Homer]

beh la Giulietta QV non sfigurerebbe di sicuro...ho visto diverse Vauxall Astra GTC (non OPC)...ford focus berlina e station...

[Cordy]

in compenso pare che ad ottawa regalino le R8..........devo scoprire dove 

[pino]

in compenso pare che ad ottawa regalino le R8..........devo scoprire dove 

e le TT no? 

[superpyno]

incrociata una bianca oggi sulla A22. ( R8 )
mamma mia non mi piace più.
non so perchè..........

[Emi]

Perché stai rinsavendo finalmente.... Guando riuscirai a smetterla con i rayban a goccia e il ciuffo alla Elvis sarai guarito!

[superpyno]

[Blaze]

incrociata una bianca oggi sulla A22. ( R8 )
mamma mia non mi piace più.
non so perchè..........

Vista una tutta grigia in centro a Catania.....non mi ha entusiasmato....

[Samurai X]

Vista una tutta grigia in centro a Catania.....non mi ha entusiasmato....

Vista una tutta grigia anche io...molto modesta esteticamente...

[superpyno]

e quanto sono fastidiosi quei led ridicoli?