nuova bmw 5er... prime foto ufficiali???

[MarzulLaurus]

Alla faccia del downsizing, la gamma motori prevede solo motori L6 3 litri a parte il 4 cilindri a gasolio e il V8 benzina...

523i L6 3.0 204CV
528i L6 3.0 258CV
535i L6 3.0 turbo Twin Scroll 306CV
550i V8 4.0 biturbo 407CV
520d L4 2.0 TD 184CV
525d L6 3.0 TD 204CV
530d L6 3.0 TD 245CV

Come sempre i tedeschi presentano le macchine coi motori giusti... Poi, la maggior parte sarà venduta in altre versioni... evvabbè... ma l'impatto è quello buono...

D'altronde parliamo di pesi ormai decisamente importante... e la battuta di qualcuno sul discorso dei viadotti potrebbe non essere poi tanto campata in aria... Un vecchio viadotto della sa-rc, ad oggi, in caso di traffico, che peso deve sopportare? Secondo me se uscisse fuori un valore più che doppio non ci sarebbe da meravigliarsi...

[TonyH]

Trovo sempre meno sensata la bulimica corsa alle potenze (e ai relativi pesi e dimensioni).
Cacchio servono 245cv su un incrociatore simile, mica è una sportiva da pista...
Vedo la nostra, dove 231 sono già troppi....

[MarzulLaurus]

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e come la muovi sta cosa, senza? Peraltro devono far fede ad un'immagine dinamica... sarei curioso di provare quel 2000 con 2 tonnellate da portarsi dietro...

[TonyH]

e come la muovi sta cosa, senza? Peraltro devono far fede ad un'immagine dinamica... sarei curioso di provare quel 2000 con 2 tonnellate da portarsi dietro...

Con 200cv non vuoi smuoverla già più che degnamente?
Che poi, per avere più cavalli, devi avere più peso (organi meccanici più grossi, gomme più grosse, freni più grossi)....è un serpente che si morde la coda....

[THE KAISER]

I cavalli non sono mai abbastanza.

augh!

[TonyH]

I cavalli non sono mai abbastanza.

Ma sulle macchine giuste....sugli incrociatori da autostrada che te ne fai? tiri un rimorchio più grosso?

[MarzulLaurus]

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beh, oggi giorno portarsi da soli l'acquarama al campeggio fa figo...

[THE KAISER]

Ma sulle macchine giuste....sugli incrociatori da autostrada che te ne fai? tiri un rimorchio più grosso?

no, strappo l'asfalto!! e piantiamola con questa ipocrisia, voglio i cavalli (e soprattutto tonnellate di coppia) pure sulle berlinone!!

[TonyH]

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beh, oggi giorno portarsi da soli l'acquarama al campeggio fa figo...

Mi prendo una C e lo stralis da 500cv  e non mi ricordo quante centinaia di kgm.....

Boh, sarà che io non vado mai in germania...ma sulle autostrade italiane quando hai 170-200cv ne hai già a bizzeffe per fare tutto quello che vuoi. persino l'asino....

[MarzulLaurus]

Il fatto è che, ormai, 180/200cv su di una roba del genere fanno (anche meno, viste le diverse sezioni frontali, gommazze etc) come 90/100 su di una vettura da 1000kg... rischi di essere sverniciato da una 500 1.3jtd o una panda 100...

[TonyH]

Il fatto è che, ormai, 180/200cv su di una roba del genere fanno (anche meno, viste le diverse sezioni frontali, gommazze etc) come 90/100 su di una vettura da 1000kg... rischi di essere sverniciato da una 500 1.3jtd o una panda 100...

Eeeeeeh....esagerato 
Una 320d fa uno 0-100 in meno di 8s....una serie 5 con 200cv sarà lì lì...tutto a prova di ego!

[MarzulLaurus]

ma un 320d quanto pesa?

[TonyH]

ma un 320d quanto pesa?

Sui 1600kg saremo...
Tieni conto che i pesi sono anche diretta conseguenza della potenza che ci infili sotto...non solo il viceversa!

[MarzulLaurus]

immagino che grosso modo il 2.0 da 177cv non pesi poi tanto in meno del 2.0 da 184...

[TonyH]

immagino che grosso modo il 2.0 da 177cv non pesi poi tanto in meno del 2.0 da 184...

Mi riferisco principalmente a quelli over 200cv....