Teorema dell'invarianza della posizione del debimetro.

Aperto da mauring, Maggio 17, 2010, 10:13:31

vatanen

Citazione di: Mauring il Maggio 17, 2010, 13:45:55
Ma io lo spiegavo al vata, che invece sembra dia importanza alla posizione del debimetro.

certo che ha importanza,se lo metti a valle della turbina non funziona correttamente.non ne troverai mai uno.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

pasquale83

diaciamo anche che per far funzionare bene il debimetro il flusso dev'essere laminare e non turbolento

col variare della temp. varia il numero di Reynolds ... quindi si passa da laminare a turbolento...
http://it.wikipedia.org/wiki/Numero_di_Reynolds (tanto per far piacere a PG :P )
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

abrasda

Citazione di: Mauring il Maggio 17, 2010, 13:26:34
Giusto, per chi ce l'ha....  :)

La mia e' una euro2 del '97, e non credo proprio ce l'abbia.  :-\

guarda bene che ce l' ha.....non elettrico ma pneumatico

vatanen

Citazione di: pasquale83 il Maggio 18, 2010, 02:14:52
diaciamo anche che per far funzionare bene il debimetro il flusso dev'essere laminare e non turbolento

col variare della temp. varia il numero di Reynolds ... quindi si passa da laminare a turbolento...
http://it.wikipedia.org/wiki/Numero_di_Reynolds (tanto per far piacere a PG :P )

anche senza variazione di temperatura,mi vien da pensare che sia comunque un moto turbolento. ;D ;D ;D
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

pasquale83

A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
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