ma la fiat,sa almeno cosa ha fatto?

[MarzulLaurus]

Grandissimo Vatanen!!!!

Se non ricordo male, originali erano 220, giusto?

Delle varie prove lette, dicevano che avesse un bel telaio e un bell'assetto, col differenziale che faceva un gran bel lavoro... solo lo sterzo pare avesse margini di miglioramento...

comunque, complimenti e buon divertimento...

[fabrizio.b]

è il modello già con il cambio a 6 rapporti ?

[kaos]

va talmente tanto forte di motore,che non ci provo nemmeno goduto se anche ci riesco...con giorgio e paolo non c'è storia credo(e spero)è sicuramente molto più complessa da usare,ma anche se più lenta in curva perchè guidata non al limite e con gomme stradali,penso che sul dritto guadagni troppi metri....con te e la lotus non so così ad occhio,potenzialmente con pastiglie buone e gomme a pari,penso si possa girare sul 24 senza prob.... giusto per paragone,il disga a imola ha girato sugli stessi tempi della M3(entrambe con gomme stradali),ma con la coupè aveva un margine enorme in staccata(vibrano troppo i freni),facendo un improbabile parallelo gira a franciacorta in 26 con M3 e slick.fai i tuoi conti sulle potenzialità reali.

devo risponderti?
vai vai a girare in pista, così capirai il perchè mi sono fatto qualche testacoda 
l'unica cosa che mi ha sempre fatto ribrezzo di questa serie sono le minigonne, per me sono orripilanti
per il resto non c'è bisogno che ti dica cosa ne penso, basta che ti rileggi tutti i post che ho scritto nei 3 anni che l'ho avuta in cui ho sempre e solo goduto (riparazioni e manutenzione a parte  )
Grandissimo mezzo , già la mia dava paga a quasi tutto ciò che fosse al di sotto delle carrera ai suoi tempi, immagino questa con 80 cavalli in più.
Io metterei subito delle pastiglie serie se non le monti già, i dischi dei freni invece dovrebberro andare benone gli originali.
L'assetto c'è già quindi sei a posto.
Se già la mia ti strappava le sopracciglia quando entrava la botta del turbo posso immaginare questa cosa sarà....poi me la fai provare vero?

[Homer]

Beh lo Hyundai penso costasse molto meno, non erano proprio in concorrenza (no?)
Men che meno in concorrenza col Turbo 20V, ai tempi lo Hyundai mi sa che si accontentasse di un 2.0 aspirato (la prima serie aveva addirittura un 1.4 turbo...)

1.5 turbo, ma aveva pochi cavalli (intorno ai 120). Si chiamava Scoupe (e prima ancora Scoupè). Il penultimo coupè hyundai era IMHO eccellente come qualità e design, peccato che l'unico motore un po' cavallato fosse un anacronistico 2.7V6 da neanche 170CV... il 2.0 ne faceva 130, paragonabile al 1.8 della barchetta montato sull'ultima serie del coupè fiat... il T16 da 190CV e ancor più il T20 da 220 non aveva niente a che vedere (ricordo una prova di quattruoruote in cui veniva confrontato alla TT e alla Boxster e a livello prestazionale non aveva nulla da invidiare, anzi!)

[Homer]

Se già la mia ti strappava le sopracciglia quando entrava la botta del turbo posso immaginare questa cosa sarà....poi me la fai provare vero?

con i lavoretti che ha fatto Lukas ti garantisco che rispetto alla tua sembra un aereo a reazione!!! e turbina + popoff + scarico suonano da paura... anche a me non piace l'estetica del Plus, lo spoilerino dietro poi non ne parliamo... ma chi se ne frega!!

[&re@]

1.5 turbo, ma aveva pochi cavalli (intorno ai 120). Si chiamava Scoupe (e prima ancora Scoupè).

Ah giusto, 1.5!
L'aveva un mio amico, non andava malaccio, anzi. Certo, nulla di paragonabile a una macchina da 220 cavalli...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Motesto]

Temo Dogui avrà delle belle gatte da pelare...   

effettivamene una sfida di concetti opposti!!

Il doppio dei cavalli!
Contro la metà del peso!!

Bisogna vedere poi di che pista parliamo, monza ad esempio non ci vado  neanche!!

Varano/Franciacorta ce la si può giocare.


ps da fine febbraio riinizia la stagione!!! 

[TonyH]

Beh lo Hyundai penso costasse molto meno, non erano proprio in concorrenza (no?)
Men che meno in concorrenza col Turbo 20V, ai tempi lo Hyundai mi sa che si accontentasse di un 2.0 aspirato (la prima serie aveva addirittura un 1.4 turbo...)

La Hyundai era in concorrenza con le versioni meno potenti (2.0 16v prima, 1.8 16v e 2.0 20v poi) e la gente preferiva hyundai

La turbo ha vendicchiato in versione 16v, poi preferivano qualsiasi altra cosa....dalla serie 3 alla TT...tant'è che le ultime ancora un pò dovevano pagare i clienti per farle portare via 

Eppure era una macchina fantastica. 

[MRC]

Già il fatto che superi l'esame di una donna, non depone a suo favore.
A me, esteticamente, non è mai piaciuta e credo non mi piacerà mai. Ma che vada in maniera eccellente non lo dubito, tutti quelli che l'hanno provata lo dicono...
Quindi complimenti

mi associo al commento e pure ai complimenti, ma permettimi di dire che così configurata è "leggermente" tamarra

[pg]

... ma permettimi di dire che così configurata è "leggermente" tamarra

... il chè è un ulteriore punto a favore dell'auto suddetta, ovviamente ...

[LucasM3]

ECCOMI QUA,ORMAI PARLO DA EX PROPIETARIO,visto che ieri è andata dal suo nuovo padrone...direi in ottime mani...non è uno che lascia creare la ruggine sui pistoni...

Posso solo dire che al di la' dei sorpassi stradali (che come dice il Vata le altre car sembrano davvero parcheggiate) mi ha stupito tantissimo a Imola un mesetto fa (con Vata a bordo) il comportamento fantastico,sull'appoggio veloce amo quella macchina ti da davvero tanta sicurezza se usi si usa il giusto sterzo....mentre nell stretto arriva il divertimento,,in ingresso arrivi con il culo che vuole sorpassarti ma con un po' di gas e sterzo la si riprende benissimo,precisissima nei cambi di direzione (sterzo fin troppo diretto,fantastico) e in uscita c'è autobloccante che come entra il turbo dice: adesso ci penso io...ed è li che vuole tirar sul l'asfalto....FANTASTICA

Ps. Non scordero' MAI il suono del 5 Cilindri Turbo....

[MRC]

... il chè è un ulteriore punto a favore dell'auto suddetta, ovviamente ...

De gustibus non est disputandum

[vatanen]

mi associo al commento e pure ai complimenti, ma permettimi di dire che così configurata è "leggermente" tamarra

non mi offendo,lo penso anche io...ma me ne fotto,se qualcuno ha qualcosa da dire poi gliene spiego 5 quando ci apro.


grazie a tutti per complimenti e non...sarà un gran bel giocattolo,non dubito che mi divertirò parecchio

[MRC]

non mi offendo,lo penso anche io...ma me ne fotto,se qualcuno ha qualcosa da dire poi gliene spiego 5 quando ci apro.


grazie a tutti per complimenti e non...sarà un gran bel giocattolo,non dubito che mi divertirò parecchio

mi fa piacere che non siamo caduti nella solita trita e ritrita bagarre.
Ti auguro veramente di toglierti delle belle soddisfazioni con il tuo nuovo mezzo!!!