alfa mito multiair...

[&re@]

mi è stata dietro, anche perchè non c'era possibilità di sorpasso,
in 5km di curve da 70-100km/h (come è considerato, misto?) ... però 70-100 ... io sì che non ho più gli ammortizzatori sotto la mondeo... ma le facevo "di traverso" quasi tutte!  e mi stava dietro anche se entravo un po' più veloce di lui in curva .
come potenza non era di sicuro una 155cv!

però ... non che la mondeo sia una vettura sportiva(per di più SW ) ... ma la mia con gomme (di serie 205/55 r16) al 50% se non di meno, ammortizzatori inesistenti
la MiTo avrà avuto un paio di mesi di vita se non di meno! sembrava appena uscita dal conce(l'ho fatta passare sul dritto ) con gommatura al 100% e di dimensioni "più generose" in proporzione alla mondeo, ammo. e tutto il resto nuovo nuovo...

Con queste premesse, ti meravigli che ti sia stato dietro?
Per prendere la paga da una Mondeo SW in quelle condizioni, bisogna guidare un Ape Calessino

[jimb0]

Con queste premesse, ti meravigli che ti sia stato dietro?

eh, ma la mondeo la guidava lui, mica te!

[&re@]

Se l'avessi guidata io, l'avrei seminato

[mauring]

Consumo urbano 11,661 Km/l   

Io un giornalista che mi pubblica un consumo con tre decimali lo radierei a vita.

[MarzulLaurus]

^^^

perchè secondo te ha la più pallida idea di quel che sta dicendo? 

[vigggi]

... oggi ferie, moglie al lavoro e tata al nido 
non fatevi strane idee... ma almeno posso leggere auto come si deve...

vi volevo postare l'effetto D.N.A. misurato da auto sulla mito....

la velocità rimane uguale, lo 0-100 passa da 8"48 ad 8"85 mentre l'80-120 passa da 9"97 ad 11"61 

i consumi in Dynamic aumantano a vista d'occhio... (non rilevati però)

io mi chiedo perchè alfa al posto della funzione "bagnato-neve" non abbia previsto una vera funzione economica (tipo solo 90 cv) privilegiando di brutto i consumi....

forse perchè D.N.A. suona meglio di D.N.E. 

ciao ciao

[mattomatto]

... oggi ferie, moglie al lavoro e tata al nido 
non fatevi strane idee... ma almeno posso leggere auto come si deve...

vi volevo postare l'effetto D.N.A. misurato da auto sulla mito....

la velocità rimane uguale, lo 0-100 passa da 8"48 ad 8"85 mentre l'80-120 passa da 9"97 ad 11"61 

i consumi in Dynamic aumantano a vista d'occhio... (non rilevati però)

io mi chiedo perchè alfa al posto della funzione "bagnato-neve" non abbia previsto una vera funzione economica (tipo solo 90 cv) privilegiando di brutto i consumi....

forse perchè D.N.A. suona meglio di D.N.E. 

ciao ciao

bastava chiamarla "Anziano" o "Andiamopiano"

cmq la risposta è che per andare piano basta andare leggeri col gas

[diablos3]

Al norburing ha fatto segnare 9'10" la 135cv

Ecco il video: http://www.alvolante.it/news/alfa_mito_mul...ing%20-98031044

[pasquale83]

<...ritardiamo l'ingresso per superare una renault clio rs...> ihihihih
lo vedo come un commento un po' "di parte"

[pasquale83]

ho letto un paio di commenti ... deliranti!

[Emi]

<...ritardiamo l'ingresso per superare una renault clio rs...> ihihihih
lo vedo come un commento un po' "di parte"

ricorda che dipende sempre chi la guida, per cui se metti mia madre su un clio rs e un semipilota su un alfa multiair ci son molte possibilità che venga superata.

[&re@]

ci son molte possibilità che venga superata.

L'alfa?

[Homer]

ricorda che dipende sempre chi la guida, per cui se metti mia madre su un clio rs e un semipilota su un alfa multiair ci son molte possibilità che venga superata.

al ring poi conta molto anche l'incoscienza del guidatore...io con la clio ho sorpassato porsche, lamborghini e ferrari...e son stato sverniciato da vecchi catorci...

[&re@]

Comunque, il tizio lì, mi sembra che guidi decisamente pulito.
Anzi, a vedere come manovra il volante, non gli darei mezzo euro... invece ha fatto 9'10" con asfalto umido

[Emi]

L'alfa?

ROTFL!!!

se guida mia mamma non credo ma se già ladai in mano a mia moglie penso di si