Resoconto ring Maggio 2010 [Da: Info per il ring]

[pininfa1967]

si sbatte perchè qualcosa non è andato secondo i calcoli, questa volta è successo, sono cose che si mettono in conto....la pioggia ha pegiorato tutto, non per questo ci siamo messi a piangere sdraiati in terra, lo sapevamo che poteva succedere qualcosa, le altre volte non è successo, questo volta si, pace....l'importante è comunque non esagerare e uscirne indenni come è accaduto, tra l'altro chi guiadva sono anni che va in giro su auto anche molto più performanti e non ha mai incidentato, stavolta è andata male perchè proprio 4 secondi prima del botto è sceso un diluvio assurdo, eravamo comunque consapevoli che poteva succedere qualcosa....matti?può darsi....per noi era quello che volevamo fare e lo stavamo facendo, tutto si è risolto con un po' di danni e basta comunque, rischi assurdi non ce ne siamo mai presi perchè non siamo pazzi.

[Homer]

Questo è il giro a cui mi riferisco...pista umida e parecchie imbarcate...

http://www.youtube.com/v/ou5oR9tDC1c

[MRC]

domanda:
si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?
perchè immagino che se uno va al suo 90% i rischi dovrebbero diminuire di molto.

poi certo, non si azzerano (come in strada  daltraparte) e poi ci son sempre il meteo, gli altri, i guasti, ecc ma credo che viaggiando al 90% si minimizzino.
o no?

[&re@]

si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?

Ci sono comitive in autobus, quindi figurati...
Peraltro, IMHO a viaggiare TROPPO lenti si è un po' delle mine vaganti, io mi sentirei in pericolo, meglio un passo veloce con molta attenzione agli specchietti.

[MRC]

Ci sono comitive in autobus, quindi figurati...
Peraltro, IMHO a viaggiare TROPPO lenti si è un po' delle mine vaganti, io mi sentirei in pericolo, meglio un passo veloce con molta attenzione agli specchietti.

turisticamente lo intendevo sempre per un utente del pistone, nel senso che comunque vai al 80/90% ma non al 101%

[&re@]

Sì l'ho capito, volevo dire che se ci vanno in pullman, è possibile praticamente qualunque tipo di andatura.
Andandoci all'80% di un guidatore medio esperto (e facendo attenzione davanti dietro di fianco sopra e sotto ) secondo me i rischi dovrebbero essere abbastanza bassi.

[pininfa1967]

domanda:
si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?
perchè immagino che se uno va al suo 90% i rischi dovrebbero diminuire di molto.

poi certo, non si azzerano (come in strada daltraparte) e poi ci son sempre il meteo, gli altri, i guasti, ecc ma credo che viaggiando al 90% si minimizzino.
o no?

come ho fatto io, non ho preso alcun rischio sopratutto la domenica sotto la pioggia e mi sono pure divertito 

[&re@]

Tra l'altro è un discorso che vale in qualunque pista: si trovano sempre guidatori più o meno veloci, più o meno esperti, l'importante è che tutti prestino la dovuta attenzione (purtroppo molti girano come se fossero da soli fregandosene del prossimo... come succede per strada peraltro).

Perlomeno, in piste normali si riesce a vedere avanti quanto basta per prevenire le mosse di un pilota lento, al Ring non sempre, quindi ci vuole attenzione doppia.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mauring]

.... rompere le palle a chi fa le cose che lui non ha il coraggio di fare e quindi rosica...

sono convinto che non mi ammazzerò mai girando in pista

Ecco la sintesi del delirio da pista: complesso di superiorità + totale incapacita' di valutare i rischi. 
Un mix molto pericoloso. 

[Homer]

Ecco la sintesi del delirio da pista: complesso di superiorità + totale incapacita' di valutare i rischi. 
Un mix molto pericoloso. 

E cosa ci sarebbe di strano nella mia affermazione? si vede che non sai più che pesci pigliare, è la prima volta che ti trovo così in affanno  guarda che puoi anche ritirarti dalla discussione, non è fondamentale che continui a fare figure di merda 

[Homer]

domanda:
si può girare al Ring diciamo "turisticamente" giusto per saggiare la pista o si va solamente al limite?
perchè immagino che se uno va al suo 90% i rischi dovrebbero diminuire di molto.

poi certo, non si azzerano (come in strada  daltraparte) e poi ci son sempre il meteo, gli altri, i guasti, ecc ma credo che viaggiando al 90% si minimizzino.
o no?

si assolutamente, se guardi i video che ho postato è pieno di auto sorpassate in canna senza alcun problema...è pieno di gente con le berline o le SW con i bimbi a bordo che si fanno il giro turistico...basta stare a destra (al ring è RIGOROSAMENTE vietato sorpassare a destra, in tutti i giri che hofatto ho trovato solo un coglione di inglese con una fiesta che stava a sinistra a far passare gli altri) e controllare spesso gli specchi (conviene farlo anche quando si va forte, perchè la legge del ring è che CHIUNQUE trova qualcuno che va più forte di lui)

[Homer]

magari meglio evitare di andare così...

http://www.youtube.com/watch?v=6z6WNprU9Uw&feature=player_embedded#

[Nickee]

Ma anche cosi 
http://www.youtube.com/v/grb079bY-Gc&hl=it_IT&fs=1&

[Raven]

Ecco la sintesi del delirio da pista: complesso di superiorità + totale incapacita' di valutare i rischi. 
Un mix molto pericoloso. 

cameriere, il conto grazie!