I tutor non funzionano?

[quattroruotefan]

Molte persone mi dicono che passando a circa 110km/h sotto ai tutor per poi fare l'intera tratta a manetta (anche a oltre 200km/h per intenderci) non hanno mai ricevuto multe.
Si tratta di gente che si comporta in questo modo scorretto ormai da 1-2 anni (con uno ci ho viaggiato anche insieme).

Possibile che davvero il tutor sia impostato per "scartare" le auto che ci passano sotto a velocità inferiori al limite per monitorare soltanto quelle a velocità prossime o superiore ai 130km/h?

Tutto questo mi sembra assurdo ma pare, a detta di molti, vero.... ne sapete qualcosa?

[Motesto]

Molte persone mi dicono che passando a circa 110km/h sotto ai tutor per poi fare l'intera tratta a manetta (anche a oltre 200km/h per intenderci) non hanno mai ricevuto multe.
Si tratta di gente che si comporta in questo modo scorretto ormai da 1-2 anni (con uno ci ho viaggiato anche insieme).

Possibile che davvero il tutor sia impostato per "scartare" le auto che ci passano sotto a velocità inferiori al limite per monitorare soltanto quelle a velocità prossime o superiore ai 130km/h?

Tutto questo mi sembra assurdo ma pare, a detta di molti, vero.... ne sapete qualcosa?

in realtà molti  cambiano corsia rimanendo a cavallo delle due corsie in prossimità dei portali...........

[quattroruotefan]

in realtà molti  cambiano corsia rimanendo a cavallo delle due corsie in prossimità dei portali...........

gulp! 

[TonyH]

Per esperienza, appena c'è un filo di traffico, tenere velocità MEDIE molto superiori ai 130 (metti 147, quando scattano multa+punto) è una cosa molto difficile...e pressupone punte velocistiche criminali...

[quattroruotefan]

Per esperienza, appena c'è un filo di traffico, tenere velocità MEDIE molto superiori ai 130 (metti 147, quando scattano multa+punto) è una cosa molto difficile...e pressupone punte velocistiche criminali...

Sto parlando di gente che viaggia a velocità criminali infatti non di persone che ondeggiano sui 150/160.

[TonyH]

Sto parlando di gente che viaggia a velocità criminali infatti non di persone che ondeggiano sui 150/160.

Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure:
- 200 per 1 km.
- freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130)
- stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri.
- riaccellerei da 130 a 200....

Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...

[mariner]

si però le tratte controllate se non ricordo male hanno lunghezze di 5-15 km max..nel senso che poi si azzera il controllo e ricomincia...quindi, vai a 110...accelera a 210 (esempio) ..dopo 2-3 minuti (son 6-9 km a 180 kmh) rallenta ..e per rallentare da 210 a 110 ce ne vuole..riaccelera a tavoletta.....

miiiiii...che stress....

[TheCip]

Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure:
- 200 per 1 km.
- freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130)
- stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri.
- riaccellerei da 130 a 200....

Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...

sicuramente se uno non tiene la media sotto controllo, è impossibile dire di aver viaggiato a 200 all'ora di media, però se non scendi se sei oltre il limite e a volte rallenti fino a 130, sicuramente non avrai una media di 200, ma molto probabilmente sarà passibile di contravvenzione.

[TonyH]

miiiiii...che stress....

Per poi risparmiare in termini di tempo quanto? 10 minuti, 15?
IMHO non ne vale la pena, anche per via del consumo di gran lunga maggiore.

Per non far correre la gente bisognerebbe vendere auto che consumano tanto  Io a 135 di cruise riesco a fare comodamente 13km/l....a 160....10km/l....il 30% in meno. La voglia di correre passa all'istante 

[quattroruotefan]

si però le tratte controllate se non ricordo male hanno lunghezze di 5-15 km max..nel senso che poi si azzera il controllo e ricomincia...quindi, vai a 110...accelera a 210 (esempio) ..dopo 2-3 minuti (son 6-9 km a 180 kmh) rallenta ..e per rallentare da 210 a 110 ce ne vuole..riaccelera a tavoletta.....

miiiiii...che stress....

Io viaggio a velocità costante e son d'accordo sul fatto che sia terribilmente scomodo...ma c'è gente che pratica regolarmente con soddisfazione questa guida da mal di pancia.

[quattroruotefan]

Per poi risparmiare in termini di tempo quanto? 10 minuti, 15?
IMHO non ne vale la pena, anche per via del consumo di gran lunga maggiore.

Per non far correre la gente bisognerebbe vendere auto che consumano tanto  Io a 135 di cruise riesco a fare comodamente 13km/l....a 160....10km/l....il 30% in meno. La voglia di correre passa all'istante 

Chi ha i soldi se ne fotte dei km/l. Farsi un giro sulla Napoli-Roma (che peraltro è tutta sotto tutor) per credere...

P.s.
Se corri come un criminale su lunghe tratte il risparmio temporale è notevole.

P.s. del p.s.
Io sono contrario alla violazione della legge.

[TonyH]

Di gente che va sempre a manetta ne vedo anche con comunissime auto da persona normale (per non parlare dei furgoni).
Diciamo che la discriminante è chi si paga la broda di tasca sua....e chi gliela paga la ditta 

[quattroruotefan]

Di gente che va sempre a manetta ne vedo anche con comunissime auto da persona normale (per non parlare dei furgoni).
Diciamo che la discriminante è chi si paga la broda di tasca sua....e chi gliela paga la ditta 

Quoto in pieno.

[quattroruotefan]

Si, ma anche quelli...dire "ho viaggiato ai 200 fissi"...o hai 3 corsie completamente deserte...oppure:
- 200 per 1 km.
- freni a 130 per auto in sorpasso (con transitorio 200--->130)
- stai dietro l'auto che sorpassa per tot metri.
- riaccellerei da 130 a 200....

Fallo un pò di volte..e la tua v.media va a picco...

Eh no se vedo che uno mette meno di 1 ora per fare Napoli-Roma (180km di autostrada) c'è da pensare che la sua media sia ben oltre i 130...
Tieni conto che a queste latitudini si francobollano lampeggiando al posteriore di chi sta davanti e normalmente sorpassano anche a destra se non si levano

[TonyH]

Tieni conto che a queste latitudini si francobollano lampeggiando al posteriore di chi sta davanti e normalmente sorpassano anche a destra se non si levano

Questi altro che tutor...ci vorrebbe un colpo alla nuca a lato strada