ottobre varano

Aperto da Losna, Settembre 15, 2009, 15:38:48

Losna

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TonyH

Il 3 è improponibile, il 6 ho l'esame.
Il 18, quasi quasi....potrei farmi un regalo se l'ho passato  :D
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Losna

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TonyH

Citazione di: Losna il Settembre 15, 2009, 15:54:26
e bravo lui...  vedi di passarlo, allora!

Se non mi si fonde il cervello a forza di quiz...ci conto  ;D
Anche perchè non passarlo sarebbe un bel casino  :-X :-\
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Homer

Io ci sono anche x tutte e due! vediamo il meteo delle prossime settimane sperando che non inizi a piovere a oltranza!
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

FlyingFab

una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista...
con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

Motesto

Citazione di: FlyingFab il Settembre 18, 2009, 10:01:52
una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista...
con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?

bisogna vedere che macchina hai.

L'open pit hai il vantaggio di poter fare 2 giri buoni e uno di raffreddamento.

Nei turni da 25 min se ti metit a raffreddare fai solo 4 giri buoni ....

Homer

Citazione di: FlyingFab il Settembre 18, 2009, 10:01:52
una domanda visto che mi stà salendo in modo incontrollato la voglia di pista...
con una macchina prettamente stock.. quante probabilità ho di finire indenne una openpit? nel senso.. i freni possono reggere o praticamente dopo 4 giri devo fermarmi per mezzora.. conviene che aspetto i turni più brevi?

dipende dalla macchina ma è meglio una Open che i turni perchè te li gestisci come vuoi senza "l'assillo" di dover girare fino alla fine del turno per non sprecare i soldi spesi  ;D
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Motesto

Citazione di: Homer il Settembre 18, 2009, 11:04:37
dipende dalla macchina ma è meglio una Open che i turni perchè te li gestisci come vuoi senza "l'assillo" di dover girare fino alla fine del turno per non sprecare i soldi spesi  ;D

piuttosto mi stò organizzando che per dicembre debutto nel trofeo lotuz gentleman.


5 ore circa di opl e varie classi. il tutto per circa 150 eurini  ;)

FlyingFab

come macchina "sono iscritto nello stesso monomarca del Losna  ;D"
"....perchè quelle auto sono come la figa. Finchè non ne sai l'esistenza te ne freghi...quando la scopri, non ne puoi fare a meno..." cit.TonyH

Homer

Citazione di: FlyingFab il Settembre 18, 2009, 11:08:27
come macchina "sono iscritto nello stesso monomarca del Losna  ;D"


me l'ero persa! allora non ci sono problemi... tanto nessuno stressa i freni come lui... io la Clio ce l'avevo fino a pochi mesi fa completamente di serie come impianto frenante e non ho mai avuto problemi...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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TonyH

Citazione di: Losna il Settembre 21, 2009, 13:20:49
ma anche lì se ogni 3 giri ti dài una calmata, problemi non dovresti averne.

Le mie di gomme sono ancora usabili dopo 3 turni...quindi...al primo non mi preoccuperei :)

Piuttosto mi fanno rimanere in ansia i giunti sospensione, ma a 'sto giro se danno problemi colgo la palla al balzo per sostituirli con roba più seria..
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Losna

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