catalizzatori....

[vatanen]

Per il rumore risolvi con un centrale non silenziato.
Per gli euro....bof....per la mia una kat 200 celle sta sui 500€, che non è una cifra così alta da dire "massì, andiamo a verificare se è vera la faccenda del penale...." 

se devo 500 euro allora lo lascio originale... 

io ho tolto anche il centrale e il finale è a uscita dritta con 2 cm di lana di roccia già bruciata...a balocco senti cosa intendo per rumore quando schiacci.  magari te lo può anticipare anche il losna,mi sa che l'ho passato a 220 o giù di li,con tanto di 997 s dietro che mi stuzzicava...


p.s. la coupè è molto silenziosa,con kata e centrale eliminando direttamente il finale era comunque silenziosissima,si sentiva solo turbina.adesso almeno si capisce che è 5 cilindri,anzi paiono 10 

[TonyH]

il 200 celle ha il vantaggio che riduce di parecchio le temperature nel vano motore...che in auto come la Mini che ne soffrono è un bel vantaggio in caso di preparazione!

[france92]

però 500 euro son tanti...è specifico?

perchè gli universali con 100/150 euro li prendi

[TonyH]

Si, è specifico per Mini Cooper S ed è "monta&gioca".....mentre uno universale devi fare lavoro di taglia e cuci, quindi il risparmio si assottiglia. Ed essendo nella mia  il kat subito a ridosso dei collettori di scarico l'operazione è delicata....

[france92]

capito ...

[Emi]

toglili e metti due micro silenziatori