Range Rover Evoque (LRX)

[mauring]

Non lo so, stiamo assistendo alla progressiva scomparsa delle superfici vetrate.

Fra poco costruiranno scatole completamente chiuse con telecamere e monitor.

Beata la Multipla prima serie, dove hai una visuale ineguagliabile, sia per il conducente che per i passeggeri.

[fabrizio.b]

ma fatti una bella carbonara per schiarirti le idee

tu scherzi ma su un range come quello da me postato ci ho girato la spagna in lungo ed in largo divertendomi anche a fare del bel fuoristrada  . oltre 5000 chilometri in tre settimane , con i differenziali bloccati e le ridotte inserite  saliva su muri impossibili . che gran auto , spaziossissima all'interno con delle chicche  notevoli , prima tra tutte il parabrezza con sbrinatore elettrico . i filamenti riscaldanti si intravedevano solo in luce piena  ( se non ricordo male costava qualcosa come 5 milioni di lire cambiare quel particolare tipo di parabrezza ) , anche dopo la camporella più assatanata  in 20 secondi avevi visibilità piena . ( era del padre della mia fidanzata dell'epoca  )
Difetti ? rumorisità interna durante la marcia , i consumi ( intorno ai 9 con un litro a 120 orari ) ed il più grave di tutti , la retromarcia a fianco della prima ...senza alcuna protezione . le prime volte che l'ho guidato  son state più le partenze all'indietro che in avanti ....

[mauring]

i consumi ( intorno ai 9 con un litro a 120 orari )

Ma che motorizzazione era ? Non certo il 3500 benzina !

[fabrizio.b]

2500 turbodiesel  origine Vm .

[mauring]

2500 turbodiesel  origine Vm .

Ah, ecco...

La 3500cc benzina ce l'aveva un mio collega 15 anni fa, e piu' di 5 con un litro era praticamente impossibile fare.

[fabrizio.b]

di questa serie trovare dei Td in stato decente è quasi impossibile ,  il Vm non era di certo un mostro di affidabilità. Il range del mio ex suocero era andato a bagno con l'alluvione del 94 . è rimasto una notte con l'acqua nell abitacolo  parcheggiato sotto la casa in cui si erano rifgugiati lui e la moglie per figgire dall'acqua che stava invadendo il seminterrato di uno dei loro negozi e nonostante tutto quando le acque si sono ritirate è andato in moto  al primo colpo ed ha continuato a marciare  per un altro mese prima di essere sottoposto ad una manutenzione  come si deve .
di contro di benzina se ne trovano ancora a prezzo abbordabile e quasi tutti gasati -

[mauring]

di questa serie trovare dei Td in stato decente è quasi impossibile ,  il Vm non era di certo un mostro di affidabilità. Il range del mio ex suocero era andato a bagno con l'alluvione del 94 . è rimasto una notte con l'acqua nell abitacolo  parcheggiato sotto la casa in cui si erano rifgugiati lui e la moglie per figgire dall'acqua che stava invadendo il seminterrato di uno dei loro negozi e nonostante tutto quando le acque si sono ritirate è andato in moto  al primo colpo ed ha continuato a marciare  per un altro mese prima di essere sottoposto ad una manutenzione  come si deve .
di contro di benzina se ne trovano ancora a prezzo abbordabile e quasi tutti gasati -

Si, si trovano, pero', a parte il motore che era un V8 di origine americana molto affidabile, tutto il resto non lo e' certamente. Nel campo fuoristradistico la chiamano "Land rogner"  , per la quantita' di inconvenienti che si verificano.

E le riparazioni sono parecchio costose, neanche da mettere con le Jeep. Per questo non l'ho mai presa in considerazione, pur essendo una macchina che ha fatto la storia.

[fabrizio.b]

quello è verissimo , la trazione integrale permamente  era a dir poco " delicata " .
il solo parabrezza anteriore costava all'epoca 4.5 milioni di lire ....

[Patarix]

Land Rover ha comunicato il listino prezzi della Range Rover Evoque, in vendita a partire dalle prossime settimane negli allestimenti Pure, Prestige e Dynamic. Il SUV britannico ha come versione d'attacco la 2.2 Td4 Pure (35.400 euro), mentre per la 2.0 SD4 sono richiesti almeno 38.200 euro. La Si4 a benzina da 240 CV disegna una forbice compresa fra i 40.400 euro della Pure ed i 49.500 della Prestige. Le due diesel con allestimento intermedio Dynamic sono invece proposte a 43.700 euro e 46.500 euro. Questi valori sono riferiti alla sola versione con carrozzeria cinque porte, mentre per ricavare il listino della Sport a tre porte è necessario sommare ulteriori 1.000 euro. Come semplice esercizio di confronto è poi possibile paragonare questi prezzi con la Freelander, vetture che fornisce la base meccanica.

La Freelander con motore 2.2 Td4 da 150 CV e allestimento "base" si rivela più economica di circa 3.000 euro rispetto alla Evoque cinque porte Td4, mentre il delta aumenta fino a 3.300 euro quando entrambe utilizzano il motore a gasolio di 190 CV. Ancora nessuna indicazione riguardo gli allestimenti. Il catalogo degli optional comprende la vernice a contrasto su tetto e spoiler, otto differenti cerchi in lega con misure comprese fa 17 e 20 pollici, il tetto panoramico, le barre trasversali nere o cromate ed il battitacco illuminato, cromato o in alluminio, oppure l'impianto audio Sorround Meridian da 825 Watt, il display tattile a doppia visualizzazione e la TV per gli occupanti posteriori.

LISTINO PREZZI

Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Pure: 35.400 euro
Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Dynamic: 43.700 euro
Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 5p Prestige: 44.500 euro

Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Pure: 38.200 euro
Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Dynamic: 46.500 euro
Range Rover Evoque 2.2 SD4 (190 CV) 5p Prestige: 47.300 euro

Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Pure: 40.400 euro
Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Dynamic: 48.700 euro
Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 5p Prestige: 49.500 euro

Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Pure: 36.400 euro
Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Dynamic: 44.700 euro
Range Rover Evoque 2.2 Td4 (150 CV) 3p Prestige: 45.500 euro

Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Pure: 39.200 euro
Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Dynamic: 47.500 euro
Range Rover Evoque 2.0 SD4 (190 CV) 3p Prestige: 48.300 euro

Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Pure: 41.400 euro
Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Dynamic: 49.700 euro
Range Rover Evoque 2.0 Si4 (240 CV) 3p Prestige: 50.500 euro

Fonte: http://www.autoblog.it/post/32525/listino-prezzi-range-rover-evoque

[Motesto]

quindi con 2 optional si parte da 38 K

avrà successo ma è cara , ovviamente molto bella.

[Homer]

Stacippa che prezzi!

[bmwsport]

Per curiosità qualcuno è andato a provarla per vedere come si sta seduti dietro? Secondo me si soffre di claustrofobia, le cose sono due, o il tetto è bassissimo o i finestrini sono minimi e fuori non vedi una cippa

[Homer]

Per curiosità qualcuno è andato a provarla per vedere come si sta seduti dietro? Secondo me si soffre di claustrofobia, le cose sono due, o il tetto è bassissimo o i finestrini sono minimi e fuori non vedi una cippa

potrà anche essere così, ma è talmente bella che chi se ne frega...per quelli che non han gusto estetico c'è sempre il casson...l'x1..

[J. C.]

leggo male, o la 3 porte costa PIU' della 5 porte?

[Lupo]

leggo male, o la 3 porte costa PIU' della 5 porte?

Mi sono sfregato gli occhi, ho ricaricato la pagina, ma è proprio vero...non ci credevo manco io!