Saab 9-5: nuovi motori 2.0 TTiD (190cv) e 2.0 T (220cv)

Aperto da Patarix, Luglio 13, 2010, 04:12:58

Patarix

La Saab 9-5 monterà presto nel cofano il 2.0 biturbodiesel da 190 CV e la variante BioPower (bi-fuel benzina-bioetanolo) del 2.0 turbo da 220 CV.

Per quanto riguarda quest'ultima, la casa dichiara un consumo pari a 9,4 l/100 km di carburante, per emissioni pari a 194 g/km di CO2, che diventano 218 con il cambio automatico. La motorizzazione è disponibile anche con la trazione integrale XWD, e nel caso della variante a quattro ruote motrici le emissioni di anidride carbonica salgono rispettivamente a 199 g/km e 228 g/km.

Il 2.0 TTiD 190 CV verrà invece offerto con il solo cambio manuale a sei marce. Anche qui però, si potrà optare per la trazione sulle quattro ruote. La versione a trazione anteriore emette 159 g/km di CO2, l'integrale 183.




Galleria completa: http://www.autoblog.it/galleria/salone-di-francoforte-2009-le-nuove-foto-della-saab-9-5/
Fonte: http://www.autoblog.it/post/28132/saab-9-5-presto-il-20-diesel-190-cv-ed-il-bioetanolo
Panama: "Where the World meets"

THE KAISER

è bella questa macchina...anche se sembra troppo poco moderna rispetto a ciò che è sul mercato esteticamente
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Samurai X

Semplicità, pulizia e morbidezza di linee...

Esteticamente la migliore E del mercato...
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

fabrizio.b

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

THE KAISER

Citazione di: Samurai X il Luglio 13, 2010, 10:44:48
Semplicità, pulizia e morbidezza di linee...

tutto vero, tutto bello...ma se la metti vicino ad una classe E (che a me non entusiasma per niente), per quanto più bella sembra indietro di una o due generazioni
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Raven

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2010, 17:55:04
tutto vero, tutto bello...ma se la metti vicino ad una classe E (che a me non entusiasma per niente), per quanto più bella sembra indietro di una o due generazioni

non solo non entusiasma la E, ma è nata vecchia a sua volta!
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

THE KAISER

Citazione di: Raven il Luglio 13, 2010, 20:53:23
non solo non entusiasma la E, ma è nata vecchia a sua volta!
mah...neanche la nuova 5 sembra ultramoderna se è x questo...delle segmento E che ci sono sul mercato, forse forse quella che ha un'aria più nuova è la spigolosa mercedes.
La vecchia serie 5 ad esempio potrebbe uscire anche oggi, sembrerebbe all'avanguardia
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

saturn_v

#8
Diciamo pure che ormai non c'e' piu' nulla da inventarsi esteticamente in una berlina classica.....ormai siamo al riciclo periodico di stili passati...
Comunque penso che Saab non durera' molto....al meglio restera' un marchio agonizzante per lungo tempo.....non c'e' spazio nel mercato attuale per il brand...

Lupo

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2010, 23:40:35
mah...neanche la nuova 5 sembra ultramoderna se è x questo...delle segmento E che ci sono sul mercato, forse forse quella che ha un'aria più nuova è la spigolosa mercedes.
La vecchia serie 5 ad esempio potrebbe uscire anche oggi, sembrerebbe all'avanguardia
Io ci aggiungerei la XF, specie dentro...
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

THE KAISER

Citazione di: Lupo il Luglio 14, 2010, 08:01:17
Io ci aggiungerei la XF, specie dentro...
già...gli interni della xf forse sono i più belli del segmento!!
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

Raven

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2010, 23:40:35
mah...neanche la nuova 5 sembra ultramoderna se è x questo...delle segmento E che ci sono sul mercato, forse forse quella che ha un'aria più nuova è la spigolosa mercedes.
La vecchia serie 5 ad esempio potrebbe uscire anche oggi, sembrerebbe all'avanguardia

sulla nuova e vecchia 5 sfondi una porta aperta e pure con lo zerbino con scritto "welcome"
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Lupo

Citazione di: Raven il Luglio 14, 2010, 12:54:57
sulla nuova e vecchia 5 sfondi una porta aperta e pure con lo zerbino con scritto "welcome"
Mi accodo... di serie 5 ne vedo uno sfacelo, e nonostante sia molto bella, la vecchia sembra molto piu' moderna come linee.
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

quattroruotefan

A me non dispiace, anche se le dimensioni così abbondanti non la renderanno certo appropriata per una buona parte delle stradine italiane.

A chi dice : "è nata vecchia", io semplicemente risponderei : "è nata berlina (classica) "

In Italia il genere berlina non va da un bel po' di anni e conseguentemente l'auto ci sembra vecchia.

MB

Citazione di: THE KAISER il Luglio 13, 2010, 23:40:35
mah...neanche la nuova 5 sembra ultramoderna se è x questo...delle segmento E che ci sono sul mercato, forse forse quella che ha un'aria più nuova è la spigolosa mercedes.
La vecchia serie 5 ad esempio potrebbe uscire anche oggi, sembrerebbe all'avanguardia

Sottoscrivo paroia per parola. Ma la nuova E non va giù neppure a me.
La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...

UTENTE BANNATO