...dopo un'attesa pressochè infinita...

[Homer]

...eccola qua!!!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Motesto]

i compliementi per un auto nuov ci vogliono sempre. 

[alura]

Bella ! Ma non e' un po' invadente l'adesivo ?

[baranzo]

Spettacolo! Complimentoni!

[vittyx]

WOW!!!!!!!!!!!!!! 

C
O
M
P
L
I
M
E
N
T
I
!
!
!
!
!
!
è DAVVERO BELLISSIMA!!!!!!!!!!!! complimenti per l'accoppiata di colori! 
BELLA BELLA BELLA

[Motesto]

Ma l'adesivo è la pubblicità dell'agenzia di Cordy?

[mauring]

Ma che 500 e' ?   

Col cambio automatico ! 

[MRC]

mi associo alle congratulazioni ma come sai a me non piace.
L'adesivo poi lo trovo leggerissimamete ingombrante (spero sia l'agenzia di Cordy)

[pasquale83]

...eccola qua!!!

questa sì che è una macchinina! altro che la smart! ( )


per l'adesivo... mi sembra che era a disposizione nel car-configurator

[Homer]

L'adesivo fa parte della nuova gamma 3M disponibile dal lancio della C (anche sulla chiusa)...ci sono gli sticher umanoidi, la cerniera, farfalle e fiori... oggi tra l'altro mi han fermato davanti al motorvillage due commerciali 3M che volevano sapere se era mia o del conce in prova, etc...
Sinceramente pensavo che fossero più piccoli gli adesivi cmq stan da favola.
Con l'agenzia di Rac non c'entrano nulla!

Ma che 500 e' ?   

Col cambio automatico ! 

è la nuova 500C. Si il cambio è il dualogic, in pratica il selespeed. E' un robotizzato con frizione automatica, funziona in maniera egregia per ora...è solo un po' lento il 1a 2a ma è fluidissimo, l'attacco della frizione perfetto (al contrario della smart che avevo provato) e abbinato allo Stop&Start funziona da favola. In sport poi è anche abbastanza cattivo negli innesti e la macchina è decisamente brillante (ha 35km per ora quindi non l'ho ancora tirata!!). Anche lo sterzo in sport diventa più consistente, vedremo la prima volta che ci farò 2 curve serie come si comporterà!
Complice la splendida giornata ho girato ovviamente scapottato, col frangivento anteriore aperto fino a 120 non ci son spifferi...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[pasquale83]

L'adesivo fa parte della nuova gamma 3M disponibile dal lancio della C (anche sulla chiusa)...ci sono gli sticher umanoidi, la cerniera, farfalle e fiori... oggi tra l'altro mi han fermato davanti al motorvillage due commerciali 3M che volevano sapere se era mia o del conce in prova, etc...
Sinceramente pensavo che fossero più piccoli gli adesivi cmq stan da favola.
Con l'agenzia di Rac non c'entrano nulla!

è la nuova 500C. Si il cambio è il dualogic, in pratica il selespeed. E' un robotizzato con frizione automatica, funziona in maniera egregia per ora...è solo un po' lento il 1a 2a ma è fluidissimo, l'attacco della frizione perfetto (al contrario della smart che avevo provato) e abbinato allo Stop&Start funziona da favola. In sport poi è anche abbastanza cattivo negli innesti e la macchina è decisamente brillante (ha 35km per ora quindi non l'ho ancora tirata!!). Anche lo sterzo in sport diventa più consistente, vedremo la prima volta che ci farò 2 curve serie come si comporterà!
Complice la splendida giornata ho girato ovviamente scapottato, col frangivento anteriore aperto fino a 120 non ci son spifferi...

(we ... possessori di smart... si scherza! )

[Motesto]

io lancio benzina, a quel prezzo ci stava una prossima Twingo Gordini, vero peperino!!

Oppure 2 Panda a Metano!! 

[J. C.]

Complimenti Giorgio e Rachele!

è la nuova 500C. Si il cambio è il dualogic, in pratica il selespeed. E' un robotizzato con frizione automatica, funziona in maniera egregia per ora...è solo un po' lento il 1a 2a ma è fluidissimo, l'attacco della frizione perfetto (al contrario della smart che avevo provato) e abbinato allo Stop&Start funziona da favola. In sport poi è anche abbastanza cattivo negli innesti e la macchina è decisamente brillante (ha 35km per ora quindi non l'ho ancora tirata!!). Anche lo sterzo in sport diventa più consistente, vedremo la prima volta che ci farò 2 curve serie come si comporterà!
Complice la splendida giornata ho girato ovviamente scapottato, col frangivento anteriore aperto fino a 120 non ci son spifferi...

Non male... quindi vuol dire che, rispetto alle prime edizioni, il Dualogic è effettivamente migliorato. Ma l'effetto "tira-e-molla" nelle cambiate (causa interruzione della potenza) si sente ancora o no? Sulle smart e su una Musa dualogic che avevo provato era davvero irritante...