Asfalto solare !

Aperto da alura, Settembre 08, 2009, 09:10:53

alura

La Solar Roadways ha ricevuto ben 100'000 dollari dal governo americano per sviluppare un sistema di pannelli solari in grado di sostituire il comune asfalto. "Annegati" nei pannelli ci saranno dei led che permetteranno una segnaletica variabile. Degli elementi riscaldanti, preverranno la formazione di ghiaccio nei periodi invernali.

http://www.solarroadways.com/

Kia Sorento = Oso nei Kart

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart

MRC

probabilmente da usare per brevi tratti in prossimità di svincoli ecc.
peerplime se ci sarà differenza di aderenza (come probabile).

mha...

jimb0

fichissimo! le battone non avranno piu' bisogno di bruciare copertoni per scaldarsi: praticamente avranno il riscaldamento da pavimento

pino

100000$?  ::) Per comprare gli hotdog ai ricercatori forse?  ::) ::) ::)
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

fabrizio.b

ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

alura

Citazione di: pino il Settembre 08, 2009, 09:31:56
100000$?  ::) Per comprare gli hotdog ai ricercatori forse?  ::) ::) ::)

Si tratta di una sorta di "premio"... non e' un finanziamento.
Kia Sorento = Oso nei Kart

vatanen

lo vedo bene sotto il peso dei camion americani..
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

mauring

Citazione di: alura il Settembre 08, 2009, 09:10:53
Degli elementi riscaldanti, preverranno la formazione di ghiaccio nei periodi invernali.

Cioe' si devono spendere trilioni di gigawatt perche' il manto stradale non si riempia di neve altrimenti sarebbe nullo il rendimento fotovoltaico.  Ah ah ah, che geni !!!  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

pasquale83

Citazione di: vatanen il Settembre 10, 2009, 15:59:17
lo vedo bene sotto il peso dei camion americani..
beh non direi... in america i controlli sono più severi che in italia
è vero che possono essere più pesanti i tir americani, ma la pressione esercitata a terra è regolamentata ... anche in italia... ::)
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

mauring

Citazione di: pasquale83 il Settembre 10, 2009, 16:25:52
beh non direi... in america i controlli sono più severi che in italia
è vero che possono essere più pesanti i tir americani, ma la pressione esercitata a terra è regolamentata ... anche in italia... ::)

Poi passano le esercitazioni militari coi carri armati....  ;D

Motesto

Citazione di: pasquale83 il Settembre 10, 2009, 16:25:52
beh non direi... in america i controlli sono più severi che in italia
è vero che possono essere più pesanti i tir americani, ma la pressione esercitata a terra è regolamentata ... anche in italia... ::)


davero??

sarà ma ultiammente vedo un sacco di trasporti speciali da 90 ton..... ce ne sarebbe da dire ....

mauring

Citazione di: Dogui il Settembre 10, 2009, 16:28:24

davero??

sarà ma ultiammente vedo un sacco di trasporti speciali da 90 ton..... ce ne sarebbe da dire ....

Ma magari hanno 50 ruote.

pasquale83

Citazione di: Dogui il Settembre 10, 2009, 16:28:24

davero??

sarà ma ultiammente vedo un sacco di trasporti speciali da 90 ton..... ce ne sarebbe da dire ....
::)

ti ha risposto Mauring
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

Motesto

Citazione di: Mauring il Settembre 10, 2009, 16:29:21
Ma magari hanno 50 ruote.

ma la sollecitazione della strada/ponte è la medesima.

perchè il peso gravante sui famosi 2.5mtx15/20mt è 90+tara e non 30+tara.

non hai un carico concentrato ma hai sicuramente un carico distribuito , ma sempre carico è...


avere più assi è imho un palliativo.

il problema èche concordo con l'esistenza di trasporti speciali, ma spessisimo sono di routine.

ad esempio molte imprese calcolano molto semplicemente che un 90t gli costa 2,5 volte un 30t normale ,e quindi gli convine eanche perchè hanno meno "vuoto d'abbinamento".