Mercedes SLS E-Cell [Prototipo]

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

mah, sono due cose diversissime.  Una SLS non la porterei mai in pista, e per andare in pista magari a 458 potrei preferire altro....
E su strada temo preferirei girare in SLS che in 458.

l'SLS in pista quelli di auto dicon che fa abbastanza cacare... non è sicuramente il suo scopo, cmq io se potessi permettermelo andrei anche a fare la spesa con la 458...

[&re@]

cmq io se potessi permettermelo andrei anche a fare la spesa con la 458...

Basta non avere una lista della spesa molto lunga... alla peggio farai 2-3 giri, tanto meglio

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Homer]

Basta non avere una lista della spesa molto lunga... alla peggio farai 2-3 giri, tanto meglio

lasci la moglie al centro commerciale e fai la spola con casa con 2 o 3 sacchetti alla volta... ovviamente prendendola larga...

[THE KAISER]

Mi sembrava aver letto commenti positivi su evo, in merito sls in pista...che dicono quelli di auto?

[Homer]

Mi sembrava aver letto commenti positivi su evo, in merito sls in pista...che dicono quelli di auto?

che è troppo nervosa, infatti il tempo a balocco è pessimo!

[MB]

una curiosità per voi esperti: cosa sono i "rubini" di cui si parla negli orologi?

I rubini impiegati sugli orologi con movimento meccanico sono pietre sintetiche che hanno le caratteristiche del rubino. Servono su perni e controperni, su parti soggette ad usura, per limitarla, oppure a rendere scorrevole e resistente il percorso di dischi o masse oscillanti (negli automatici).
I tedeschi fanno poi di meglio: li montano in castoni d'oro che vengono avvitati alla platina con tre minuscole viti in acciaio brunito alla fiamma, come si faceva un tempo.

[pg]

I rubini impiegati sugli orologi con movimento meccanico sono pietre sintetiche che hanno le caratteristiche del rubino. Servono su perni e controperni, su parti soggette ad usura, per limitarla, oppure a rendere scorrevole e resistente il percorso di dischi o masse oscillanti (negli automatici).
I tedeschi fanno poi di meglio: li montano in castoni d'oro che vengono avvitati alla platina con tre minuscole viti in acciaio brunito alla fiamma, come si faceva un tempo.

Il rubino è corindone (Al2O3, ossido di alluminio) il cui colore rosso è dato da impurezze di cromo. Si possono fare in laboratorio e non è che hanno le caratteristiche del rubino, sono rubini a tutti gli effetti: se ne preparo uno e lo porto da qualsiasi gioelliere, non sarà capace di distinguerlo in nessun modo da una pietra naturale. Si usano come perni a causa della loro elevata durezza ....

[MarzulLaurus]

Pure io lo so che il rubino è Al₂O₃ drogato... Come sei antipatico...


per altro il mio aelledueotre è scritto meglio del tuo


Questo pewr dire che la spiegazione di MB è più utile della tua

[pg]

Pure io lo so che il rubino è Al₂O₃ drogato... Come sei antipatico...


per altro il mio aelledueotre è scritto meglio del tuo


Questo pewr dire che la spiegazione di MB è più utile della tua

Va bene: sta di fatto che io i rubini li ho fatti veramente: ne ho anche fatto gentile omaggio ...

[MarzulLaurus]

embè? 

E comunque... TIRCHIO... quelli di gioielleria si regalano... non quelli di laboratorio

[pg]

embè? 

E comunque... TIRCHIO... quelli di gioielleria si regalano... non quelli di laboratorio

... dipende a CHI li regali, scioccaccio ...

[MarzulLaurus]

va che è un forum pubblico... non ti esporre

[pg]

... IO non ho (quasi) nulla da nascondere: Marzullo nin zo' ....