Ma vi pigliereste un ibrida adesso?

Aperto da Motesto, Marzo 02, 2010, 22:45:35

Motesto

Notando che ogni auto presentata a ginevra , o èibrida o elettrica direttamente...

parliamo terra terra ... ne comprereste una?


io al momento no, mi riservo di vedere l'evoluzione tecnica nei prosismi 3 anni che farà!

Obelix

Perchè no, personalmente se potessi mi comprerei la Tesla  8) (degustibus )
N.B. so benissimo che è totalmente elettrica
Memento audere semper : tentar non sempre nuoce

THE KAISER

Ora come ora mi fiderei più del gruppo toyota se dovessi prenderne una, dato che sono ormai tanti anni che sono sul mercato...ma se ci fosse l'auto giusta al prezzo giusto non mi farei remore nemmeno con un marchio europeo
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

The Tramp


pasquale83

non so cosa c'è attualmente in commercio oltre quel cesso di prius ( :P ) e ne so cosa è stato presentato a Ginevra...

io se dovessi comprare un'ibrida, ne comprerei una che utilizza il motore elettrico solo ed esclusivamente per spostarsi nel traffico lento e nelle manovre a bassa velocità(parcheggio, uscite dai box et simila), quindi, che al di fuori di queste situazioni si guiderebbe come una normale automobile
in modo da non complicare troppo l'architettura "tradizionale" della meccanica dei veicoli attuali
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

The Tramp

Citazione di: pasquale83 il Marzo 03, 2010, 01:47:38
non so cosa c'è attualmente in commercio oltre quel cesso di prius ( :P ) e ne so cosa è stato presentato a Ginevra...

Oltre al cesso di Prius, c'è il cesso della Honda Insight e Civic. Poi ci sono i cessi Lexus, la Rx45h, GS45h e LS600h, il cesso Mercedes Classe S400H, il cesso BMW X6, e, da poco, anche il cesso Porsce Cayenne.

Come lo vuoi il cesso?  ;D

superpyno

se ci fosse l'X5 col 306 cv subito.

Homer

c'è anche il cesso VW Touareg... cmq diciamo che farei uno sforzo dalla F599 Hybrid in su  ;D
Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

&re@

Citazione di: Silver Dogui il Marzo 02, 2010, 22:45:35
io al momento no, mi riservo di vedere l'evoluzione tecnica nei prosismi 3 anni che farà!
Pure io aspetterei.

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

FlyingFab

io aspetterei almeno un anno: quasi tutti i maggiori costruttori stanno presentando qualcosa di ibrido o ci stanno lavorando sopra.
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

&re@

Citazione di: Losna il Marzo 03, 2010, 09:07:36
sbaglio o le ibride e le elettriche pesano più delle benzina?  beh, allora no, grazie.
Non penso che l'opzione sia da intendere come alternativa a una macchina "da Losna". Pensala come alternativa a (quel catrame di) X1 che vuoi prendere per tua moglie (non mi dirai mica che pesa poco l'X1...)

Losna

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

fabrizio.b

certo , perchè no . se le mie esigenze di movimento contemplassero più spostamenti cittadini ed in zone ad alta incidenza di traffico non ci penserei un attimo .
al momento le mie esigenze sono ampiamente soddisfatte dal parco auto familiare .
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

&re@

Citazione di: Losna il Marzo 03, 2010, 09:12:29
ma un X1 ibrido peserebbe comunque di più, se non erro.
Eddai, non fare quello il solito talebano che fa finta di non capire.
Quando hai preso il Beetle ti sei messo a disquisire sul peso? Valutando un PT Cruiser cabrio o l'X1 hai considerato il peso?
Semplicemente sono macchine che compri per uno scopo per il quale il peso ha pochissima influenza. Le compri per dimensioni, confort, un sacco di altre cazzate, ma non per la sportività (né perché devi sollevarle :P ).